O tři čtvrtě odpoledne vietnamského času americký úředník potvrdil Reuters že americký letoun byl sestřelen v Íránu.
Sleduj. Strážce. První americká stíhačka byla sestřelená nad Íránem od začátku války.
Američtí představitelé, kteří se dozvěděli o situaci, neoficiálně potvrdili, že jeden z F-15E byl sestřelen.
Multifunkční stíhačka
F-15 je vzdušný dominantní stíhací letoun, který slouží v americkém letectvu od konce sedmdesátých let.
 |
|
Během tří desetiletí byly F-15 považovány za "panovníky" na obloze, dokud nebyly nasazeny stíhačky F-22 Raptor. Americké letectvo. |
Tyto stíhačky se poprvé střetly během operace Pouštní bouře v roce 1991. Military. com, F-15C verze vyhrála 34 ze 37 leteckých vítězství během této kampaně.
Až do začátku války v Íránu byly F-15 ve všech operacích. Vojenské. Tento úspěch způsobil, že letoun byl označen jako "nepřemožitelný stíhač" amerického letectva.
Během tří desetiletí, F-15 byl považován za "dominantní" na obloze až do stealthy bojovník F-22 Raptor je uveden do provozu.
Defenzní analytik Kyle Mizokami prohlásil, že F-15 je dodnes obávaným protivníkem v nebi proti jakémukoliv modernímu stíhači.
F-15E Strike Eagle je však známý svým velkým nosným objemem, který se skládá ze dvou vodorovných nádrží na obou stranách.
Tento design umožňuje F-15E létat dále, aniž by vytvářel velké aerodynamické překážky.
Díky tomu může F-15E Strike Eagle nést obrovské množství zbraní, včetně vzduch-vzduchových střel jako AIM-120 AMRAAM, AGM-84 Harpoon protiletadlové rakety, GBU-31 přesné naváděcí bomby a dokonce B61 jadernou bombu.
Zatímco pilot vepředu se soustředí na let a vzdušný boj, zbraňový systémový důstojník (WSO) v zadním sedadle bude mít plnou kontrolu nad radary, elektronickými protiopatřeními a určováním cílů pro bombardování.
Technologickým jádrem F-15E Strike Eagle je radarový systém Active Electronically Scanned Array (AESA) APG-82 V. 1, který umožňuje letadlu mapovat terénu ve vysokém rozlišení pro navázání zbraní a současně skenovat a zaměřit nepřátelské letecké cíle bez narušení signálu.
Smrtelná slabina
Během přístupu k cíli bude F-15E létat na střední až nízké výšce v závislosti na nebezpečném prostředí.
 |
|
Jedná se o dvoumístnou verzi, která funguje paralelně s F-15C. Americké letectvo. |
Radarový systém F-15E umožňuje let na nízké výšce i ve špatném počasí nebo v noci, díky čemuž je letoun schopen držet se země a vyhnout se radarovému odhalení.
Na cestě k cíli je posádka vždy na pozoru při prohlížení nepřátelských bojových letadel a pozemních protiletadlových hrozeb pomocí palubního radaru, elektronických operačních systémů a dat ze spojeneckých platforem.
S vysokou rychlostí, schopností proniknout do chráněného vzdušného prostoru a provádět přesné pozemní útoky i proti nepřátelským letadlům je F-15E nejvíce všestranná americká stíhačka.
Přestože F-15E Strike Eagle disponuje velkou palebnou silou a rozmanitými operačními schopnostmi, jedním z hlavních nedostatků proti vojenským mocnostem je absence neviditelných technologií.
V kombinaci s více než 25 podkřídly, F-15E Strike Eagle je zřetelnější v radarovém reflektoru (RCS).
 |
|
Velkou nevýhodou F-15E Strike Eagle je, že nemá neviditelnou technologii na radaru. Americké letectvo. |
Přesněji řečeno, na obrazovkách nepřátelských radarových stanic bude signál z F-15E Strike Eagle velmi hlasitý a jasný.
Když letí do vzdušného prostoru obklopeného mnohostrannou íránskou protiteroristickou (A2/AD) sítí, F-15E mohou být snadno detekovány a zaměřeny raketami S-300 nebo Bavar-373 na vzdálenost stovky kilometrů.
Kromě toho, dva silné motory F100 pomohou letadlu nést těžký náklad, ale zároveň vydávají obrovské infračervené signály.
Bývalý plukovník americké armády Myles Caggins označil tuto událost za "významnou" a poznamenal, že i když byla hlavní íránská protivzdušná síť brzy zneškodněna leteckými údery a kybernetickými útoky, MANPADS jsou stále trvalou hrozbou pro stíhačky jako je F-15.
Zdroj: https://znews.vn/tiem-kich-my-bi-iran-ban-roi-loi-hai-the-nao-post1640640.html
Komentář (0)