لقد مرت 10 سنوات منذ اختفاء طائرة الخطوط الجوية الماليزية الرحلة MH370 من على شاشات الرادار بعد إقلاعها من كوالالمبور إلى بكين، ولا يزال اللغز دون حل. وكان على متن الطائرة 239 شخصا، بمن فيهم أفراد الطاقم، وكان معظمهم صينيين.

وبدأت شركة "أوشن إنفينيتي" الأميركية عملية بحث في عام 2018، لكنها فشلت في العثور على أي أثر للطائرة في قاع المحيط الهندي.

ومع ذلك، قال توني روميو، الطيار وضابط استخبارات سابق في القوات الجوية الأمريكية والذي يشغل الآن منصب الرئيس التنفيذي لشركة ديب سي فيجن، لقناة 60 دقيقة التلفزيونية الأسترالية يوم الأحد 17 مارس، إنه يعتقد أن شركته لديها القدرة على تحقيق اختراق.

وتخطط الشركة لإرسال إحدى طائراتها بدون طيار المخصصة للغوص تحت الماء، والتي تدعى Hugin 6000، إلى قاع المحيط للبحث عن الطائرة المفقودة. وأكد السيد روميو أن الطائرة تطير على ارتفاع 50 متراً فوق قاع البحر للقيام بالبحث.

وقال "إنها عيون كبيرة تنظر إلى كل ما يمكنها رؤيته، وتمتص البيانات وتخزنها، وتعود إلى الأرض، حيث نخرج البيانات ونراجعها على الكمبيوتر بالضبط كما مسحها ضوئيًا".

وقد تصدرت قصة Deep Sea Vision عناوين الصحف العالمية في وقت سابق من هذا العام عندما ادعى السيد روميو أنه عثر على طائرة أميليا إيرهارت في قاع المحيط الهادئ على عمق يزيد عن 4800 متر.

في الثاني من يوليو عام 1937، حلقت الطيار أميليا إيرهارت بطائرتها لوكهيد 10-إي إليكترا عبر المحيط الهادئ، وظل اختفاؤها الغامض يثير اهتمام العالم لمدة 87 عامًا تقريبًا. كانت الرحلات الاستكشافية العديدة التي بذلت للعثور على إجابات لما حدث بلا جدوى.

ووصف روميو تكنولوجيا الشركة بأنها "مذهلة" وقادرة على "قراءة أرقام بطاقات الائتمان على قاع البحر"، وقال إن المركبة المحسنة تحت الماء التي طورتها الشركة يمكنها مسح منطقة أكبر بأربع مرات من المحاولات السابقة للعثور على الرحلة MH370.

وعندما سُئل عما إذا كانت الشركة قادرة على العثور على الطائرة MH370، قال السيد روميو: "أعتقد أننا قادرون على ذلك. لقد أثبتنا قدرتنا على استخدام المعدات والتقنيات الجديدة".

تستعد شركة Deep Sea Visions لتقديم مقترح بحث إلى الحكومة الماليزية.

وأكدت ماليزيا دائما أنها ستواصل البحث عن الطائرة MH370 إذا ظهرت أدلة جديدة موثوقة. إنهم يدرسون الآن اقتراح شركة Ocean Infinity لإجراء بحث جديد باستخدام تكنولوجيا جديدة بموجب نهج "لا العثور، لا الدفع"، على الرغم من أنه ليس من الواضح بعد ما إذا كانت الشركة لديها أدلة جديدة على موقع الطائرة.

لكن رئيس الوزراء الماليزي داتوك سيري أنور إبراهيم قال في 15 مارس/آذار إن عائلات الضحايا لا ينبغي أن يكون لديها آمال كبيرة بشأن العثور على إجابات لسبب الاختفاء بعد أن تتمكن سفينة أوشن إنفينيتي من إعادة فتح البحث، وفقا لصحيفة ذا ستار .

وقال أنور إنه من المرجح اتخاذ قرار في هذا الشأن خلال الأسابيع المقبلة، بعد مراجعة مقترح الشركة التي يقع مقرها في تكساس. ومع ذلك، حذر أقارب المفقودين من توقع حدوث أي تقدم.

في حديثه للصحفيين خلال زيارة إلى ألمانيا الأسبوع الماضي، قال رئيس الوزراء الماليزي: "لا أريد أن أُعطي أملاً زائفاً بإمكانية الحصول على إجابات. لكنني أريد إقناعهم بأننا نبذل قصارى جهدنا، حتى لو كلفنا ذلك مبالغ طائلة".