إنه منتصف الشهر القمري العاشر، وهو الوقت الذي يبدأ فيه الصيادون في المقاطعة موسم الشتاء (من سبتمبر إلى مارس من العام التالي)، وهو أحد موسمي الصيد الرئيسيين للصيادين هنا. ومع ذلك، فإن هذا هو الوقت الذي تظهر فيه العواصف والمنخفضات الاستوائية في كثير من الأحيان في البحر، بسبب تأثير الرياح الموسمية الشمالية الشرقية، وبالتالي فإن استغلال الصيادين لن يكون مواتيا كما هو الحال في موسم الصيد الجنوبي. ولضمان عمليات صيد فعالة وآمنة، يتعين على أصحاب السفن أن يستوعبوا معلومات الطقس بشكل استباقي وأن يضمنوا وسائل نقل آمنة عند الذهاب إلى البحر.
أمل في الفتيل
في منتصف نوفمبر 2024، في منطقة مرسى القوارب على طول نهر كا تي وميناء صيد فو هاي (مدينة فان ثيت)، كانت مئات قوارب الصيد لا تزال على الشاطئ، في انتظار معلومات عن العاصفة رقم 8. وعلى الرغم من دخول موسم الصيد الجديد، إلا أن العديد من الصيادين ما زالوا غير مستعجلين للذهاب إلى البحر لأن الطقس لم يكن مناسبًا، كما أرادوا أيضًا الاستفادة من الوقت لإصلاح القوارب والمحركات وشراء المزيد من معدات الصيد الضرورية لرحلة آمنة إلى البحر خلال فصل الشتاء. قال الصياد نجوين تام (من مقاطعة دوك ثانغ) الذي يصطاد بشبك الصيد: "بعد رصد حالة الطقس، من المتوقع هبوب رياح موسمية شمالية شرقية في الأيام المقبلة، لذا قررتُ الانتظار بضعة أيام قبل الإبحار. الطقس في موسم صيد سمك باك ليس مناسبًا كموسم صيد سمك نام، لذا من الضروري ضمان ظروف سلامة جيدة عند إبحار القارب. لقد "جدّدتُ" القارب مؤخرًا بتكلفة تزيد عن 100 مليون دونج، آملًا أن يحقق صيد هذا الموسم ربحًا جيدًا. على الرغم من أن موسم صيد سمك باك ليس بوفرة موسم صيد سمك نام، إلا أن هناك في المقابل العديد من أنواع المأكولات البحرية ذات القيمة الاقتصادية العالية وسوق استهلاك جيد، خاصة مع اقتراب رأس السنة القمرية الجديدة."
وبحسب تجربة الصيادين المحليين، فإن موسم صيد الأسماك الجنوبي هذا العام لم يكن مناسباً إلا في بداية الموسم، ولكن ابتداءً من منتصف الموسم فصاعداً، انخفض الإنتاج وأسعار الأسماك، لذلك بعد خصم جميع النفقات، لم يحقق الصيادون ربحاً كبيراً بعد كل رحلة. ولذلك، فإنهم يتوقعون حصادًا وفيرًا من سمك السلور، وبالتالي فهم مستعدون للذهاب إلى البحر عندما يكون الطقس مناسبًا. وعلى وجه الخصوص، لم يتبق سوى أكثر من شهرين حتى حلول العام الجديد التقليدي، لذا يستغل الصيادون أيضًا رحلات الصيد الطويلة على أمل أن تكون مخازنهم مليئة بالأسماك والروبيان، وأن تحظى أسرهم بعام جديد دافئ ومزدهر.
في موسم الصيد هذا، تعد أنشطة الصيد مثل مصائد الأقفاص، وصيد الأسماك بالشباك القاعية، والتجريف، وشباك الجر هي الأنشطة الرئيسية لأن معظمها يستغل الأسماك القاعية ذات القيمة الاقتصادية العالية. في الوقت نفسه، تظهر أيضًا قوارب الصيد في البحر المفتوح بأعداد كبيرة مع الأسماك السطحية مثل الأنشوجة والأسماك الصغيرة والرخويات والروبيان وغيرها. ومع ذلك، في السنوات الأخيرة، استنفدت الموارد، وارتفعت أسعار الوقود، وكان الطقس غير متوقع، لذلك يجب على الصيادين الحساب بعناية ويتم تشجيعهم على الذهاب للصيد في مجموعات. إذا حالفهم الحظ في مواجهة عدد كبير من الأسماك، فلن يضطر الصيادون إلى القلق بشأن الخسائر.
معلومات منتظمة عن مناطق الصيد
وبحسب إدارة الثروة السمكية، فإن أسعار البنزين مرتفعة هذا العام، وعدد البحارة يتناقص، كما أصبحت اللوائح المتعلقة بتراخيص الصيد والتسجيل والتفتيش وكذلك شروط الذهاب إلى الخارج أكثر صرامة إلى حد ما لمكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه، لذلك فإن بعض أصحاب السفن لديهم أيضًا عقلية "السبات" بعد نهاية موسم الصيد الجنوبي. لذلك، لمرافقة ودعم الصيادين في فصل الشتاء، تقدم إدارة الثروة السمكية وحرس الحدود الإقليمي بانتظام معلومات عن الطقس ومناطق الصيد حتى يتمكن الصيادون من تنظيم صيد فعال. وجهت قيادة حرس الحدود بالمحافظة مراكز الحدود بالمحافظة بتنفيذ توجيهات اللجنة التوجيهية الإقليمية للوقاية من الكوارث الطبيعية والسيطرة عليها بشكل جدي؛ إبلاغ السفن العاملة في البحر عن معلومات العاصفة على نظام مراقبة الوحدة، وفتح محطة مراقبة على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع لتلقي المعلومات، والاتصال، وتوجيه السفن، وأصحاب المركبات للحصول على خطط وقائية. بالإضافة إلى ذلك، تعمل محطة معلومات الساحل في فان ثيت أيضًا على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، حيث تبث معلومات العاصفة على التردد 7906 كيلوهرتز كما هو محدد للسفن لتلقيها ومراقبتها بشكل استباقي وعدم دخول منطقة العاصفة الخطيرة. وفي الوقت نفسه، قامت مراكز حرس الحدود ومجالس إدارة موانئ الصيد وأرصفة الصيد في المحافظة بتكثيف عمليات التفتيش على معدات السلامة على قوارب الصيد قبل مغادرتها الميناء؛ تشجيع الصيادين على تشكيل فرق إنتاج في البحر، مرتبطة بتعزيز فعالية سفن الخدمات اللوجستية في البحر.
ويبلغ عدد قوارب الصيد في المحافظة حاليا نحو 8 آلاف قارب، يعمل بها نحو 50 ألف عامل، يعمل نحو 70-80% منهم خلال موسم الشتاء، مما يساهم بشكل كبير في الناتج الإجمالي للمحافظة بأكملها. ولمساعدة الصيادين على التغلب على الظروف الجوية السيئة وقلة الموارد، قامت السلطات بالتنسيق لتقديم تقارير الطقس بشكل منتظم وعدم السماح للقوارب بمغادرة الميناء بشكل قاطع عندما يكون هناك منخفض استوائي أو رياح موسمية شمالية شرقية في البحر. وفي الوقت نفسه، تساعد المعلومات في الوقت المناسب عن مناطق الصيد والموارد المائية الصيادين على الحصول على أساس لتنظيم الاستغلال؛ تشجيع تطبيق بعض نماذج الصيد ذات الكفاءة الاقتصادية، وشراء المعدات الحديثة للتركيز على استغلال أنواع الأسماك السطحية وتوسيع مناطق الصيد. وعلى وجه الخصوص، تعد هذه أيضًا فرصة للسلطات لنشر وتعبئة وتوجيه الناس بشكل نشط للامتثال لقانون مصايد الأسماك لعام 2017 وتنفيذ اللوائح الصارمة لمكافحة الصيد غير القانوني وغير المنظم وغير المبلغ عنه.
[إعلان 2]
المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-binh-thuan-vao-vu-bac-125706.html
تعليق (0)