سيتم مضاعفة عرض الطريق المؤدي إلى طريق هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع، من 4 إلى 8 حارات باستثمار إجمالي يبلغ نحو 1000 مليار دونج.
مقطع من طريق الوصول السريع الذي استثمرت فيه حوالي 1000 مليار دونج لتوسيعه في مدينة هوشي منه
وافق مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه للتو على سياسة الاستثمار الخاصة بمشروع توسيع الطريق المؤدي إلى الطريق السريع مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي، من تقاطع آن فو إلى الطريق الدائري 2، باستثمار إجمالي يبلغ نحو 1000 مليار دونج.
وهذه سياسة مهمة ذات أهمية كبيرة للبنية التحتية، حيث تعمل على زيادة القدرة المرورية على الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي. لأن عدد المركبات التي تختار السفر عبر الطريق السريع، منذ تشغيله، تزايد بشكل مستمر. متوسط الزيادة حوالي 11% سنويا.
وبحسب إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، من المتوقع أنه بحلول عام 2025، سيبلغ عدد المركبات التي تمر عبر قسم الطريق السريع من مدينة هو تشي منه إلى لونغ ثانه حوالي 72254 مركبة في اليوم والليلة، وهو ما يتجاوز 25% من سعة الطريق الحالية المكونة من 4 حارات. ومن ثم، فإن توسيع قسم الطريق السريع من مدينة هوشي منه إلى لونغ ثانه، بما في ذلك قسم الطريق من تقاطع آن فو إلى الطريق الدائري 2، أمر ضروري وعاجل للغاية.
وأفاد مراسلو صحيفة جياو ثونغ أن الطريق المؤدي إلى الطريق السريع والذي يبلغ طوله 3.2 كيلومترًا والمكون من 4 حارات تم الاستثمار فيه وبنائه بطريقة واسعة وحديثة. خلال ساعات العمل العادية، تكون الطرق خالية وحركة المرور مستقرة.
ومع ذلك، خلال ساعات الذروة أو في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد، تيت ... هذا الجزء من الطريق يكون دائمًا في حالة من الاختناقات المرورية الخطيرة. يجب أن تتحرك المركبات في خط طويل، بوصة بوصة. على الرغم من أن طول الطريق يزيد عن 3 كم فقط، إلا أن السائقين في كثير من الأحيان يضطرون إلى "الوقوف ساكنين" وقضاء ساعات للوصول إلى الطريق السريع.
قال السيد نجوين نجوك دانه، سائق شاحنة حاويات، إن الاختناقات المرورية على المنحدرات وعلى الطريق السريع تشكل مصدر قلق مشترك للسائقين. إن الوقت الذي يقضيه الناس في "الزحف" على الطريق لا يقلل من كفاءة العمل فحسب، بل ويسبب الضغط والتعب ويؤخر وقت التسليم/الاستلام، كما يؤدي أيضًا إلى العديد من المخاطر غير الآمنة لأن قيادة المركبات الضخمة مثل الحاويات ستكون أكثر صعوبة عند التعطل في حركة المرور.
قال السيد دانه: "إن توسيع طريق الوصول إلى الطريق السريع أمر منطقي للغاية، وكان ينبغي تنفيذه منذ البداية. إذا أردنا استغلال الطريق السريع بفعالية، فيجب أن يكون طريق الوصول واسعًا وانسيابيًا. في ظل وجود اختناقات مرورية دائمة، فإن استخدام الطريق السريع لا يختلف عن استخدام الطريق السريع الوطني".
وبحسب الخطة، سيتم توسيع الطريق المتصل بالطريق السريع مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي من 4 حارات إلى 8 حارات. ومن بينها، سيتم توسيع أكثر من 2 كيلومتر من الطرق وجسرين من نوع موونغ كينه والجسر العلوي فوق طريق دو شوان هوب بشكل متزامن.
ومن المتوقع أن يبدأ تنفيذ المشروع في عام 2025، ويكتمل خلال عام واحد. وعند اكتماله، سيتم تزامن المشروع مع تقاطع آن فو، الذي يجري إنشاؤه حاليًا بمقياس حديث من ثلاثة طوابق. (في الصورة نقطة بداية الطريق المؤدي إلى الطريق السريع عند تقاطع آن فو).
وفيما يتعلق بخارطة الطريق المحددة، فمن المتوقع أن يتم إعداد مقترح سياسة الاستثمار خلال الربع الثاني إلى الربع الثالث من عام 2024، وتقديمه للتقييم والموافقة عليه. من الربع الرابع من عام 2024 إلى الربع الأول من عام 2025 إعداد تقرير دراسة الجدوى وتقديمه إلى الجهات المختصة للتقييم والموافقة عليه. ومن المقرر أن يبدأ تنفيذ المشروع في الربع الثالث من عام 2025، على أن يبدأ تشغيله في الربع الرابع من عام 2026.
ويعتبر تنفيذ مشروع توسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي أمرا ملائما للغاية لأنه لا يتطلب سوى القليل من إزالة الموقع. على طول الطريق تقريبًا توجد أرض نظيفة للبناء.
في الوقت الحالي، استثمرت مدينة هوشي منه في تقاطع أن فو المكون من 3 مستويات، والذي من المقرر الانتهاء منه في عام 2025. وإلى جانب ذلك، من المقرر أيضًا توسيع طريق هوشي منه - لونغ ثانه السريع من 8 إلى 10 حارات، لخدمة مطار لونغ ثانه عند بدء تشغيله.
عند اكتمال تقاطع آن فو، سيتم أيضًا توسيع طريق الوصول والطريق السريع، مما يؤدي إلى توسيع البوابة الشرقية لمدينة هوشي منه، وزيادة الاتصال بين مدينة هوشي منه ومطار لونغ ثانه وجنوب شرق البلاد.
باوجياوثونغ.vn
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-duong-dan-cao-toc-long-thanh-vua-duoc-bo-tri-gan-1000-ty-de-mo-rong-192240930222252648.htm
تعليق (0)