لم يتم تحصيل رسوم المرور على الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 10 مليارات دونج حتى الآن، ولكن تم إصلاحه بشكل غير متساو.

على مدى الأيام القليلة الماضية، فوجئ السائقون المسافرون على الطريق السريع فينه هاو - فان ثيت المتجهين جنوبًا - شمالًا برؤية العديد من أجزاء الطريق تم إصلاحها.

على وجه التحديد، من كم 160 إلى كم 175، يحتوي طريق فينه هاو - فان ثيت السريع (القسم بين تقاطع تشو لاو - تقاطع لونغ سون، منطقة باك بينه، مقاطعة بينه ثوان ) على العديد من أسطح الطرق المرقعة، مما يخلق فرقًا في الارتفاع مقارنة بقاعدة الطريق القديمة.

في بعض أجزاء هذا الطريق، تكون كثافة بقع الطريق عالية جدًا، مما يسبب بعض الصعوبة للسائقين أثناء السفر.

كما لاحظ السائقون على هذا الطريق أيضًا بعض الحفر الصغيرة التي ظهرت حديثًا ولم يتم إصلاحها بعد.

على طول الطريق السريع فينه هاو - فان ثيت، تظهر نقاط التصحيح بشكل أساسي من كيلومتر 160 إلى كيلومتر 175.

ومن المعروف أن الطريق السريع فينه هاو - فان ثيت سيُفتتح رسميًا أمام حركة المرور اعتبارًا من 19 مايو 2023، بسطح طريق بعرض 17 مترًا لأربعة حارات بسرعة 90 كم / ساعة وبحد أدنى 60 كم / ساعة.

يبلغ طول المسار بالكامل 101 كم، وتتقاطع نقطة بداية المشروع مع نقطة نهاية الطريق السريع كام لام - فينه هاو في منطقة توي فونج وتتصل نقطة النهاية بالطريق السريع فان ثيت - داو جياي في منطقة هام ثوان نام.

بلغ إجمالي استثمار المشروع في مرحلته المرحلية أكثر من 10,853 مليار دونج فيتنامي من الميزانية. في المرحلة التشغيلية الأولى، لم يُنفّذ المشروع تحصيل الرسوم بعد.

وفي حديثه إلى مراسل صحيفة نجوي لاو دونج ، قال السيد فام كووك هوي - المدير التنفيذي لمشروع طريق فينه هاو - فان ثيت السريع (مجلس إدارة المشروع 7، وزارة النقل )، إنه تلقى في وقت سابق معلومات عن ظهور حفر في أقسام الطريق المذكورة أعلاه ووجه بإجراء الإصلاحات والإصلاحات.

وفقًا للسيد هوي، يبلغ طول طريق فينه هاو - فان ثيت السريع 101 كيلومتر، وإذا كانت هناك حفر تحتاج إلى رصف، فذلك "ضمن الحدود المسموح بها". وأضاف السيد هوي: "يجري حاليًا تنفيذ الجزء المُرقّع من الطريق السريع من قِبل المقاول فوك لوك. وقد تلقينا المعلومات ووجهنا بإجراء مزيد من التفتيش والمراجعة".