وقال رئيس شركة تشغيل خط المترو الأول (HURC1) في حديثه لمراسلي دان تري في ظهر يوم 22 فبراير، إنه كان لديه للتو شرف الترحيب بالأمين العام تو لام والوفد رفيع المستوى لرئيس وزراء لاوس وزعماء مدينة هوشي منه هذا الصباح في خط المترو الأول بن ثانه - سوي تيان.

"هؤلاء ضيوف مميزون، لم يتم الإعلان عنهم مسبقًا، الأمر الذي أدهشنا وسعدنا، ولكن الاستقبال كان مع ذلك مهيبًا ومدروسًا"، قال زعيم HURC1.

الأمين العام تو لام والقادة في قطار المترو رقم 1 صباح يوم 22 فبراير (الصورة: HURC1).

وأفاد ممثل HURC1، أنه خلال استقبال الأمين العام اللاوسي ووفد رئيس الوزراء، كان خط المترو رقم 1 لا يزال يستقبل الركاب بشكل طبيعي. لا يزال الناس يسافرون على نفس القطار مع الزعماء.

"هنا، زار الأمين العام تو لام الناس وتحدث إليهم. كان مرحًا للغاية، وعطوفًا، وبسيطًا"، هذا ما قاله زعيم حزب ميانمار لحقوق الإنسان.

وقالت هيئة تنظيم النقل في تركيا (HURC1) إن خط المترو الأول قام بتشغيل 11776 قطارا خلال الفترة من 22 ديسمبر 2024 إلى 19 فبراير، ونقل أكثر من 4.4 مليون مسافر، بما يمثل 194% من خطة النقل.

قدم نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بوي شوان كوونج صورًا لخط المترو رقم 1 إلى رئيس وزراء لاوس في محطة بن ثانه في صباح يوم 22 فبراير (الصورة: مينه ترييت).

مترو بن ثانه - سوي تيان هو أول خط مترو تم بناؤه ووضعه في الخدمة في مدينة هوشي منه بطول 19.7 كم يربط مركز المنطقة الأولى بالمنطقة الشرقية مثل مدينة بن ثانه ومدينة ثو دوك.

يحمل كل قطار ما يصل إلى 930 راكبًا كحد أقصى (بما في ذلك 147 مقعدًا و 783 مقعدًا واقفًا) بفاصل 8-12 دقيقة لكل رحلة، بإجمالي 200 رحلة يوميًا. السرعة 110 كم/ساعة (القسم المرتفع) و 80 كم/ساعة (القسم تحت الأرض).

في المتوسط، يقوم خط المترو رقم 1 بـ 177 رحلة يوميًا، ويحمل 76,142 راكبًا، أي ما يعادل 431 راكبًا لكل قطار، بمتوسط ​​إيرادات يزيد عن مليار دونج يوميًا.

دانتري.كوم.فن

المصدر: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tong-bi-thu-to-lam-di-metro-so-1-tphcm-tro-chuyen-voi-nguoi-dan-20250222124245235.htm