في الجلسة السادسة، أبدى مجلس الأمة رأيه بشأن استكمال مشروع قانون تنظيم المرور والسلامة على الطرق. ومن بين القضايا التي تثير قلق العديد من المندوبين في مشروع القانون هذا هو البند الذي يحظر تمامًا على السائقين المشاركة في حركة المرور وهم تحت تأثير الكحول في دمائهم أو أنفاسهم.

وفي حديثهم إلى مراسلي "فيتنام نت"، أبدى بعض نواب الجمعية الوطنية رأيين مختلفين بشأن هذه القضية. وعلى وجه التحديد، أيد بعض المندوبين الرأي القائل بأن القيادة لا تعتمد على تركيز الكحول في التنفس؛ ويرى آخرون أنه ينبغي تحديد حد معين لتركيز الكحول لدى السائقين.

قال النائب فام فان هوا (عضو لجنة القانون في الجمعية الوطنية) إن تنظيم تركيز الكحول في أنفاس السائق أمر غير معقول.

"إذا شربت الليلة، بعد نوم الليل، حتى لو كنت واعيًا بما يكفي للقيادة، فإن شرطة المرور ستختبر تركيز الكحول في أنفاسي غدًا صباحًا، ومن المرجح أن يتم تغريمي أيضًا"، قال السيد هوا.

وبالإضافة إلى ذلك، ووفقاً للمندوب فام فان هوا، فإن العديد من الأطعمة، وخاصة المأكولات البحرية، تحتاج إلى الطهي بالبخار مع النبيذ والبيرة. عند تناول هذا الطعام يكون في النفس أيضًا تركيز الكحول.

وأضاف السيد فام فان هوا قائلاً: "إن حقيقة أن السائقين على الطريق يتعرضون لغرامات من السلطات بسبب انتهاك تركيز الكحول لمجرد أنهم يتناولون طعامًا مطهوًا على البخار مع الكحول أو البيرة هي أيضًا أمر يجعلهم قلقين".

وبالإضافة إلى ذلك، ووفقاً للسيد هوا، فإن الثقافة والعادات الفيتنامية كانت دائماً تتضمن احتساء النبيذ أثناء مناقشة العمل وفي الأسرة. ولذلك فإن هذا الحظر الصارم له أيضًا تأثير كبير على نفسية بعض الأشخاص ويؤثر على أعمال وتجارة المطاعم.

لذلك، وفقا للمندوب فام فان هوا، ينبغي مراجعة مشروع قانون تنظيم المرور والسلامة لقبول أن يكون أنفاس سائقي المركبات تحتوي على مستوى مناسب من تركيز الكحول.

كن صارمًا لتجنب الحوادث المؤسفة.

ومع ذلك، وفقًا للمندوب ترونغ شوان كو (نائب رئيس جمعية كبار السن في فيتنام)، فإن تنظيم مستوى معين من الكحول في أنفاس السائقين أمر صعب بالنسبة لوكالات إنفاذ القانون، كما أنه صعب أيضًا بالنسبة للوكالة التي تقوم بصياغة مشروع قانون نظام المرور والسلامة.

لكل شخص تحمّل مختلف للكحول. بعض الناس يستطيعون شرب عشرة أكواب دون أن يُصابوا بالسكر، بينما لا يستطيع آخرون الإفاقة بعد كأس واحد. فكيف يعرف واضعو مشروع القانون اللوائح المناسبة؟ برأيي، إذا كان ممنوعًا، فهو حظر كامل على سائقي المركبات الذين يشربون الكحول، كما قال السيد ترونغ شوان كو.

وقال السيد ترونغ شوان كو إن التعامل الصارم مع الأشخاص الذين يشربون الكحول ويقودون المركبات كما حدث في الآونة الأخيرة كان له تأثير كبير على علم النفس الاجتماعي. ومع ذلك، وفقًا لمندوب وفد هانوي، فإن العديد من الأشخاص قد شكلوا تدريجيًا الوعي لاستخدام سيارات الأجرة والدراجات النارية بشكل استباقي إلى المتاجر والمطاعم التي تقدم المشروبات الكحولية.

قال السيد ترونغ شوان كو: "لا يحظر القانون شرب الكحول أو البيرة. ولكن عند الشرب، يجب الامتناع عن القيادة لتجنب التسبب في حوادث مؤسفة"، مضيفًا أنه في الماضي، عندما كان يُطلب من سائقي الدراجات النارية ارتداء الخوذات، لم يكن الكثيرون يوافقون على ذلك. لكن في أيامنا هذه، أصبح راكبو الدراجات النارية الذين لا يرتدون الخوذات منبوذين على الطريق.

وقال السيد نجوين ترونج جيانج، نائب رئيس لجنة القانون في الجمعية الوطنية، إنه على الرغم من تطبيق الحظر المطلق الحالي على السائقين الذين يشربون الكحول، إلا أنه في الواقع لا يزال هناك أشخاص ينتهكونه.

لذلك، وبحسب نائب رئيس اللجنة القانونية، فمن الضروري الاعتماد على البحث المنهجي من واقع الممارسة وحول العالم للتوصل إلى اللوائح الأكثر ملاءمة. وقد تمت مناقشة مشروع القانون في الدورة السادسة، ومن المتوقع أن تتم مناقشته والموافقة عليه من قبل مجلس الأمة في دورته السابعة عام 2024.

وأضاف نائب رئيس اللجنة القانونية: "بالطبع، إذا استمر تطبيق اللائحة الخاصة بتركيز الكحول في التنفس عند مستوى معين أثناء القيادة، فسيُصعّب ذلك على جهات إنفاذ القانون. لذلك، يتعين على الجهات المعنية الاستماع إلى الآراء لوضع اللوائح المناسبة".

منع الأشخاص الذين لديهم تركيز كحول من القيادة، والسائقون يخشون أن الشرب بعد ليلة واحدة سيظل "مُغرَّمًا"

وفقاً للأستاذ المشارك. تي اس. فام فيت كوونغ، من حيث المبدأ، فإن كمية الكحول في الجسم سوف تتحلل تماما بعد حوالي 6 - 8 ساعات. لذلك، إذا شرب شخص ما الكحول في الليلة السابقة، ثم تم تغريمه بسبب انتهاك تركيز الكحول في صباح اليوم التالي، فهذا يعني أن هذا الشخص يشرب الكثير.