رصيف مائي تم بناؤه ذاتيًا لخدمة محطة الخلط

تلقى مراسلو صحيفة جياو ثونغ تقريرا يفيد بأن شركة باك نينه للإنتاج والتجارة والاستثمار المحدودة أنشأت بشكل غير قانوني ميناء للممرات المائية الداخلية لنقل وجمع الرمال والحصى لخدمة محطة خلط الخرسانة آن فوك في بلدية كانه هونغ، منطقة تيان دو، باك نينه.

ومن الجدير بالذكر أن محطة خلط الخرسانة هذه تم بناؤها مؤقتًا لخدمة بناء جسر كينه دونج فونج. ورغم أن الجسر تم افتتاحه ودخل حيز الاستخدام منذ أكثر من عام، إلا أن محطة الخلط لا تزال تعمل بشكل غير قانوني بشكل صارخ.

وللتأكد من صحة المعلومات المذكورة أعلاه، توجه مراسلو صحيفة جياو ثونغ إلى المنطقة لمعرفة الحقيقة. وبحسب السجلات، قامت شركة باك نينه للإنتاج والتجارة والاستثمار المحدودة بإنشاء رصيف مائي داخلي لخدمة نقل وتجميع مواد البناء مباشرة على ضفة نهر دونج لخدمة محطة الخلط المذكورة أعلاه.

وبحسب الرصد، فإن السفينة المسجلة برقم PT-2581 والتي تحمل كميات كبيرة من الرمال، راسية بشكل غير قانوني على نهر دونج، وتقوم بنقل وتجميع مواد البناء إلى محطة الخلط. وفي ساحة التخزين التابعة لمحطة الخلط، يتم أيضًا تجميع جبال من الرمل والحصى لخدمة إنتاج الخرسانة التجارية.

وفي حديثه مع مراسلي صحيفة جياو ثونغ، أكد رئيس شركة باك نينه للإنتاج والتجارة والاستثمار المحدودة: "تحافظ الشركة على تشغيل ميناء الممر المائي الداخلي ومحطة خلط الخرسانة التجارية في بلدية كانه هونغ، منطقة تيان دو، باك نينه.

بعد الانتهاء من مشروع بناء جسر كينه دونج فونج، نقوم بإكمال الوثائق لخدمة مشروع بناء الطريق الدائري رقم 4 وجزء الطريق الموازي عبر مقاطعة باك نينه. كما تعمل الشركة بشكل نشط على استكمال إجراءات الترخيص لموانئ الممرات المائية الداخلية ومحطات خلط الخرسانة.

بطيء التفكيك...

فيما يتعلق بتشغيل محطة المجاري المائية الداخلية ومحطة خلط الخرسانة المذكورة أعلاه، صرّح رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كانه هونغ، تين دو، قائلاً: "شركة باك نينه للإنتاج والتجارة والاستثمار المحدودة غير مرخصة لتشغيل محطة المجاري المائية الداخلية في البلدة. إن تحميل وتفريغ البضائع المذكورة أعلاه غير قانوني تمامًا، وستوجه اللجنة الشعبية لبلدية كانه هونغ موظفين متخصصين للتفتيش والتعامل الدقيق معها.

تم بناء محطة خلط الخرسانة ذات العلامة التجارية An Phuc التابعة للمؤسسة المذكورة أعلاه في عام 2017 على أرض عامة تديرها اللجنة الشعبية لبلدية Canh Hung وبعض قطع الأراضي الزراعية للأسر.

تم بناء محطة الخلط هذه مؤقتًا لخدمة مشروع بناء جسر كينه دونج فونج في البلدية. ومع ذلك، في عام 2022، بمجرد اكتمال بناء الجسر، طلبت الحكومة والمستثمر، مجلس إدارة مشروع بناء المرور (إدارة النقل الإقليمية في باك نينه)، مرارًا وتكرارًا النقل والحصول على الموافقة، لكن شركة باك نينه للإنتاج والتجارة والاستثمار المحدودة لم تنفذ ذلك بعد.

كما أفاد رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كانه هونغ: "في ظل الوضع الراهن، حشدت الحكومة المحلية جهودها مرارًا وتكرارًا لنقل المنشأة وتفكيكها. حتى أن اللجنة الشعبية لمقاطعة تيان دو طلبت إقامة أعمدة خرسانية لمنع المركبات من السير على الطريق من سد نهر دونغ إلى محطة خلط الخرسانة هذه. ومع ذلك، قامت شركة باك نينه للإنتاج والتجارة والاستثمار المحدودة مرارًا وتكرارًا وبشكل صارخ بهدم الأعمدة الخرسانية التي تسد الطريق للحفاظ على تشغيل محطة خلط الخرسانة غير القانونية.

سنواصل بناء أعمدة خرسانية لإغلاق الطريق ومنع الشاحنات من الدخول والخروج لنقل المواد الخام والخرسانة التجارية من محطة خلط الخرسانة غير القانونية. وفي الوقت نفسه، نطالب اللجنة الشعبية لمقاطعة تيان دو بوضع خطة لإنفاذ هذه المحطة وتفكيكها بشكل حاسم، كما أكد رئيس اللجنة الشعبية لبلدية كانه هونغ.

وقال رئيس مجلس إدارة مشروع بناء حركة المرور في باك نينه، بعد الانتهاء من مشروع بناء جسر كينه دونج فونج، أصدرت الوحدة وثيقة تطلب من الشركة والسلطات المحلية تطهير محطة خلط الخرسانة المذكورة أعلاه وإعادة الموقع إلى السكان والسلطات المحلية.

كما صرّح مفتش إدارة النقل في مقاطعة باك نينه قائلاً: "حاليًا، سلّمت إدارة موانئ الممرات المائية الداخلية من إدارة النقل إلى اللجان الشعبية للمقاطعات والمدن في المنطقة. وسيناقش مفتش الإدارة الوضع ويطلب من السلطات المحلية التفتيش والتعامل معه بدقة وفقًا لصلاحياتها".