التركيز على إزالة العقبات

تنفذ مقاطعة كوانج نجاي العديد من مشاريع البنية التحتية للنقل الرئيسية باستثمار إجمالي يزيد عن 7000 مليار دونج. وتواجه معظم هذه المشاريع صعوبات في الحصول على التعويضات وتطهير الموقع.

تظهر السجلات في مشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه، المرحلة 2أ، المكون 1 والمرحلة 2ب، أنه في الأشهر الأخيرة، وبسبب الطقس غير المواتي الممطر والعاصف، تباطأت أعمال البناء.

على طول مسار المشروع، توجد بعض المواقع التي تعاني من مشاكل في إزالة الأراضي، ولم يتمكن المقاول من بدء البناء بعد. ومع ذلك، في أجزاء مواتية من الأرض، أكمل المقاول وضع قاع الطريق ورصف الأسفلت وتعزيز المنحدر...

وبحسب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في كوانج نجاي، فقد سلمت حتى الآن المرحلة 2أ المكون الأول ما يقرب من 11 كيلومترًا من إجمالي 13.2 كيلومترًا من الطريق بالكامل. المشاكل الرئيسية في الوقت الحالي تتعلق بالأراضي السكنية.

بالنسبة للمرحلة 2ب، والتي يبلغ طولها أكثر من 16 كيلومترًا، تم تسليم أكثر من 13 كيلومترًا من الأراضي حتى الآن. المشكلة الحالية هي أن بعض المحليات لم تستكمل بعد تحديد أسعار الأراضي المحددة بسبب قانون الأراضي الصادر حديثا.

وعلى نحو مماثل، في مشاريع رئيسية مثل مشروع Hoang Sa - Doc Soi برأس مال استثماري قدره 3500 مليار دونج؛ جسر ترا خوك 3 (850 مليار دونج فيتنامي)؛ إن طريق ثاتش بيتش - تينه فونج (حوالي 700 مليار دونج)... يعاني أيضًا من مشاكل الاستحواذ على الأراضي، مما يؤثر بشكل كبير على التقدم الشامل.

في مواجهة مشاكل الاستحواذ على الأراضي، أصدر قادة مقاطعة كوانج نجاي توجيهات إلى المحليات والإدارات لحل كل عنق زجاجة بشكل نشط. ويجب الاهتمام بشكل خاص بمعالجة الأماكن خارج الأراضي السكنية لضمان الموقع لمقاولي البناء. بالنسبة للمواقف المتعلقة بالأراضي السكنية، من الضروري مراجعة شروط وأنظمة تعويضات استرداد الأراضي بشكل استباقي، بما يضمن حقوق الأشخاص وأحكام القانون.

وفي الآونة الأخيرة، ولإزالة العقبات، قامت مقاطعة كوانج نجاي بإعداد قائمة أسعار الأراضي لعام 2025 وأصدرتها كأساس لإعداد خطط التعويض وترتيب أراضي إعادة التوطين.

وعلى وجه الخصوص، أصدر نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي، تران هوانج توان، توجيهات إلى اللجان الشعبية في المناطق والبلدات والمدن ذات الصلة لاستكمال إعداد قوائم أسعار الأراضي المحددة على وجه السرعة لضمان الأساس لاستعادة الأراضي. إلى جانب ذلك يأتي العمل على التعبئة والتواصل مع الناس في منطقة المشروع لتلقي المشاركة، وبالتالي المساهمة في إكمال أعمال التعويض وتطهير الموقع.

تسريع إنجاز مشاريع بقيمة تريليوني دولار بحلول عام 2025

ولضمان التقدم الشامل وإدخال مجموعة المشروع ضمن الخطة لإنهائها في عام 2025، بالإضافة إلى إزالة العقبات والصعوبات، تعطي مقاطعة كوانج نجاي الأولوية لتخصيص مئات المليارات من دونج للمشاريع.

وبناءً على ذلك، في خطة الاستثمار العام للمقاطعة لعام 2025 والتي تبلغ حوالي 5129 مليار دونج، يعطي كوانج نجاي الأولوية لتخصيص رأس المال المقابل لـ 12 مشروعًا باستخدام رأس مال الميزانية المركزية، بحوالي 307 مليار دونج، لضمان إكمال المشاريع في عام 2025.

تركز المشاريع على مشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه، وجسر ترا خوك 3، وطريق هوانج سا - دوك سوي، وكاسر الأمواج في ميناء بن دينه، ومنطقة مرسى الملاجئ العاصفة جنبًا إلى جنب مع ميناء الصيد تينه هوا...

بالإضافة إلى ذلك، خصصت المقاطعة أيضًا 100 مليار دونج لتنفيذ مشروع تحديث وتوسيع نظام البنية التحتية للمرور في المنطقة الاقتصادية دونج كوات.

ومن بين المشاريع ذات الأولوية لتخصيص رأس المال وحل المشكلات للوصول إلى خط النهاية في عام 2025، فإن مشروع جسر ترا خوك 3 هو المشروع الذي تم منحه الأولوية لإكماله في الأشهر الأولى من عام 2025.

وبحسب المشروع، بعد أكثر من عامين من البناء، تم الانتهاء من المشروع بشكل أساسي عندما تم تشكيل الجزء الرئيسي من المشروع. من بعيد، يبدو جسر ترا خوك 3 بقوسه الحديدي الأحمر الممتد فوق نهر ترا خوك بمثابة أحد المعالم البارزة المثيرة للاهتمام.

في الطرف الجنوبي للجسر عبر منطقة تو نجيا، تم الانتهاء من أعمال البناء بشكل أساسي عندما انتهى المقاول من بناء دعامة الجسر وقاعدة الطريق ورصف الحجارة المكسرة.

في الطرف الشمالي للجسر (سون تينه)، لا تزال هناك حالة من مشاكل إزالة الأراضي. وتركز اللجنة الشعبية لمنطقة سون تينه حاليا على إزالة العوائق لضمان توفير الموقع للمقاول للبناء في بداية العام.

قال ممثل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في كوانج نجاي إن تقدم المشروع يلبي بشكل أساسي المتطلبات المحددة. في الماضي، أعاقت الأمطار والرياح المستمرة إلى حد ما بناء قاع الطريق والعناصر المرتبطة به، لكن المقاولين كانوا أكثر مرونة في تنظيم البناء. التركيز على العناصر مثل السور، وإنهاء سطح الجسر...

وقال ممثل المستثمر "لقد تم اختيار مشروع جسر ترا خوك 3 من قبل لجنة الحزب الإقليمية كمشروع للاحتفال بالمؤتمر الإقليمي الحادي والعشرين للحزب، لذلك يبذل المستثمر والمقاول كل جهد ممكن لتعبئة أقصى قدر من الموارد من حيث المعدات والموارد البشرية والمالية للتركيز على إكمال المشروع حسب توجيهات القادة الإقليميين".

وبحسب مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في كوانج نجاي، ستسعى الوحدة في عام 2025 أيضًا إلى التنسيق مع الإدارات والفروع والمحليات لإزالة العوائق في تطهير الأراضي لمشروع الطريق الساحلي دونج كوات - سا هوينه لضمان إكمال المشروع في عام 2025.