السعي لبدء مشروع الاستثمار لتوسيع طريق كاو بو

وفيما يتعلق بتقدم مشروع توسيع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم كاو بو - ماي سون، قال ممثل إدارة النقل في نينه بينه في مقابلة مع صحيفة جياو ثونغ، إنه في الوقت الحالي، تم تقديم وثائق التصميم والتقديرات وخطة العطاءات للمشروع إلى وزارة النقل للمراجعة والموافقة.

من المتوقع إصدار وثائق المناقصة في نوفمبر المقبل. وسيتم اختيار المقاولين وبدء تنفيذ المشروع في ديسمبر 2024، وفقًا لما أفاد به ممثل عن إدارة النقل في نينه بينه .

وفقًا لخطة الاستثمار التي أقرتها وزارة النقل، يبلغ إجمالي طول مشروع توسعة طريق كاو بو - ماي سون السريع أكثر من 15 كيلومترًا. ويرتبط نقطة البداية بطريق كاو جي - نينه بينه السريع في بلدية ين بانغ، مقاطعة ي ين، مقاطعة نام دينه .

تتصل نقطة النهاية للمشروع بمشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم ماي سون - الطريق السريع الوطني 45، في بلدية ماي سون، منطقة ين مو، مقاطعة نينه بينه.

يُنفَّذ المشروع على نطاق طريق سريع من الفئة ١٠٠-١٢٠، بسرعة تصميمية تتراوح بين ١٠٠ و١٢٠ كم/ساعة، مع إضافة مسارين على الجانب الأيسر من الطريق الحالي، وتوسيع عرض الطريق إلى ١٥.٢٥ مترًا (ما يضمن اكتماله بنطاق ٦ مسارات، وعرض الطريق ٣٢.٢٥ مترًا). يُحافظ على اتجاه المسار كما هو في المرحلة المُستثمر فيها والمُنفَّذة.

يبلغ إجمالي الجسور على الطريق السريع سبعة جسور. من بينها، تم تشييد ثلاثة جسور (جسر نام بينه، وجسر دونغ ثينه، وجسر ماي سون)، مما يضمن اتساعًا بستة مسارات، مما يُضفي طبقة خشنة على سطح الجسر.

بالنسبة للجسور الأربعة: جسر كاو بو، جسر كام، جسر الطريق السريع 10، جسر كوان فينه، سيتم بناء وحدات جسر إضافية على الجانب الأيسر من الطريق لضمان مقياس من 6 حارات.

بالإضافة إلى ذلك، يتم الاستثمار أيضًا في أنظمة النقل الذكية (ITS) وفقًا للمعايير واللوائح الفنية والأنظمة الحالية.

وبموجب الخطة المذكورة أعلاه، يبلغ إجمالي الاستثمار في مشروع توسعة الطريق السريع كاو بو - ماي سون ما يقرب من 1900 مليار دونج من الميزانية المركزية.