في 24 سبتمبر، وقع رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه فان فان ماي الوثيقة رقم 271/BC-UBND التي اقترح فيها على رئيس الوزراء خطة لإزالة العقبات في مشروع حل مشكلة الفيضانات الناجمة عن المد والجزر في منطقة مدينة هو تشي منه مع مراعاة عوامل تغير المناخ - المرحلة الأولى (المعروف أيضًا باسم مشروع الوقاية من الفيضانات بقيمة 10000 مليار دونج).

وبحسب لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، فإن المشروع يواجه حاليا صعوبات بسبب نقص التمويل اللازم لإكمال الجزء المتبقي من المشروع.

السبب هو أن بنك BIDV لم يوقع على ملحق عقد الائتمان مع شركة Trung Nam BT 1547 المحدودة. ولذلك، فإنه من غير الممكن التقدم بطلب إلى بنك الدولة الفيتنامي لتمديد فترة صرف قرض إعادة التمويل.

يأخذ مشروع حل مشكلة الفيضانات المدية في منطقة مدينة هوشي منه في الاعتبار عوامل تغير المناخ، وتوقفت المرحلة الأولى من البناء منذ عام 2020 حتى الآن بسبب عدم سداد صندوق أراضي BT - صورة: TN

من أجل توفير رأس المال لمواصلة بناء المشروع، اقترحت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه أن تقوم مجموعة العمل الحكومية بتوحيد الخطة والنظر في تقديمها إلى الحكومة لإصدار قرار بالموافقة على أن تعهد المدينة بالميزانية إلى شركة الاستثمار المالي التابعة للدولة (شركة HFIC) . ومن هناك، قامت شركة HFIC بإقراض المستثمرين الأموال لإكمال المشروع حيث وصل التقدم الآن إلى أكثر من 90%.

ومع ذلك، علقت وزارة المالية بأن الخطة المقترحة لمدينة هوشي منه غير مناسبة لأن قانون الموازنة العامة للدولة لعام 2015 لا يتضمن لوائح بشأن استخدام رأس مال الميزانية المحلية لتكليف HFIC حتى يتمكن هذا الصندوق من إقراض المستثمرين لتنفيذ المشروع.

الصعوبة التالية هي عدم وجود أساس لدفع عقود BT لأن اللوائح الحالية ليست موحدة، مما يؤدي إلى مشاكل قانونية في تعديل المشروع.

لذلك اقترحت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه حلاً يسمح للمدينة بتعديل المشروع لأن الاستثمار الإجمالي للمشروع قد تغير، وانتهى وقت تنفيذ المشروع، وهناك بعض النواقص في توقيع العقد وتنفيذه.

نظرًا لأن تعديل المشروع يستغرق وقتًا طويلاً، اقترحت لجنة الشعب في مدينة هوشي منه تنفيذ إجراءات متزامنة لتعديل وقت تنفيذ المشروع كأساس لتوقيع ملحق عقد BT لتغيير طريقة الدفع.

بعد تعديل ملحق عقد BT، يتغلب المشروع بشكل أساسي على العيوب المذكورة في المادة 1 من القرار رقم 40/NQ-CP بتاريخ 1 أبريل 2021.

وهذا هو الأساس الذي تقوم عليه المدينة للبدء في سداد المدفوعات باستخدام أموال الأراضي، وهي قطع الأراضي المحددة في عقد الإنشاءات وفقًا للأنظمة الحالية، لحل مصدر رأس المال للمستثمر لبناء الجزء المتبقي من المشروع وتقليل تكلفة الفائدة المتكبدة أثناء انتظار الانتهاء من إجراءات تعديل المشروع.