نظرة عامة على سلسلة المشاريع التي بدأت وافتتحت في المنطقة الجنوبية

بدأ بناء جسر راش ميو 2 عبر نهر تيان في مارس 2022، واكتمل رسميًا باستثمار إجمالي يزيد عن 6,800 مليار دونج فيتنامي. يبلغ طول المشروع أكثر من 17 كيلومترًا، ويبدأ عند تقاطع دونغ تام (دونغ ثاب)، وينتهي عند الطريق السريع الوطني 60 ( فينه لونغ )، على بُعد كيلومتر واحد تقريبًا من جسر هام لونغ.

وحضر الحفل نائب رئيس الوزراء الدائم نجوين هوا بينه ، إلى جانب قادة اللجنة الحزبية الإقليمية واللجان الشعبية في مقاطعتي دونج ثاب وفينه لونج وممثلي الإدارات والفروع المركزية والمحلية.

صرح السيد نجوين تام ثينه، ممثل المقاول، بأن هذا الجسر هو الأصعب في فيتنام. فبينما استغرق بناء جسر راش ميو 1 سبع سنوات، استغرق بناء جسر راش ميو 2 قرابة ثلاث سنوات فقط، أي قبل الموعد المحدد بستة أشهر. ولضمان سير العمل، عمل 1200 عامل في ثلاث نوبات عمل متواصلة، بما في ذلك أيام العطل الرسمية ورأس السنة القمرية الجديدة (تيت).

مشروع توسيع القسم الأول من الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي في شكل طارئ، وترقيته إلى 8-10 حارات باستثمار إجمالي يزيد عن 16000 مليار دونج.

يبلغ طول الجزء الممتد حوالي 22 كيلومترًا، ويمتد من تقاطع الطريق الدائري الثاني (مدينة هو تشي منه) إلى تقاطع طريق بين هوا - فونغ تاو السريع (دونغ ناي). ويتوقع المستثمر VEC اكتماله تقريبًا في عام 2026، مما سيساهم في تخفيف الازدحام المروري، خاصةً مع بدء تشغيل مطار لونغ ثانه. وسيتم الانتهاء من جسر لونغ ثانه وحده في الربع الأول من عام 2027. في الصورة، يُشجع وزير المالية، نجوين فان ثانغ، ويُقدم هدايا لفريق البناء في مشروع توسعة الجزء الأول من طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع.

أقام مجلس إدارة مشروع "ماي ثوان" (وزارة الإنشاءات) حفل افتتاح المشروع 1A، الذي يشمل جسر نون تراش، بطول يزيد عن كيلومترين، و8 كيلومترات من الطريق الدائري 3 الذي يربط الطريق السريع DT.25B (دونج ناي) بطريق مدينة هو تشي منه - لونج ثانه - داو جاي السريع. ويبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري 6,900 مليار دونج فيتنامي.

ابتداءً من الساعة 7:00 صباح يوم 20 أغسطس، يُسمح للسيارات بالسير على هذا المسار، باستثناء الشاحنات التي يزيد وزنها عن 1.5 طن وسيارات الركاب التي تتسع لـ 16 مقعدًا أو أكثر. يُسمح للدراجات النارية بالسير فقط على الطريق السريع DT.25B - لي تو ترونغ (دونغ ناي)، وليس عبر الجسر. من المتوقع اكتمال المرحلة الثانية بنهاية عام 2026، حيث سيُسمح للدراجات النارية بالسير عبر جسر نون تراش، الذي يربط دونغ ناي مباشرةً بمدينة هو تشي منه.

عند تقاطع داو جاي (دونغ ناي)، أقام مشروع ثاديكو - سون هاي المشترك حفل وضع حجر الأساس لطريق داو جاي - تان فو السريع (المرحلة الأولى) بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص. يبلغ طول المشروع 60 كيلومترًا، ويضم 4 مسارات، وباستثمار إجمالي يقارب 8,500 مليار دونج فيتنامي. تبدأ نقطة الانطلاق من طريق مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جاي السريع، وتنتهي عند تقاطع تان فو - باو لوك. مدة الإنشاء 24 شهرًا. عند تشغيله، سيخفف الطريق الضغط على الطريق السريع الوطني رقم 20، مما يُختصر وقت النقل بين مدينة هو تشي منه ودالات.

بدأت شركة فينغروب كوربوريشن تشييد مشروع منطقة فوك فينه تاي الحضرية الجديدة، الذي يغطي مساحة تقارب 1090 هكتارًا، باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 3.5 مليار دولار أمريكي. سيوفر المشروع، الذي يستثمر فيه تحالف فينهومز وVIG، 7050 منزلًا تاون هاوس، و8200 فيلا، و13440 وحدة سكنية اجتماعية، و2370 وحدة إعادة توطين، ويصل عدد سكانه إلى ما يقرب من 90 ألف نسمة. تُعد هذه المنطقة من أكبر المناطق الحضرية المحيطة بمدينة هو تشي منه.

يبلغ طول الطريق السريع 51 كيلومترًا، منها 24.7 كيلومترًا يمر عبر مدينة هو تشي منه و26.3 كيلومترًا عبر مقاطعة تاي نينه. تبدأ نقطة البداية بالطريق الدائري رقم 3 في بلدية فو هوا دونغ (مدينة هو تشي منه)، وتنتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني رقم 22 في بلدية بن كاو (تاي نينه)، على بُعد حوالي 7 كيلومترات من بوابة موك باي الحدودية الدولية. صُمم المشروع وفقًا لمعايير الطرق السريعة، بسرعة قصوى تبلغ 120 كيلومترًا في الساعة. تتضمن المرحلة الأولى بناء 4 مسارات كاملة، مع نظام مرور ذكي، ومحطات تحصيل رسوم، وأعمال مساعدة متزامنة. يبلغ إجمالي الاستثمار 19,617 مليار دونج فيتنامي.

بدأت وزارة الإسكان والتنمية الحضرية (HUD) تشييد 209 شقق سكنية اجتماعية في منطقة هيب بينه، باستثمار إجمالي يزيد عن 387 مليار دونج فيتنامي. يتكون المشروع من 3 كتل سكنية من مباني بارتفاع 7 طوابق، تضم مرافق تجارية ومواقف سيارات ومسابح وأنظمة أمنية حديثة. يُعد هذا المشروع من أوائل المشاريع التي تُطبّق القرار رقم 201 الصادر عن الجمعية الوطنية، مما يُسهم في تحقيق هدف تطوير 13,040 وحدة سكنية اجتماعية بحلول عام 2025.