افتتحت مدينة ترونغ شوان طريقًا رئيسيًا من موارد الشعب

الإجماع يفتح الطريق

في نهاية سبتمبر ٢٠٢٤، اكتمل الطريق الممتد من منزل السيد ترونغ ثانه هوا إلى زقاق السيد نجوين كاو فونغ (حي شوان تاي، حي ترونغ شوان)، بطول حوالي ٦٠٠ متر. وقد أضفى هذا الطريق الموسع والمُبلط لمسةً مميزةً على المنطقة الحضرية في ضواحي الحي.

صرح السيد نجوين توان، سكرتير خلية الحزب في منطقة شوان تاي، بأن 20 أسرة تأثرت بمشروع تطوير الطريق. ووفقًا لسياسة لجنة الحزب في منطقة ترونغ شوان، لن يُنفَّذ الاستثمار إلا في الطرق التي تحظى بموافقة شعبية تزيد عن 90%.

في البداية، عند تطبيق سياسة بناء الطرق، اعترضت ثلاث أسر على القرار، ثم ثارت أسرة أخرى. انضم أعضاء الحزب في خلية الحزب إلى الحملة، ثم نظمت لجنة الحزب واللجنة الشعبية لحي ترونغ شوان اجتماعًا مع الأسر للاستماع وشرح وجهات النظر والتوصل إلى توافق.

وفي حالة خلاف أخرى، قامت خلية الحزب بتكليف أحد أعضاء الحزب بالمشاركة في الأنشطة وفقًا للائحة 213، وهو قريب له، للضغط والموافقة على توسيع الطريق.

وبالمثل، تم توسيع الطريق من منزل السيدة أونغ ثي هوا إلى منزل السيد تاي فان ترونغ (كتلة شوان تاي) بطول حوالي 500 متر من 2 متر إلى 5.5 متر، استعدادًا لصب الأساس الخرساني.

وفقًا للسيد نجوين توان، سكرتير خلية الحزب في منطقة شوان تاي، عندما اجتمع الناس لتنفيذ سياسة بناء الطرق، أيّدوها على الفور. وتم تنفيذ البناء بسلاسة، إذ لم يتأثر الناس به تقريبًا.

كان هناك منزل لم يوافق على التبرع بحقول الأرز والأشجار المتضررة، لذا قامت خلية الحزب بتكليف أحد أعضاء الحزب الشباب والذي كان قريبًا للمشاركة في الحملة للوصول إلى توافق في الآراء.

أعربت أسرة السيد فو فان لونغ (61 عامًا) عن سعادتها البالغة بتوسيع هذا الطريق ليصبح طوله 5.5 متر. يتميز الطريق الموسع باتساعه وسهولة التنقل، وسهولة وصول المنتجات الزراعية إلى الأسواق، كما سيتحسن مستوى معيشة السكان عند ربطه بالمنطقة الحضرية المركزية.

في إطار تنفيذ حركة المحاكاة "التعبئة الجماهيرية الماهرة" في الفترة من 2009 إلى 2024، وافق سكان منطقة ترونغ شوان على التبرع بالأرض والمحاصيل والعديد من المباني والأشياء المعمارية القيمة المرتبطة بالأرض لفتح الطرق، مما أدى إلى خلق مظهر جديد للمساحة الحضرية.

يمكننا ذكر طريق نجوين هوانغ المؤدي إلى منطقة شوان باك السكنية؛ أو طريق شوان هوا - أب باك، بطول 800 متر، والذي استفاد منه 76 أسرة متضررة، وتبرع طوعيًا بأكثر من ^{2,397 مترًا مربعًا} ، بقيمة تزيد عن 7 مليارات دونج فيتنامي. أما طريق شوان هوا - شوان دونج، بطول 1,080 مترًا، فقد استفاد منه 119 أسرة متضررة، وبلغ إجمالي المساحة المستعادة أكثر من 2,713 مترًا مربعًا، وتُقدر قيمة التبرعات التي تبرع بها الأهالي بأكثر من 10 مليارات دونج فيتنامي.

تعزيز الديمقراطية والشفافية

مع الرغبة في الابتكار من أجل التنمية والحاجة الملحة إلى تحديث وتحسين البنية التحتية للمرور المرتبطة بحركة المحاكاة "التعبئة الجماهيرية الماهرة"، اقترحت لجنة الحزب واللجنة الشعبية لمنطقة ترونغ شوان سياسة ونفذت نموذج "تأميم الاستثمار في توسيع وتحسين طرق المرور في المنطقة".

تتمثل آلية التنفيذ في حشد موارد المجتمع لتنفيذ مشاريع البنية التحتية للنقل، مما يُخفف العبء المالي على ميزانية الدولة ويعزز مشاركة المواطنين والمجتمع تحت شعار "الناس يعلمون، الناس يناقشون، الناس يعملون، الناس يتحققون، الناس يشرفون، الناس يستفيدون".

ولتنفيذ هذا النموذج، وفقًا للسيد لي شوان لونغ - سكرتير لجنة الحزب في منطقة ترونغ شوان، تقوم لجنة الحزب ببناء قرار موضوعي للقيادة من لجنة الحزب إلى خلية الحزب.

وجهت السلطات المسحَ وتقييمَ الاحتياجات والتخطيطَ التفصيليَّ لتوسيعِ كلِّ طريقٍ مروريٍّ وتطويرِه. ووجّهت لجنةُ الحزبِ في الحيِّ بتشكيلِ فريقٍ للدعايةِ والتعبئةِ لكلِّ طريق، مع اختيارِ أعضائه من ذوي الكفاءةِ والكفاءةِ في الدعايةِ والتعبئة، ومن ذوي المكانةِ الاجتماعيةِ المرموقة.

وفي الوقت نفسه، تكليف أقسام الحي وفروعه ونقاباته بتعيين المهام للكوادر وأعضاء الحزب المسؤولين عن الذهاب إلى كل منزل لتعبئة أعضاء النقابات وأعضاء الجمعيات والأشخاص للتبرع بالأراضي والممتلكات على الأرض لبناء المشاريع وفقًا لروح الاتجاه منذ البداية.

وبحسب السيد لونغ، حضر القادة المحليون بشكل مباشر الاجتماعات مع خلية الحزب حيث تم تنفيذ المشروع، وكان من الضروري توسيع الطريق لمتابعة المحلية عن كثب، واستيعاب الأفكار والتطلعات، واقتراح الحلول المناسبة، وإقناع الناس بالثقة والمتابعة.

إن النقطة الأساسية لمساعدة عمل تعبئة الاستثمار الاجتماعي في توسيع وتطوير طرق المرور في المنطقة على تحقيق نتائج عالية هي تعزيز الديمقراطية.

جميع معلومات المشروع علنية وشفافة. تشرح السلطات والقيادات المحلية بوضوح فوائد الاستثمار الاجتماعي، وتستمع إلى آراء المواطنين وأفكارهم وتطلعاتهم المشروعة.

بالنسبة للأسر التي لم تُوافق بعد، يُمكن جمع جهود العديد من الأشخاص وأساليب الضغط المختلفة، وخاصةً تعزيز دور الشخصيات المرموقة والقوى الفاعلة في المجتمع. يُمكن القول إن الناس قد وافقوا على السياسة الصحيحة، وهو أيضًا المورد الأهم لتطبيق النموذج بفعالية. كما أكدت لجنة الحزب بوضوح أن الاستثمار في الطرق لن يُستثمر إلا إذا حظي بموافقة أكثر من 90% من الناس، كما أشار السيد لونغ.