في الجلسة الحادية والعشرين (الدورة الخاصة) للفصل العاشر لمجلس الشعب في مدينة هوشي منه، التي عقدت بعد ظهر يوم 20 فبراير، قدمت لجنة الشعب بالمدينة وثائق تقرر سياسة الاستثمار لتطوير وتوسيع 4 مشاريع BOT وفقًا للقرار 98.

المشروع الأول هو مشروع تطوير طريق المحور الشمالي الجنوبي (من شارع نجوين فان لينه إلى طريق بن لوك لونغ ثانه السريع). يهدف المشروع إلى إنشاء طريق مروري سريع وأقل انقطاعًا يربط المنطقة المركزية الحالية بالمنطقة الحضرية الجديدة في جنوب سايجون، المنطقة الحضرية - ميناء هييب فوك؛ تشكيل محور مروري شعاعي يربط الطريق الدائري 2 مع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع (الطريق الدائري 3) ثم الطريق الدائري 4.

وبناءً على ذلك، يقع المشروع في المنطقة السابعة ومنطقة نها بي. يبلغ طول المسار حوالي 8.6 كم. استثمار كامل في مقطع عرضي 60 مترًا ومقياس 10 مسارات وإنشاء أعمال البنية التحتية الفنية وفقًا للأنظمة.

يحتوي طريق المحور الشمالي الجنوبي في مدينة هوشي منه على بعض الأقسام التي تم تطهيرها وهي تنتظر التوسع. الصورة : لو توان

تبلغ مساحة استخدام الأراضي للمشروع حوالي 66.5 هكتارًا، منها مساحة الأرض المطلوبة لتطهير الموقع حوالي 2.2 هكتارًا (منها أرض سكنية حوالي 0.9 هكتار، وأراضي زراعية حوالي 1.36 هكتار).

ينقسم المشروع إلى قسمين للتنفيذ. حيث أن المشروع المكون الأول هو التعويض والدعم وإعادة التوطين ونقل البنية التحتية الفنية للمشروع جنبًا إلى جنب مع البناء الكامل لتقاطع نجوين فان لينه، والتقاطع مع طريق بن لوك - لونغ ثانه السريع. الاستثمار العام، باستخدام 100٪ من رأس مال الموازنة العامة للدولة، يعادل حوالي 3،596 مليار دونج.

ويتمثل المشروع المكون الثاني في تحديث طريق المحور الشمالي الجنوبي، والذي تم استثماره في شكل عقد PPP - BOT، بحوالي 6298 مليار دونج (بما في ذلك فوائد القرض البالغة 531 مليار دونج). يبلغ رأس مال الميزانية الحكومية المشارك حوالي 1,084 مليار دونج، أي ما يعادل حوالي 17٪ من إجمالي استثمار المشروع المكون 2. ويبلغ رأس مال المستثمرين المشاركين حوالي 5,214 مليار دونج، أي ما يعادل حوالي 83٪ من إجمالي استثمار المشروع المكون 2.

ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع حوالي 9,894 مليار دونج. ومن بينها، يبلغ رأس مال ميزانية المدينة حوالي 4,680 مليار دونج (ما يمثل 47% من إجمالي الاستثمارات بما في ذلك الفوائد).

بالنسبة لرأس مال المستثمر، فإن مؤسسة مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص مسؤولة عن ترتيب حوالي 5214 مليار دونج (بما في ذلك فوائد القرض البالغة حوالي 531 مليار دونج)؛ حيث يبلغ رأس مال المستثمر 703 مليار دونج على الأقل، وهو ما يمثل 15% من إجمالي استثمار المشروع، باستثناء رأس مال الدولة وفقًا لأحكام قانون الاستثمار في إطار الشراكة بين القطاعين العام والخاص.

من المتوقع أن تمتد فترة التنفيذ من عام 2025 إلى عام 2028. وتقدر المدينة فترة الاسترداد بـ 22 عامًا وشهرًا واحدًا؛ مدة عقد المشروع (عقد BOT) 25 سنة و1 شهر.

أما المشروع الثاني فهو مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 1 (من شارع كينه دونج فونج إلى حدود مقاطعة لونج آن) . يقع المشروع في منطقة بينه تان، منطقة بينه تشانه بطول حوالي 9.62 كم.

يهدف المشروع إلى إنشاء طريق مروري سريع بين المناطق، متصل بالطرق السريعة والطرق الدائرية، مما يساهم في تقليل الازدحام المروري والحوادث عند البوابة الجنوبية للمدينة. يساهم تحسين القدرة المرورية للطريق الوطني رقم 1، المحور الشعاعي شرق-غرب، في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة والمحافظات المجاورة.

الطريق السريع الوطني 1 عبر منطقة بينه تشانه، مدينة هوشي منه.

وتبلغ مساحة استخدام الأراضي حوالي 95.77 هكتارًا، وتبلغ مساحة الأراضي التي سيتم تطهيرها حوالي 29.18 هكتارًا. تم تصميم المشروع ليكون عرضه 60 متراً أي ما يعادل 10 - 12 حارة.

ينقسم هذا المشروع إلى 3 مكونات. في أي مكون من مكونات المشروع 1 - التعويض والدعم وإعادة التوطين في منطقة بينه تان من ميزانية الدولة، بما يعادل حوالي 1068 مليار دونج؛ المشروع المكون الثاني - التعويض والدعم وإعادة التوطين في منطقة بينه تشانه برأس مال إجمالي يبلغ حوالي 8,543 مليار دونج من ميزانية الدولة.

المكون الثالث للمشروع - تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 1 سيتم استثماره في شكل عقد PPP - BOT بمبلغ يقارب 6,674 مليار دونج (بما في ذلك فوائد القرض البالغة حوالي 802 مليار دونج).

ويبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع حوالي 16,285 مليار دونج (بما في ذلك فائدة قدرها 802 مليار دونج أثناء البناء)، وتبلغ ميزانية المدينة منها حوالي 9,611 مليار دونج (بما يمثل 59٪ من إجمالي الاستثمار بما في ذلك الفائدة). ويبلغ الجزء الرأسمالي لمؤسسة مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص المسؤولة عن الترتيب حوالي 6,674 مليار دونج (بما في ذلك فوائد القرض البالغة حوالي 802 مليار دونج)؛ حيث يبلغ رأس مال المستثمر 1001 مليار دونج على الأقل، وهو ما يمثل 15% من إجمالي استثمار المشروع باستثناء رأس مال الدولة.

وتخطط المدينة لتنفيذ هذا المشروع من عام 2025 إلى عام 2028، وتبلغ فترة الاسترداد 21 عامًا و11 شهرًا. مدة عقد المشروع 25 سنة و 11 شهرًا.

المشروع الثالث هو مشروع تجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 22 (من تقاطع آن سونغ إلى الطريق الدائري 3) . يبلغ طول المشروع حوالي 8.03 كم، ويقع في المنطقة 12، منطقة هوك مون.

يهدف المشروع إلى إنشاء طريق مروري سريع، واستكمال نظام المرور الإقليمي، وتسهيل الاتصالات بين المناطق وبينها، والاتصال بالطرق السريعة والطرق الدائرية، والمساهمة في تقليل الازدحام المروري والحوادث عند البوابة الغربية لمدينة هوشي منه؛ زيادة قدرة وكفاءة استغلال الطريق، وخلق الأساس لتشكيل الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب على طول الطريق السريع الوطني 22، والمساهمة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة والمحافظات المجاورة.

تبلغ مساحة استخدام الأراضي للمشروع حوالي 49.25 هكتارًا، ومصممة بمقطع عرضي يبلغ 60.0 مترًا ومقياس 10 حارات.

وينقسم هذا المشروع أيضًا إلى 3 مكونات. حيث يتضمن المشروع المكون الأول - التعويض والدعم وإعادة التوطين ونقل البنية التحتية التي تخدم المشروع في منطقة هوك مون؛ إجمالي الاستثمار: 6,227 مليار دونج؛ الاستثمار بطريقة الاستثمار العام؛ المشروع المكون 2 - نقل البنية التحتية التي تخدم المشروع في المنطقة 12؛ إجمالي الاستثمار: 7 مليار دونج؛ الاستثمار بطريقة الاستثمار العام

المشروع المكون 3 - الاستثمار في بناء وتجديد وتطوير الطريق السريع الوطني 22 بموجب عقد BOT. إجمالي الاستثمار: 4,190 مليار دونج (رأس مال المستثمر).

وبذلك يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع بأكمله نحو 10,424 مليار دونج (بما في ذلك فائدة قدرها 436 مليار دونج خلال فترة البناء). ومنها رأس مال ميزانية المدينة الذي يبلغ نحو 6,234 مليار دونج (يمثل 59.8% من إجمالي الاستثمارات بما في ذلك الفوائد)؛ ويتحمل المستثمر ومؤسسة مشروع الشراكة بين القطاعين العام والخاص مسؤولية ترتيب حوالي 4,190 مليار دونج؛ حيث يبلغ رأس مال المستثمر حوالي 628.5 مليار دونج، وهو ما يمثل 15% من إجمالي استثمار المشروع.

وتخطط المدينة لتنفيذ المشروع من عام 2025 إلى عام 2028، وتبلغ فترة الاسترداد 23 عامًا و7 أشهر؛ مدة العقد 25 سنة و 7 أشهر.

سيتم توسيع الطريق الوطني رقم 13، الذي يشهد اختناقات مرورية متكررة، بمقدار 60 متراً ليصبح 10 مسارات. الصورة: لو توان

المشروع الرابع هو مشروع تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 13 (من جسر بينه تريو إلى حدود مقاطعة بينه دونغ). يقع المشروع في المدينة. ثو دوك، بمساحة استخدام أرض تبلغ حوالي 39.54 هكتارًا.

ويهدف المشروع إلى خلق زخم للتنمية الاقتصادية وإعادة الهيكلة الاقتصادية ومواصلة الاستثمار في البنية التحتية للنقل وتشجيعه وتعزيز الاتصال الإقليمي وتسهيل حركة المرور بين المراكز الاقتصادية والمراكز الصناعية والمراكز الثقافية مع المطارات والموانئ الدولية.

تم تصميم المشروع بعرض 60 متراً وبمقياس 10 حارات وممرات لترتيب الأشجار وأعمال البنية التحتية الفنية المناسبة لمقياس التخطيط. سرعة الخط الرئيسي التصميمية 80 كم/ساعة؛ سرعة التصميم 60 كم/ساعة للطريق الموازي الثاني.

ينقسم المشروع إلى مشروعين مكونين. وعلى وجه التحديد، يبلغ مشروع المكون الأول - التعويض والدعم وإعادة التوطين للمشروع حوالي 14،619 مليار دونج من ميزانية الدولة؛ المشروع المكون الثاني - تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 13 بموجب عقد البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT) بقيمة تبلغ حوالي 6،281.52 مليار دونج (بما في ذلك فوائد القرض البالغة حوالي 639.37 مليار دونج).

وبذلك يصل إجمالي الاستثمار في المشروع إلى نحو 20,900 مليار دونج. ومنها رأس مال ميزانية المدينة الذي يبلغ نحو 14,619.33 مليار دونج (ما يمثل 69.95% من إجمالي الاستثمارات)؛ ويتحمل المستثمرون المشاركون في المشروع مسؤولية ترتيب حوالي 6,281 مليار دونج؛ حيث يبلغ رأس مال المستثمر 942.23 مليار دونج على الأقل، وهو ما يمثل 15% من إجمالي استثمار المشروع.

وتخطط المدينة لتنفيذ المشروع في الفترة من 2025 إلى 2028، ومن المتوقع أن تبلغ فترة الاسترداد حوالي 18 عامًا و4 أشهر.

ويتمتع المستثمرون ومؤسسات مشاريع الشراكة بين القطاعين العام والخاص بحوافز ضريبية ورسوم استخدام الأراضي وإيجارات الأراضي وغيرها من الحوافز وفقاً لأحكام قانون الضرائب والأراضي والاستثمار وغيرها من الأحكام القانونية ذات الصلة.