وتم التوصل إلى العديد من التوصيات في مجالات التخطيط والاستثمار في البنية التحتية والمناطق الحضرية.

في الدورة العشرين للمجلس الشعبي الإقليمي الثامن عشر، للفترة 2021-2026، قدّم الناخبون توصياتهم لجميع المستويات والقطاعات بشأن 39 قضية تتعلق بتخطيط البنية التحتية والاستثمار فيها. ووجّهت اللجنة الشعبية الإقليمية لثانه هوا الإدارات والقطاعات والقطاعات المعنية بدراسة الخطط، ومراجعة وضع الاستثمار في قطاع البناء، والاستجابة للقضايا التي تهمّ الناخبين.

تحدث الرفيق ماي شوان ليم، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، عن تسوية التماسات الناخبين المرسلة إلى الدورة العشرين للمجلس الشعبي الإقليمي الثامن عشر.

مع اقتراح الناخبين في منطقة نهو ثانه بشأن الاستثمار المبكر في المنطقة الصناعية رقم 19 في بلدية ين لاك وفقًا لخطة تقسيم المناطق الإنشائية المعتمدة بمقياس 1/2000.

فيما يتعلق بهذا المحتوى، ردت اللجنة الشعبية الإقليمية: وافقت اللجنة الشعبية الإقليمية على المنطقة الصناعية رقم 19، NSZ لخطة تقسيم المناطق للبناء بمقياس 1/2000 في القرار رقم 4788/QD-UBND بتاريخ 31 ديسمبر 2022، بمساحة حوالي 570 هكتارًا، ضمن الحدود الإدارية لبلدية ين لاك (نو ثانه)؛ وبلدية كونغ ليم، وبلدية كونغ تشينه، وبلدية ين مي (نونغ كونغ). حاليًا، قدمت شركة المساهمة الاستثمارية في منطقة فيت نهات هوب ثانه الصناعية اقتراح مشروع برأس مال استثماري إجمالي يبلغ حوالي 2361 مليار دونج، وتبلغ مدة تشغيل المشروع حوالي 70 عامًا.

بعد التشاور مع الوزارات والفروع واللجنة الشعبية للمقاطعة وتلقي تعليقاتها، أصدرت وزارة التخطيط والاستثمار النشرة الرسمية رقم 10484/BKHĐT-QLKKT بتاريخ 12 ديسمبر 2023 والنشرة الرسمية رقم 2053/BKHĐT-QLKKT بتاريخ 21 مارس 2024 للمستثمر الذي يطلب استكمال ملف المشروع. وحتى الآن، لا يزال المشروع في طور تحرير الملف واستكماله لتقديمه إلى الجهة المختصة للموافقة على سياسة الاستثمار. وبعد اعتماد المشروع لسياسة الاستثمار، ستوجه اللجنة الشعبية للمقاطعة الإدارات والفروع والمحليات للتنسيق مع المستثمر لتسريع وتيرة التنفيذ لإكمال المشروع وفقًا للوائح.

بناءً على اقتراح ناخبي مدينة سام سون، يُطلب من اللجنة الشعبية الإقليمية نشر نظام تصريف مياه قريبًا على جانبي ممر طريق فو نجوين جياب.

ردت اللجنة الشعبية الإقليمية: ينتمي مسار فو نجوين جياب إلى مشروع الطريق من تقاطع فوي (مدينة ثانه هوا) إلى مدينة سام سون 14، والذي وافق عليه رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية للاستثمار في القرارات: رقم 1163 / QD-UBND بتاريخ 3 أبريل 2020، رقم 1592 / QD-UBND بتاريخ 12 مايو 2023، بإجمالي استثمار يزيد عن 1360 مليار دونج، رأس المال المستمد من الميزانية الإقليمية، جدول إكمال المشروع في عام 2025.

حتى الآن، تم إنجاز المشروع وتشغيله. إلا أن المساحة الممتدة من كيلومتر مربع + 351 إلى كيلومتر 11 + 743 لم تُستثمر بعد في استكمال شبكة الصرف الصحي على جانبي الطريق. بناءً على اقتراح وزارة النقل، قدمت لجنة الحزب التابعة للجنة الشعبية الإقليمية تقريرًا إلى اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية بشأن خطة تعديل المشروع، واقترحت فيه الاستثمار في استكمال المقطع العرضي للطريق بالكامل من كيلومتر مربع + 351 إلى كيلومتر 11 + 743 وفقًا للمخطط المعتمد (بما في ذلك شبكة الصرف الصحي على جانبي الطريق).

بعد تلقي التعليقات من اللجنة الدائمة للجنة الحزب الإقليمية، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية النشرة الرسمية رقم 12605/UBND-CN بتاريخ 28 أغسطس 2024، ووافقت على خطة تعديل مشروع الاستثمار وكلف وزارة النقل بإعداد ملف تعديل المشروع والتنسيق مع وزارة المالية لتحديد مخصصات رأس المال المتبقية (139.5 مليار دونج) للمشروع لتقديمها إلى السلطات المختصة للنظر فيها والموافقة عليها وفقًا للوائح؛ والسعي لإكمال المشروع وفقًا للخطة المحددة (2025)، والمساهمة في تلبية حجم المرور المتزايد في المستقبل، واستكمال محور اتصال المرور تدريجيًا بين مدينة ثانه هوا ومدينة سام سون.

بناء على اقتراح الناخبين في منطقة دونج سون، طلبت اللجنة الشعبية الإقليمية من وحدة البناء إصلاح وترميم القنوات والخنادق وأنظمة الري المتضررة من بناء الطريق السريع بين الشمال والجنوب عبر بلدية دونج ثانه.

ردّت اللجنة الشعبية الإقليمية قائلةً: يبلغ طول الجزء الشرقي من الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب، المارّ بمنطقة دونغ سون، حوالي 7.5 كيلومتر، منها حوالي 2.9 كيلومتر عبر بلدية دونغ ثانه. وبناءً على تقرير لجنة الشعب في مقاطعة دونغ سون، في المذكرة الرسمية رقم 1507/UBND-QLDA بتاريخ 2 يوليو 2024، فقد أثّر إنشاء الطريق على نظام الصرف في قرية كيم بوي وقرية كوين بوي 2، التابعتين لبلدة دونغ ثانه (دونغ سون)؛ ولذلك، فإنّ اقتراح الناخبين بإصلاح وترميم القنوات وأنظمة الريّ المتضررة من إنشاء الطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب مناسب.

حاليًا، قامت وزارة النقل بمراجعة وتفتيش وإصدار الإرسال الرسمي رقم 4617 / SGTVT-TĐKHKT بتاريخ 2 أغسطس 2024 يطلب من مجلس إدارة مشروع Thang Long (الذي يمثل المستثمر) أن يطلب من المقاول تركيز المعدات والموارد البشرية والمواد للقيام على وجه السرعة بأعمال العلاج والإصلاحات واسترداد الأموال؛ في الوقت نفسه، يطلب من اللجان الشعبية للمناطق التنسيق بشكل استباقي وحث مجالس إدارة المشروع على أعمال العلاج والإصلاح واسترداد الآثار الناجمة عن بناء مشروع الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي عبر المنطقة، وتلخيص نتائج التنفيذ والإبلاغ عنها إلى وزارة النقل.

وفي الفترة المقبلة، ستوجه اللجنة الشعبية الإقليمية وزارة النقل لمواصلة حث وتفقد أعمال البناء التصحيحي لمجلس إدارة مشروع ثانغ لونغ والرد على الناخبين.

بناءً على عريضة ناخبي مدينة ثانه هوا، والتي تعكس ما يلي: تتأثر منازل مجموعة تان لاب السكنية، حي دونغ ثو، بتخطيط منطقة تاي باك غا الصناعية منذ عام ٢٠٠٣ وحتى الآن. ولأنها تقع ضمن نطاق تخطيط المنطقة الصناعية، فلا يوجد استثمار في البنية التحتية. حاليًا، تشهد البنية التحتية لحركة المرور في المنطقة تدهورًا خطيرًا، مما يُفاقم معاناة السكان. يطلب الناخبون من اللجنة الشعبية الإقليمية دراسة الأمر واتخاذ القرارات اللازمة من أجل الشعب، كما يطلبون منها النظر في الحد من منطقة تاي باك غا الصناعية وعدم توسيعها.

بانوراما المنطقة الصناعية دينه هونغ - شمال غرب جورجيا.

بعد توجيه الوحدات المعنية للمراجعة وإعداد التقارير، ردت اللجنة الشعبية الإقليمية بما يلي: تخطط منطقة دينه هونغ - تاي باك غا الصناعية وتطلب آراء المجتمعات المعنية على أساس دمج منطقتي دينه هونغ الصناعية وتاي باك غا الصناعية (بما في ذلك المرحلتين 1 و2) وفقًا للتخطيط الحالي، دون أي محتوى لتوسيع حدود تخطيط المنطقة الصناعية. إن نتائج طلب آراء المجتمع بشأن محتوى مشروع تعديل التخطيط التفصيلي بمقياس 1/500 لمنطقة دينه هونغ - تاي باك غا الصناعية لا تتوافق مع محتوى مشروع التخطيط وترتيبات إعادة التوطين في 4 مواقع اقترحتها اللجنة الشعبية لمدينة ثانه هوا.

وبناء على آراء الجمهور والبيانات المستمدة من التحقيقات والمسوحات حول أمراض الجهاز التنفسي لدى الأسر والرصد البيئي للمناطق السكنية الواقعة في المناطق الصناعية، ستوجه اللجنة الشعبية الإقليمية مجلس إدارة المناطق الصناعية والمناطق الصناعية في المقاطعة لتحليل وتقييم مزايا وعيوب خطة نقل السكان أو خطة تثبيت السكان في مكانهم لاقتراح خطة لاختيار موقع إعادة التوطين المناسب.

بناءً على اقتراح الناخبين في منطقة ثاتش ثانه، يُطلب من اللجنة الشعبية الإقليمية النظر في دعم التمويل للاستثمار في إصلاح وتحديث سطح السد لنظام سد نهر بوي في المنطقة لخدمة أعمال الوقاية من الفيضانات والعواصف.

قام الرفيق نجوين فان تي، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية، بتفقد السد الأيسر لنهر بوي أثناء الاستجابة للعاصفة رقم 3 في عام 2024.

ردّت اللجنة الشعبية الإقليمية قائلةً: بما أن سد نهر بوي في مقاطعة تاش ثانه هو سد من المستوى الرابع، تُديره وتُستخدمه مباشرةً اللجنة الشعبية لمقاطعة تاش ثانه. في المستقبل القريب، تطلب اللجنة الشعبية الإقليمية من مقاطعة تاش ثانه حشد الموارد المحلية، والتغلب على الأضرار الطفيفة وإصلاحها بشكلٍ استباقي لضمان حركة مرور الناس، ووضع خطط للوقاية من الفيضانات والعواصف، وتهيئة الظروف من حيث المواد والموارد البشرية والوسائل، وما إلى ذلك، لضمان سلامة مشروع السد خلال موسم فيضانات عام 2024.

وبناء على اقتراح اللجنة الشعبية لمنطقة ثاتش ثانه، ستوجه اللجنة الشعبية الإقليمية القطاعات والوحدات ذات الصلة لمراجعة وتقديم تقرير إلى السلطات المختصة للحصول على الدعم وترتيبات التمويل لإصلاح المواقع المتضررة المذكورة أعلاه من سد نهر بوي (عندما تكون مؤهلة وقادرة على مصادر رأس المال)، تلبية لرغبات الناخبين.

مينه هانج (توليف)