أعلنت اللجنة الشعبية الإقليمية للتو عن استنتاج الرفيق لي هونغ فينه - عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية في المؤتمر لمراجعة عامين من تنفيذ القرار رقم 27/2021/NQ-HDND المؤرخ 9 ديسمبر 2021 لمجلس الشعب الإقليمي والخطة رقم 36/KH-UBND المؤرخ 20 يناير 2022 للجنة الشعبية الإقليمية.

وبناءً على ذلك، وبعد مرور عامين على تنفيذ القرار رقم 27/2021/NQ-HDND بتاريخ 9 ديسمبر 2021 الصادر عن مجلس الشعب والخطّة رقم 36/KH-UBND بتاريخ 20 يناير 2022 الصادرة عن اللجنة الشعبية الإقليمية، نفذت الإدارات والفروع والمحليات العديد من الحلول الجذرية، ونظمت حملات مكثفة للقيام بأعمال إزالة ومعالجة مخالفات ممرات السلامة المرورية (HLATGT) وفقًا لأهداف القرار رقم 27 والخطة المنصوص عليها في الخطة رقم 36/KH-UBND بتاريخ 20 يناير 2022 الصادرة عن اللجنة الشعبية الإقليمية. المساهمة في استعادة نظام السلامة المرورية على العديد من الطرق؛ استعادة مساحات كبيرة من أراضي الطرق المحتلة بشكل غير قانوني؛ وأهمها الوحدات الموجودة على الطرق السريعة الوطنية والإقليمية.

لكن تنظيم إزالة المخالفات من قبل المحليات لا يزال يعاني من العديد من النواقص التي لم يتم الاهتمام بها ومعالجتها على الفور من قبل المحليات على مستوى المديريات. لم يتم الحفاظ على الأنشطة ضد التعديات وإعادة التعديات على ممرات السلامة المرورية على الطرق والسكك الحديدية بشكل منتظم ومستمر، وفي بعض الأماكن، لم تكن نشطة.

السبب: لم يتم إجراء عمليات التفتيش والمعالجة من قبل السلطات بشكل منتظم، ولم يتم التعامل بشكل صارم مع بعض الانتهاكات. علاوة على ذلك، فإن وعي بعض الأشخاص والشركات لا يزال محدودًا، فهم لا يلتزمون طواعية باللوائح القانونية، وينتهكون عمدًا قواعد السلامة المرورية. هناك حالات تم فيها ارتكاب انتهاكات ولكن لم يتم الاستجابة لطلب الجهات المختصة في التعامل مع الانتهاكات مما أدى إلى تعقيد الوضع. ولم تقم العديد من المحليات بالتنسيق فعليا مع مفتشي المرور للتعامل مع انتهاكات السلامة المرورية. إن العمل الدعائي بشأن القوانين الخاصة بحماية بناء الطرق وسلامة المرور على الطرق للأشخاص ليس واسع النطاق ولا متنوعًا في أشكال الدعاية.

من أجل تعزيز عمل إزالة الانتهاكات ومنع إعادة التعدي على ممرات السلامة المرورية على الطرق والسكك الحديدية في المقاطعة لتحقيق الأهداف المحددة في عام 2024 تحت عنوان: "التركيز على منع إعادة التعدي وتعزيز إدارة ممر السلامة المرورية" وفقًا لسياسة القرار رقم 27/2021/NQ-HDND بتاريخ 9 ديسمبر 2021 لمجلس الشعب والخطة رقم 36/KH-UBND بتاريخ 20 يناير 2022 للجنة الشعبية الإقليمية، يلزم أن تعزز الإدارات والفروع على مستوى المقاطعات والمناطق والبلديات التدابير وتنفذ بصرامة وتمنع إعادة التعدي وتعزز إدارة ممر السلامة المرورية.

كما قامت اللجنة الشعبية الإقليمية بتكليف كل إدارة وفرع ومحلية بمسؤوليات محددة لتنفيذ العمل بشكل صارم لضمان النظام وسلامة المرور على الطرق؛ إزالة ومنع إعادة التعديات على ممرات المرور والأرصفة.

النص الكامل لإشعار الاستنتاج