انهيار جسر فونج تشاو: لماذا لا يمكن تركيب جسر عائم؟

TPO - انخفض مستوى المياه في نهر الأحمر الذي يمر عبر مقاطعة فو تو إلى مستوى التنبيه 1 لكنه لا يزال يتدفق بسرعة، لذلك فهو لا يلبي المتطلبات الفنية لتثبيت جسر عائم مؤقت. وتستخدم قوات الشرطة والجيش حاليا الزوارق للبحث عن الضحايا المفقودين.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 14 سبتمبر، انخفض منسوب المياه في النهر الأحمر عند جسر فونج تشاو (منطقة تام نونج، مقاطعة فو ثو) إلى ما دون مستوى التأهب الأول، لكن التدفق كان لا يزال قوياً للغاية.

ولذلك، فإن عمليات البحث عن الضحايا وإنقاذهم لا تواجه صعوبات وعقبات فحسب، بل إن إنشاء جسر عائم عبر النهر لم يتم تنفيذه بعد.

تمكنت السلطات اليوم أيضًا من انتشال عارضة الجسر التي سقطت في النهر، على بعد حوالي 20 مترًا من الجسر - حيث يشتبه في أن شاحنة علقت عندما سقطت في النهر.

وشارك نحو 50 ضابطا وجنديا من الشرطة والجيش في البحث عن الضحايا بقوارب. في الأيام الأخيرة، ارتفعت مياه النهر الأحمر وتدفقت بسرعة.

وتم توسيع منطقة البحث عن الضحايا من أعلى جسر فونج تشاو إلى نهاية منطقة تام نونج، لتمتد عشرات الكيلومترات. وبالإضافة إلى استخدام معدات الكشف ومراقبة منتصف النهر عن كثب، قامت الشرطة والجيش أيضًا بتوجيه القوارب بالقرب من حافة النهر، في حالة انجراف أي ضحايا بعيدًا.

وعلى الشاطئ، تم نشر قوات أيضًا للبحث.

على الأرض الواقعة أسفل جسر فونغ تشاو في بلدية هوونغ نون، على بعد حوالي كيلومتر واحد من جسر فونغ تشاو، أحضر لواء مهندسي عبور النهر رقم 249 العديد من المركبات والمعدات للتحضير لتركيب جسر العائم.

وقال المقدم ترونغ هونغ سون نائب قائد اللواء رئيس أركان اللواء 249 إن الوحدة حشدت 198 جنديا و78 مركبة لخدمة البحث وإقامة جسر عائم ليحل مؤقتا محل جسر فونغ تشاو الذي انهار للتو بمقدار جزأين. ومع ذلك، بسبب التدفق، فإن العوامل اللازمة ليست مضمونة من الناحية الفنية حتى الآن، لذلك لم يتم تركيب الجسر العائم بعد.

قررت الوحدة بناء الجسر في أسرع وقت ممكن لتسهيل حركة الناس. مع ذلك، يجب أن يعتمد تركيب الجسر العائم على التدفق الفعلي للمياه والطقس والتضاريس. ولضمان تركيب الجسر العائم، يجب أن تكون سرعة التدفق أقل من مترين في الثانية. بالإضافة إلى ذلك، يجب على الوحدة إجراء مسح لمواقع تركيب نظام كابلات الجسر على بُعد 500 متر من المصدر، وبناء أعمدة تثبيت، وطرق وصول عند طرفي الرصيف، وفقًا لما ذكره المقدم سون.

ويحمل اللواء 249 أيضًا نوعين من الزوارق، الزوارق العادية والزوارق الكهرومغناطيسية، لتنفيذ المهمة.

يتم تخزين 29 عوامة في "براميل" معدنية.

وأفاد ممثل اللواء 249، أنه عند تركيب الجسر، يبلغ عرضه 6.5 متر، ويمكنه تحمل حمولة مركبة تبلغ حوالي 15 طنًا، مما يضمن حركة المرور.

يقوم ضباط وجنود اللواء 249 بفحص المركبات والمعدات بشكل دوري للتأكد من المتطلبات المطلقة لأداء المهام عند الطلب.

تم تجهيز سترات النجاة والمعدات الأخرى اللازمة لأداء المهمة بشكل كامل.

يعبر جسر فونغ تشاو النهر الأحمر، ويربط بين منطقتي لام ثاو وتام نونغ في مقاطعة فو ثو، ويعمل منذ عام 1995. يبلغ طول الجسر 375 مترًا، ويتكون من 8 امتدادات، الامتدادات الخارجية مصنوعة من عوارض خرسانية مسلحة مسبقة الإجهاد، والامتدادات الرئيسية مصنوعة من هيكل الجمالون الفولاذي، وأرصفة الجسر مصنوعة من الخرسانة المسلحة. في حوالي الساعة العاشرة صباحًا يوم 9 سبتمبر، انهار جزءان من جسر فونج تشاو، مما تسبب في سقوط 3 سيارات و6 دراجات نارية وسيارة كهربائية في النهر. تم إنقاذ 3 أشخاص، وما زال 8 أشخاص في عداد المفقودين.

تينفونغ.فن

المصدر: https://tienphong.vn/vu-sap-cau-phong-chau-vi-sao-chua-the-lap-dat-cau-phao-post1673193.tpo