Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

متدهور بشدة، ويحتاج إلى التوسع

Báo Đại Đoàn KếtBáo Đại Đoàn Kết07/01/2025

يبلغ طول الطريق السريع 217B، الذي يربط بين مدينة بيم سون وطريق هوشي منه، حوالي 50 كيلومترًا وتم بناؤه منذ عقود من الزمن، لكنه تدهور الآن. علاوة على ذلك، فإن العديد من الأقسام ضيقة للغاية، ولم تعد تلبي الاحتياجات الفعلية، مما يؤثر بشكل خطير على التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق التي يمر بها الطريق.


انا في القمة
إن الطريق QL217B ضيق ولا يمكنه تلبية احتياجات التطوير الحالية للمنطقة. الصورة: نجوين تشونغ.

الحوادث المحتملة من الطرق الضيقة

يربط الطريق السريع الوطني 217B بلدة بيم سون بطريق هوشي منه، عبر بلدية ثاتش كوانج، مقاطعة ثاتش ثانه (ثانه هوا) بطول إجمالي يصل إلى 49.7 كم. يعد هذا أحد طرق المرور الرئيسية، مما يساهم بشكل كبير في تداول البضائع والتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المناطق التي يمر بها الطريق. لكن الطريق حتى الآن كشف عن العديد من القيود، ولم يعد يلبي الاحتياجات الفعلية، مما تسبب في العديد من الصعوبات للمناطق. عادة في البلديات: ثانه مينه، ثانه فينه، ثانه ماي، منطقة ثاش ثانه.

يتم ربط حركة المرور في البلديات المذكورة أعلاه بمركز المنطقة والمناطق المحيطة بها بشكل أساسي من خلال الطريق السريع الوطني 217B. وخاصة في بلديات ثانه مينه، وثانه فينه، وثانه مي، هذا هو الطريق الوحيد والوسيلة الوحيدة للتواصل. كل يوم، العمال الذين يذهبون إلى العمل، والطلاب الذين يذهبون إلى المدارس، والشاحنات التي تحمل البضائع من طريق هوشي منه إلى مدينة بيم سون، أو العكس، كلهم ​​يسافرون على هذا الطريق. وفي الوقت نفسه، يبلغ عرض الطريق حوالي 6 أمتار، وهو ما يكفي لمرور شاحنتين كبيرتين. علاوة على ذلك، فإن الأشخاص الذين يعيشون ويقومون بأعمالهم على جانبي الطريق مزدحمون للغاية، وبالتالي فإن حركة المرور صعبة للغاية وهناك العديد من المخاطر المحتملة لحوادث المرور. وعلى وجه الخصوص، في الجزء الذي يمر عبر بلدية ثانه فينه، فإن سطح الطريق يحتوي على العديد من المواقع المتدهورة والضارة على الرغم من قيام وحدة إدارة الطرق بإصلاحها وترقيعها.

قالت السيدة بوي ثي مينه - المقيمة في قرية تاي هونغ ببلدية ثانه ماي: بعد العاصفتين رقم 3 ورقم 4، ارتفع منسوب المياه في نهر بوي، مما تسبب في غمر الطريق السريع الوطني 217B، ولم تتمكن العديد من الأسر من شراء الطعام. واضطرت السلطات المحلية إلى استخدام القوارب لنقل البضائع لدعم الناس. تحدث يومياً حوادث تصادم كثيرة نتيجة لضيق الطرق وكثرة المركبات المارة بها، مما يؤدي إلى حوادث مرورية. قالت السيدة مينه: "الطريق ضيق وحركة المرور كثيفة، مما يُشكل خطرًا كبيرًا على مستخدميه. لقد تقدمنا ​​مرارًا باقتراحات وتوصيات للجهات العليا، مطالبين بتوسيع الطريق، ولكن لم نتلقَّ أي استجابة حتى الآن".

في انتظار الاستثمار

أفاد السيد بوي فان ثينه - رئيس لجنة الشعب في بلدية ثانه فينه: يوجد في البلدية حاليًا ما يقرب من 300 عامل يعملون في مصانع الملابس بالقرب من مركز المنطقة، جنبًا إلى جنب مع احتياجات السفر للأشخاص والطلاب ووسائل النقل من طريق هوشي منه عبر بلديتي ثاتش كوانج وثانه مينه... مما يتسبب في ازدحام حركة المرور على الطريق السريع الوطني 217B وزيادة حمولتها. وفي الوقت نفسه، يعاني هذا الجزء من الطريق من العديد من المنعطفات التالفة أو المتدهورة أو الحادة، مما يحد من الرؤية، ويشكل خطرًا كبيرًا على سلامة الأشخاص والمركبات المشاركة في حركة المرور. خلال موسم الأمطار، عندما يرتفع منسوب نهر بويو، غالبًا ما تغمر المياه هذا الجزء من الطريق، مما يتسبب في تعطل حركة المرور، مما يؤثر بشكل مباشر على تبادل السلع والإنقاذ والإغاثة.

ليس فقط بلدية ثانه فينه، بل أيضًا سكان البلديات التي يمر بها الطريق، جميعهم يرغبون في تطوير الطريق وتوسيعه قريبًا. فمع طريق أوسع، ستُسهّل التجارة، وستتحسن حياة الناس بلا شك في جميع المجالات، كما أضاف السيد ثينه.

في بلدية ثانه ماي، عندما ارتفع منسوب المياه في نهر بويوي إلى ما يقرب من مستوى التأهب 2، غمرت المياه العديد من المواقع على الطريق السريع الوطني 217B من 50 سم إلى 70 سم. خلال موسم حصاد قصب السكر، تعمل الشاحنات التي تحمل قصب السكر الخام من البلديات الشمالية الغربية في المنطقة إلى شركة فيتنام - تايوان للسكر المحدودة في بلدة فان دو بشكل نشط، مما يتسبب في زيادة التحميل على الطريق السريع 217B، مما يتسبب في تلوث بيئي خطير.

وفيما يتعلق بالوضع المذكور أعلاه، قال السيد نجوين تين فوك - رئيس إدارة الاقتصاد والبنية التحتية، اللجنة الشعبية لمنطقة ثاتش ثانه: منذ نهاية عام 2013، أرسلت اللجنة الشعبية الإقليمية لثانه هوا وثيقة تقترح على وزارة النقل الاستثمار في ترقية وتجديد الطريق السريع الوطني 217B، المرحلة 2026 - 2030 للوصول إلى مقياس طريق من الدرجة الثالثة، حارتين والاستثمار في القسم من تقاطع جيا ميو إلى الطريق السريع الوطني 1A للوصول إلى الحد الأدنى من مقياس 4 حارات للسيارات. ومع ذلك، فإن خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2021 - 2025 محدودة للغاية في الوقت الحالي، حيث تركز الموارد بشكل أساسي على المشاريع المهمة والعاجلة وفقًا لمبادئ ومعايير الجمعية الوطنية والحكومة، لذلك ليس من الممكن موازنة تخصيص رأس المال للاستثمار في الطريق السريع الوطني 217B كما اقترح الناخبون. ولضمان سلامة المرور على هذا الطريق، كلفت وزارة النقل إدارة الطرق في فيتنام بإصلاح هياكل الطرق التالفة، وأسطح الطرق، وأنظمة السلامة المرورية... لضمان التشغيل الآمن وتسهيل سفر الناس.

قبل تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 217B بناءً على توصيات الناخبين، لضمان سلامة حركة المرور، ودعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية. وفي المستقبل القريب، قامت اللجنة الشعبية للمنطقة بمسح الطريق وتصميمه، ووضع تقديرات التكلفة كأساس لاقتراح الجهات المختصة للاستثمار في بناء طريق جانبي للطريق السريع الوطني 217B يمر عبر بلديات ثانه مينه، وثانه فينه، وثانه مي بطول 11.6 كم. وإذا تم استثمار هذا الطريق، فلن يقتصر الأمر على تخفيف العبء على الطريق السريع الوطني 217B فحسب، بل سيُكمل تدريجيًا البنية التحتية لحركة المرور الإقليمية، ويعزز الربط الإقليمي بين مركز المنطقة والبلديات في شمال غرب مقاطعة ثاتش ثانه والمقاطعات المجاورة، ومقاطعة هوا بينه عبر طريق هو تشي منه.


[إعلان 2]
المصدر: https://daidoanket.vn/tuyen-ql217b-thanh-hoa-xuong-cap-nghiem-trong-can-duoc-mo-rong-10297849.html

علامة: التدهور

تعليق (0)

Simple Empty
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

امتلأت السماء بالألعاب النارية احتفالا بمرور 50 عاما على إعادة توحيد البلاد
50 عامًا من إعادة التوحيد الوطني: الوشاح المربّع - الرمز الخالد للشعب الجنوبي
لحظة إقلاع أسراب المروحيات
مدينة هو تشي منه تعج بالتحضيرات لـ"يوم التوحيد الوطني"

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج