أبل تجمع بيانات الخرائط في فيتنام

منذ منتصف فبراير، بدأت شركة أبل عملية جمع البيانات لترقية وتحسين جودة ودقة خدمة الخرائط الخاصة بها (Apple Maps) في فيتنام. وهذا برنامج متاح على الأجهزة في النظام البيئي للشركة، لكنه بمرور الوقت لم يعد دقيقًا حقًا بسبب نقص المعلومات، وبالتالي لا يمكنه منافسة خدمة الخرائط التي تقدمها شركة البحث العملاقة "جوجل".

ويهدف المشروع أيضًا إلى تحسين دقة ميزة "Look Around"، التي تسمح للمستخدمين بمعاينة صور حقيقية لمواقع محددة على الخريطة دون الحاجة إلى الذهاب إلى هناك شخصيًا. ولإتمام المهمة، قامت الشركة بتركيب مستشعر ضوء (LiDAR) وكاميرا خارجية على السيارة، إلى جانب نظام كمبيوتر يخدم السائق في الداخل.

وفي المناطق الضيقة التي لا يمكن الوصول إليها بالسيارة، ستقوم الشركة بنشر أجهزة مسح يتم ارتداؤها على حقائب الظهر حتى يتمكن جامعي البيانات من جمع المعلومات أثناء المشي. وتُعد البيانات المجمعة جماعيًا أيضًا مصدرًا مرجعيًا لتحسين خدمات الخرائط.

وفيما يتعلق بمخاوف الخصوصية للأشخاص الذين يتم القبض عليهم عن طريق الخطأ في إطار الأماكن التي تمر بها المركبات/أجهزة رسم الخرائط، فإن شركة أبل ملتزمة بالامتثال للقواعد لحمايتهم، وتؤكد أنها تقوم بالرقابة بعناية قبل وضع النظام للنشر العام. يمكن للمستخدمين أيضًا طلب معالجة البيانات الشخصية بشكل استباقي عن طريق الاتصال بالشركة مباشرة (إرسال بريد إلكتروني إلى [email protected]).

وفيما يتعلق بالسؤال حول سبب قيام شركة أبل الآن فقط بتحسين بيانات الخرائط في فيتنام، يقول الخبراء إن فيتنام كانت تعتبر دائمًا سوقًا سريع التطور ومحتملة، لذا فقد حان الوقت للشركة "للاعتناء بها بشكل أفضل".

والدليل على ذلك هو أن المزيد والمزيد من الخدمات الرسمية للشركة يتم افتتاحها في فيتنام، بما في ذلك نظام متاجر التوزيع المعتمدة، والخدمات المعتمدة، ومؤخرا متجر Apple Store عبر الإنترنت. "تؤكد العديد من المصادر أنه في غضون عام أو عامين فقط، ستمتلك فيتنام متجرًا واحدًا على الأقل لشركة Apple في الشارع"، كشف مصدر مقرب من التجار المعتمدين.

وبالإضافة إلى ذلك، يجب على الشركة أيضًا تحسين جودة الخدمة وفقًا لخريطة الطريق، وقد تم تضمين فيتنام في الخطة لهذه المرحلة. ومن المتوقع أيضًا أن يساهم تطوير خدمات الخرائط في تحسين تجربة المستخدم لنظام Apple البيئي على وجه الخصوص ونظام تكنولوجيا المعلومات في فيتنام بشكل عام.

أين تذهب مركبات جمع بيانات خرائط Apple؟

وبحسب معلومات من شركة آبل، فإن مشروع جمع بيانات الخرائط في فيتنام بدأ في 16 فبراير 2024، ومن المتوقع أن يستمر حتى 24 أكتوبر 2024، مقسمًا إلى العديد من المراحل في مناطق مختلفة في جميع أنحاء البلاد.

سيتم تقسيمها إلى ثلاث مراحل رئيسية (يتم تنفيذها واحدة تلو الأخرى) بما في ذلك: من 16 فبراير إلى 24 يوليو في با ريا - فونج تاو، وبينه دونج، وبينه فوك، ودونج ناي، ومدينة هوشي منه، وتاي نينه؛ ومن 5 مارس إلى 30 أغسطس في بنه دينه، وبينه ثوان، ودا نانغ، وخانه هوا، ونينه ثوان، وفو ين، وكوانغ نام، وكوانغ نجاي؛ ومن المقرر أن تتركز المركبات في الفترة من 8 مارس/آذار إلى 30 يوليو/تموز في منطقة دلتا النهر الأحمر، بما في ذلك العاصمة هانوي وبعض المقاطعات المجاورة.

تتضمن القائمة المحلية المحددة المعلنة ما يلي:

- الساحل الأوسط الشمالي: ها تينه، نغي آن، كوانج بينه، كوانج تري، ثانه هوا، ثوا ثين - هوي.

- الساحل الأوسط الجنوبي: بينه ثوان، وبينه دينه، وخانه هوا، ونينه ثوان، وفو ين، وكوانغ نام، وكوانغ نجاي، ودا نانغ.

- الشمال الغربي: هوا بينه، ولاي تشاو، ولاو كاي، وسون لا، وين باي، ودين بيان.

- المرتفعات الوسطى: جيا لاي، كون توم، لام دونغ، داك لاك، داك نونغ.

- الشمال الشرقي: باك جيانج، باك كان، كاو بانج، ها جيانج، لانج سون، فو ثو، كوانج نينه، تاي نجوين، توين كوانج.

- الجنوب الشرقي: با ريا - فونج تاو، بينه دونج، بينه فوك، المدينة. هوشي منه، تاي نينه، ودونغ ناي.

- دلتا ميكونغ: آن جيانج، باك ليو، بن تري، كا ماو، كان ثو، هاو جيانج، كين جيانج، لونج آن، سوك ترانج، تيان جيانج، ترا فينه، وفينه لونج.

- دلتا النهر الأحمر: باك نينه، ها نام، هانوي، هاي دونج، هاي فونج، هونغ ين، نام دينه، نينه بينه، تاي بينه، وفينه فوك.

المستخدمون متحمسون لبدء Apple في جمع بيانات الخرائط في فيتنام

ويُنظر إلى تحسن جودة بيانات الخرائط في فيتنام باعتباره علامة إيجابية للتنمية الشاملة. وعلى شبكات التواصل الاجتماعي، جذبت المنشورات التي تُظهر سيارة خرائط تابعة لشركة أبل وهي تسير على الطرق المحلية انتباه مجتمع مستخدمي الإنترنت على الفور. تم مشاركة المقطع على صفحة معجبين أحد البائعين الفيتناميين قبل يوم واحد فقط وجذب أكثر من 11000 تفاعل عاطفي، ونحو 900 تعليق ومئات المشاركات، على عكس المنشورات الأخرى على هذه الصفحة التي تلقت القليل من التفاعلات فقط.

"نأمل أن يصبح يومًا ما أفضل من استخدام خرائط Google "، هذا ما شاركه أحد المستخدمين في منتدى Tinh Te للتكنولوجيا في منشور حول مسار سفر سيارة Apple Maps. ويعيش العديد من الآخرين في المدينة. وقال هو تشي مينه إنه "واجه" سيارات أبل الخاصة عدة مرات. ولكن حتى الآن لم ترد تقارير عن حالات قام فيها موظفون بحمل حقائب ظهر تحتوي على معدات لجمع البيانات في مواقع لا يمكن الوصول إليها بالسيارة.

وفي مجتمعات مستخدمي الإنترنت في فيتنام، تلقت كل مشاركة مرتبطة بأنشطة جمع البيانات التي تقوم بها شركة أبل ردود فعل إيجابية في الغالب، حيث قال العديد من الأشخاص إنهم كانوا ينتظرون تحسين هذه الخدمة حتى يمكن استخدامها بشكل متزامن مع النظام البيئي للأجهزة الخاصة بالشركة. إلى جانب ذلك، فإن إمكانية استخدام خرائط Apple ستساعد في تحسين التجربة وكذلك منح المستخدمين المزيد من الخيارات لخدمات الخرائط إلى جانب التطبيقات الشائعة مثل خرائط Google أو Waze.