في 30 أكتوبر/تشرين الأول، أطلق رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه، فان فان ماي، حملة مدتها 60 يومًا لتوزيع الاستثمارات العامة. والتركيز بشكل خاص على إزالة الصعوبات والعقبات في مشاريع الاستثمار في بناء الطرق لتسريع وتيرة البناء وصرف رأس المال الاستثماري. وبحسب الخطة، ستسعى مدينة هوشي منه بحلول نهاية عام 2023 إلى تحقيق 95% من صرف الاستثمارات العامة. (الصورة: لونغ يي)

في 24 نوفمبر/تشرين الثاني، كان مراسلو قناة VTC News حاضرين في العديد من المشاريع الرئيسية في مدينة هوشي منه والتي تمر بعملية "التسارع" لتوزيع الاستثمارات العامة. وقال السيد لونغ مينه فوك، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه، إنه من الآن وحتى نهاية ديسمبر 2023، ستسعى الوحدة إلى تسريع صرف الاستثمارات العامة. (الصورة: لونغ يي)

وفي تقاطع أن فو، يعمل المستثمرون الذين يقومون ببناء حزم تقاطع أن فو أيضًا على تسريع التقدم. يبلغ إجمالي استثمار مشروع تقاطع المرور في آن فو 3408 مليار دونج (منها تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين 248 مليار دونج، وتكاليف البناء 2317 مليار دونج)، ومن المتوقع أن يكتمل قبل 30 أبريل 2025. يقوم هذا التقاطع ببناء نفق سفلي يربط بين مدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي السريع مع شارع ماي تشي ثو (جانب النفق عبر نهر سايجون). يمتد النفق السفلي عبر تقاطع ماي تشي ثو - دونج فان كونغ. (الصورة: لونغ يي)

بالإضافة إلى ذلك، سيتضمن المشروع جسرين علويين آخرين، بما في ذلك جسر علوي على شكل حرف Y يربط شارع ماي تشي ثو (جانب طريق هانوي السريع) وشارع لونغ دينه كوا مع طريق الوصول السريع بين مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - داو جياي. إلى جانب ذلك يوجد جسر علوي يتجه يمينًا من الطريق السريع مدينة هوشي منه - لونج ثانه - داو جياي إلى شارع ماي تشي تو (جانب الطريق السريع في هانوي). (الصورة: لونغ يي)

يعد مشروع تحسين تصريف حوض قناة هانغ بانغ في إطار مشروع "تحسين البيئة المائية في مدينة هوشي منه" من خلال المنطقة الخامسة والمنطقة السادسة محورًا رئيسيًا لصرف الاستثمارات العامة في مدينة هوشي منه. وقال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه، إنه في الأيام الأخيرة من عام 2023، ستقوم المدينة بالتنسيق مع الإدارات والفروع لتسريع تقدم أعمال تطهير الموقع. وقال الزعيم إن تكلفة تطهير موقع قناة هانغ بانغ تبلغ نحو 550 مليار دونج. (الصورة: لونغ يي)

تبلغ ميزانية مشروع تحسين نظام تصريف حوض قناة هانغ بانغ حوالي 2000 مليار دونج ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2020، ولكن لم يتم الانتهاء منه بعد. يتكون المشروع من 3 مراحل. تم الانتهاء من المرحلة الأولى في عام 2017، وتم ترميم القناة من كلا الطرفين بتكلفة 300 مليار دونج. أما المرحلتين المتبقيتين فهما قيد التنفيذ. (الصورة: لونغ يي)

باعتباره أحد المشاريع الرئيسية في مدينة ثو دوك (مدينة هو تشي منه)، يتمتع جسر تانغ لونغ بأهمية كبيرة لنقل البضائع ويلبي احتياجات السفر للأشخاص في المنطقة، مما يساهم في التنمية الاقتصادية وتجميل المناطق الحضرية. في وقت سابق، في 28 أكتوبر، قامت لجنة شعب مدينة ثو دوك بالتنسيق مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مدينة هوشي منه لتنظيم تسليم الموقع وبناء جسر تانغ لونغ.

يقع مشروع جسر تانغ لونغ عبر قناة تراو تراو في شارع لا شوان أواي، مدينة ثو دوك، بمساحة إجمالية قدرها 2.62 هكتار واستثمار إجمالي يزيد عن 741 مليار دونج. ومن بينها تكلفة البناء 688 مليار دونج، وتكلفة تعويضات إزالة الموقع أكثر من 53 مليار دونج.

قررت مدينة هوشي منه الاستثمار في مشروع الطريق الرابط بين تران كوك هوان وكونغ هوا، والذي يبلغ طوله أكثر من 4 كيلومترات، في عام 2016، بمقياس 4 حارات وباستثمار إجمالي يتجاوز 1400 مليار دونج، ولكن لم يتم تنفيذه. وبناء على ذلك ارتفع إجمالي استثمار المشروع إلى أكثر من 4800 مليار دونج، منها تكلفة البناء حوالي 1500 مليار دونج، والباقي عبارة عن تعويضات وتكاليف تطهير الموقع. هذا طريق تم بناؤه حديثًا، يبدأ عند تقاطع تران كووك هوان - فان ثوك دوين؛ نقطة النهاية عند تقاطع شوارع C12 - Cong Hoa - Truong Chinh. (الصورة: هوانغ ثو)

يحتوي المشروع على طريق رئيسي بعرض 25-48 مترًا مع 6 حارات، بالإضافة إلى طريقين فرعيين متصلين، وجسر علوي بطول 1 كم تقريبًا، و4 حارات؛ نفقان عند تقاطعات فان توك دوين - تران كووك هوان وترونج تشينه - تان كي تان كوي. من المتوقع أن يكتمل المشروع في أغسطس 2024. بالإضافة إلى فتح طريق اتصال جديد بالمطار، سيساعد المشروع في تقليل الازدحام على الطرق الحالية مثل تقاطع ترونغ سون، وكونغ هوا، وترونغ تشينه، ولانغ تشا كا... (الصورة: هوانغ ثو)

وبحسب مراسلي VTC News في صباح يوم 24 نوفمبر، كان جو البناء صاخبًا وعاجلًا داخل الأسوار الحديدية المموجة التي يبلغ ارتفاعها مترين في مشروع نفق تقاطع تران كوك هوان - فان ثوك دوين، وهو جزء من مشروع الطريق الرابط تران كوك هوان - كونغ هوا. سارع المهندسون والعمال إلى تفكيك قضبان الفولاذ وتركيب قوالب خرسانية لقسم النفق المفتوح. يتواجد حاليًا أكثر من اثني عشر نوعًا من الآلات والمعدات في موقع البناء. (الصورة: هوانغ ثو)

بعد ثلاثة أشهر من البناء، بدأت الحزمة XL-08 من الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه الذي يمر عبر منطقة هوك مون في التشكل تدريجيا. (الصورة: هوانغ ثو)

وعلى نحو مماثل، في الحزمة XL-03 (من كيلومتر 17 + 500 إلى كيلومتر 20 + 550) في مدينة ثو دوك، ينشغل العمال أيضًا بالبناء. (الصورة: هوانغ ثو)

يعد مشروع الطريق الدائري الثالث مشروعًا ضخمًا سواء من حيث الطول أو رأس المال، ويؤثر على المنطقة بأكملها في العديد من الجوانب المختلفة. يبلغ الطول الإجمالي للطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه 92 كم (إذا طرحنا 15.3 كم من طريق ماي فوك - تان فان الذي تم تشكيله، فإن الطول الإجمالي للطريق هو 76.34 كم). يمر المشروع عبر المناطق التالية: مدينة هوشي منه، دونج ناي، بينه دونج، لونج آن. (الصورة: هوانغ ثو)

الطريق الدائري الثالث لمدينة هوشي منه هو طريق حزامي سريع حضري، يتضمن الطريق 4 حارات للمركبات الآلية بالإضافة إلى حارتين مختلطتين على كلا الجانبين، مع أقصى سرعة مسموح بها تبلغ 100 كم/ساعة. ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي استثمار المشروع حوالي 75,378 مليار دونج من الميزانيات المركزية والمحلية. وفيما يتعلق بالتقدم، بدأ المشروع في البناء في يونيو 2023، ومن المتوقع أن يفتح أمام حركة المرور في عام 2025 ويكتمل بالكامل في عام 2026. (الصورة: هوانغ ثو)