في المؤتمر الصحفي حول الوضع الاجتماعي والاقتصادي بعد ظهر يوم 11 يناير، قال السيد نجو هاي دونج، رئيس قسم استغلال البنية التحتية لحركة المرور في إدارة النقل في مدينة هوشي منه، إن الهدف الرئيسي من تنفيذ تحصيل رسوم الأرصفة والطرق في مدينة هوشي منه هو المساهمة في استعادة النظام والجمال الحضري، وبناء مدينة هوشي منه.

وفي الوقت نفسه، تعزيز مسؤولية المنظمات والأفراد عند استخدام جزء من الطريق والأرصفة بشكل مؤقت؛ ضمان انتظام حركة المرور، واستغلال الطرق والأرصفة بشكل فعال، وضمان الدعاية والشفافية والملاءمة مع خصائص مدينة هوشي منه.

وقال السيد نجو هاي دونج إنه وفقًا للوثائق القانونية، فإن الوظيفة الرئيسية للطرق والأرصفة هي خدمة حركة المرور. بالإضافة إلى الوظائف المذكورة أعلاه، لا يجوز استخدام جوانب الطرق والأرصفة إلا مؤقتاً جزئياً لأغراض أخرى غير المرور (مثل الأعمال والتجارة ومواقف السيارات) بعد ترخيص من الجهة المختصة والموافقة عليها من خلال خطة الاستخدام وتحصيل ودفع رسوم الاستخدام وفقاً للأنظمة.

في سبتمبر 2023، أصدر مجلس شعب مدينة هوشي منه قرارًا بشأن تحصيل رسوم الاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة (ساري المفعول اعتبارًا من 1 يناير 2024). وتخطط لجنة الشعب في مدينة هوشي منه لتنفيذ القرار في ديسمبر/كانون الأول 2023.

ولتنفيذ الخطة، أوصت إدارة النقل في مدينة هو تشي منه لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه بالإعلان عن الإجراءات الإدارية المتعلقة بترخيص استخدام الطرق والأرصفة؛ إصدار الوثائق التوجيهية للتنفيذ؛ إعلان قرار إسناد إدارة أصول البنية التحتية لحركة المرور إلى مراكز الوحدات واللجان الشعبية في بعض المناطق كأساس للتنفيذ.

قامت إدارة النقل في مدينة هوشي منه بمراجعة قائمة الطرق المؤهلة لجمع القمامة وتنظيم مواقف السيارات المدفوعة في الشوارع للحصول على آراء الوحدات ومن المتوقع الإعلان عن ذلك في يناير 2024.

تقوم المناطق بمراجعة قائمة الطرق المؤهلة للاستخدام المؤقت للطرق والأرصفة لأغراض أخرى غير المرور (وقوف الدراجات ذات العجلتين دون تحصيل رسوم، وتجارة السلع، والوقوف مقابل رسوم، وما إلى ذلك)، وتنظم لجمع الآراء من الوحدات ذات الصلة قبل الإعلان علنًا وتنظيم التراخيص والموافقة على خطط تحصيل الرسوم.

بالإضافة إلى ذلك، تقوم إدارة النقل في مدينة هوشي منه بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لاستكمال الإجراءات اللازمة لتوظيف الخدمات لإدارة نظام الترخيص وجمع الرسوم المؤقتة لاستخدام الطرق والأرصفة لنشره في جميع أنحاء المنطقة (من المتوقع أن يبدأ استخدامه في يوليو 2024).

الناس يتفقون على تحصيل رسوم الطرق والأرصفة

وأفادت لجنة الشعب بالمنطقة الثالثة أن المحلية قامت بنشر وحدات لجمع آراء الإدارات والفروع والمنظمات والأشخاص الذين يستخدمون الأرصفة بشكل مباشر في المنطقة. وأظهرت النتائج أن أكثر من 80% من الآراء وافقت على خيارات استخدام الأرصفة، بحسب قرار لجنة الشعب في مدينة هوشي منه.

قامت لجنة الشعب بالمنطقة الثالثة بإعداد قائمة بـ 36 طريقًا بأرصفة تلبي شروط الخدمات التجارية والتجارية؛ موقف مجاني للدراجات النارية؛ موقف سيارات مدفوع الأجر؛ نقطة نقل الخردة ومواد البناء.

قالت لجنة الشعب في المنطقة الخامسة إن هذه المنطقة تخطط لتطبيق تحصيل رسوم الطرق والأرصفة في الأول من مارس. ومن خلال السجلات، يتفق معظم السكان المحليين على تحصيل الرسوم لتنظيم نقاط الأعمال الخدمية ونقاط تداول السلع ونقاط وقوف السيارات المدفوعة.

ومع ذلك، هناك آراء مفادها أن رسوم استخدام جزء من الطريق والأرصفة لأنشطة وقوف السيارات برسوم قدرها 350 ألف دونج/ ^م2 /شهر على الطرق المركزية مرتفعة للغاية مقارنة باللوائح الخاصة برسوم وقوف السيارات.