وقد جمع الحدث 150 ضيفًا من الخبراء والمندوبين من المنظمات وشركات الطيران الرائدة في العالم مثل إيرباص، ودلتا إيرلاينز، ولوفتهانزا تكنيك، وإيزي جيت...

سيناقش المؤتمر مواضيع تقنية متعلقة بالطيران، مثل إدارة تكاليف صيانة الطائرات، واتجاهات صيانة الطائرات الحالية، وتحسين تكاليف الصيانة من خلال تدابير الرصد الفني، والاستغلال المستدام، والتحول الرقمي، وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، سيقوم المندوبون الدوليون بزيارة ومعاينة البنية التحتية لصيانة الطائرات في شركة هندسة الطائرات (VAECO)، وهي عضو في الخطوط الجوية الفيتنامية، في نوي باي.

ومن الجدير بالذكر أن صناعة الطيران العالمية واجهت اضطرابات في سلسلة التوريد في السنوات الأخيرة، بما في ذلك نقص الإمدادات وقطع غيار الطائرات، وذلك بسبب تأثير الجائحة والصراعات الجيوسياسية. وسيكون المؤتمر فرصة للخبراء العالميين لمراجعة وتقييم واقتراح حلول قصيرة وطويلة الأمد لهذه المشكلة.

ويكتسب مؤتمر هذا العام أهمية خاصة، إذ يلعب مجال هندسة وصيانة الطائرات دوراً رئيسياً في تعافي وتطور صناعة الطيران بعد الجائحة.

تشرفت الخطوط الجوية الفيتنامية بأن تكون شركة الطيران المضيفة المرافقة للمؤتمر. ويؤكد اختيار اتحاد النقل الجوي الدولي لفيتنام كمكان للحدث واختيار الخطوط الجوية الفيتنامية كشركة الطيران المضيفة ثقة المجتمع الدولي في صناعة الطيران في فيتنام وفي وجهات فيتنام.

ويظهر هذا أيضًا الإمكانات القوية وآفاق التطور القوية التي تتمتع بها شركة الطيران الوطنية في السوق الدولية. ويشكل الحدث أيضًا فرصة لفيتنام لتحقيق خطتها تدريجيًا لتصبح نقطة عبور للركاب والبضائع، ومركزًا لصيانة وإصلاح الطائرات في المنطقة وعلى الصعيد الدولي.

قال السيد لي هونغ ها، المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية: " يُمثل المؤتمر فرصةً قيّمةً للقادة وخبراء الطيران لمناقشة واقتراح مبادرات وحلولٍ للقضايا المتعلقة بتكاليف صيانة الطائرات وعملياتها. وبصفتنا عضوًا رسميًا في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، يشرفنا أن نكون شركة الطيران المضيفة لمؤتمر تكاليف الصيانة لهذا العام، مما يُؤكد على قدرة ومكانة شركة الطيران الوطنية، بالإضافة إلى قطاع الطيران الفيتنامي.

ويوضح هذا أيضًا التزامنا بالعمل معًا لحل مشاكل الطيران العالمية، وتعزيز تعافي صناعة الطيران العالمية وتطويرها. وبالإضافة إلى ذلك، أعتقد أنه من خلال هذا الحدث، فإن صورة الشعب والبلاد الفيتنامية الجميلة واللطيفة والديناميكية سوف تكون أقرب إلى الأصدقاء الدوليين .

وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي: "مع عودة قطاع الطيران إلى النمو، فإن عجز سلسلة التوريد - بما في ذلك نقص مكونات الطائرات - يجعل من الصعب تلبية الزيادة في الطلب من قبل الركاب". مؤتمر تكاليف الصيانة التابع للاتحاد الدولي للنقل الجوي هو منتدى دولي لمناقشة التحديات الحالية التي تواجه الصناعة، فضلاً عن استكشاف الفرص وأفضل الممارسات للتكنولوجيا الجديدة والرقمنة.

يسعدنا أن نستضيف المؤتمر في فيتنام وأن تكون الخطوط الجوية الفيتنامية هي شركة الطيران المضيفة. وعلى وجه الخصوص، تعد الخطوط الجوية الفيتنامية أيضًا شركة طيران تتمتع بمنشأة صيانة طائرات متطورة، كما لعبت شركة الطيران دورًا ناجحًا للغاية كمضيفة لحدث IATA الأخير، وهو مؤتمر السلامة والعمليات الجوية العالمية .

خلال المؤتمر، ستشارك الخطوط الجوية الفيتنامية في المناقشات مع المنظمات وشركات الطيران في جميع أنحاء العالم حول موضوع تكاليف صيانة الطائرات، إلى جانب أحدث الاتجاهات وتطبيقات التكنولوجيا في مجال هندسة الطيران. تركز الشركة على المجالات التي تساعد على خفض التكاليف وتحسين الكفاءة التشغيلية واستغلال التكنولوجيا مثل التحول الرقمي ومراقبة مكونات الطائرات ومراقبة صحة الطائرات وإدارة البيانات وإدارة سلسلة التوريد والتنمية المستدامة وما إلى ذلك.

وعلى وجه الخصوص، يعمل خبراء من اتحاد النقل الجوي الدولي بشكل مباشر مع الخطوط الجوية الفيتنامية لتطوير القدرة على إدارة التكاليف وفقًا للمعايير الدولية، مع التركيز على مبادئ مثل إدارة محركات التكلفة، وتصنيف التكلفة، وقياس كفاءة التكلفة، وما إلى ذلك.

كما شارك في المؤتمر أيضًا شركة هندسة الطائرات VAECO - وهي وحدة عضو في الخطوط الجوية الفيتنامية. تأسست شركة VAECO في عام 2009، وتعمل وفقًا لمعايير وأنظمة هيئة الطيران المدني في فيتنام، وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية، ووكالة سلامة الطيران الأوروبية، ومنظمة الطيران المدني الدولي، وسلطات الطيران في مختلف البلدان. توفر شركة VAECO حاليًا خدمات الصيانة والإصلاح والتجديد لأسطول الخطوط الجوية الفيتنامية بأكمله وأكثر من 80 شركة طيران مدنية أخرى حول العالم.

في الوقت الحالي، تعد الخطوط الجوية الفيتنامية هي شركة الطيران الفيتنامية الوحيدة التي تمتلك شركة لإصلاح وصيانة الطائرات. وتنفذ شركة الطيران استراتيجية لتطوير قدراتها وبنيتها التحتية لصيانة الطائرات للوصول إلى المستويات الإقليمية والعالمية، ويمكنها تقديم خدمات إصلاح وصيانة الطائرات المتخصصة بتكاليف تنافسية للعملاء الدوليين.

باو آنه