هذه هي المعلومات التي ذكرها الأستاذ المشارك الدكتور تران هواي آن - رئيس مجلس أكاديمية الطيران في فيتنام - في سلسلة من المؤتمرات العلمية الدولية ومعارض الطيران في مدينة هوشي منه في 11 أكتوبر.

وقال السيد آن إن صناعة الطيران المدني الفيتنامية لديها حاليا حوالي 44 ألف موظف في ثلاثة مجالات رئيسية: استغلال النقل، واستغلال الموانئ، وضمان عمليات الطيران.

ومن المتوقع أن يصل عدد القوى العاملة في الصناعة إلى أكثر من 58 ألف شخص بحلول عام 2025. ومن بينها، ينمو القطاع الإداري بنسبة 2-3% سنوياً، وينمو قطاع أعمال الطيران بنسبة 4-5% سنوياً، وتنمو بقية أعمال خدمات الطيران وغير الطيران بنسبة 4-5% سنوياً.

اعترفت الدكتورة نجوين تي هاي هانج - مديرة أكاديمية فيتنام للطيران - بأن الموارد البشرية في صناعة الطيران وقعت بعد الوباء في أزمة خطيرة مع ترك عدد كبير من الموظفين وظائفهم بسبب طبيعة المهنة الصعبة والخطيرة.

ويتسبب هذا الوضع في وقوع المطارات الكبرى حول العالم وشركات الطيران الكبرى في العالم في مشاكل.

وأفادت السيدة هانغ أنه في ظل احتياجات تطوير المطارات، فإن الموارد البشرية اللازمة لمواكبة التطور في هذا المجال تواجه العديد من التحديات.

وأضافت السيدة هانج "من المتوقع ألا يكون عدد الطلاب المتفرغين في الجامعة من خريجي التخصصات المرتبطة بعمليات الطيران كافيا لتلبية احتياجات التوظيف لشركة إدارة الحركة الجوية الفيتنامية".

وقال مدير أكاديمية الطيران إنه لتلبية احتياجات الموارد البشرية لا بد من توسيع نطاق التدريب في هذا المجال. بالإضافة إلى البرنامج العادي، من الضروري تعزيز أنشطة التدريب في شكل الدراسة أثناء العمل، والتنسيق مع مؤسسات إدارة الطيران لتجنيد المزيد من الطلاب.

في السنوات القادمة، ستزيد أكاديمية فيتنام للطيران تدريجياً عدد الطلاب المسجلين فيها من 2500 طالب سنوياً كما هو الحال حالياً إلى 3500 طالب في عام 2025-2026. ومن المتوقع أن توفر الصناعة سنويا ما بين 3000 إلى 4000 عامل حاصلين على مؤهلات جامعية ودراسات عليا.

بالإضافة إلى ذلك، تواصل هذه الوحدة تدريب وتوفير الآلاف من موظفي الطيران من المستوى المتوسط ​​​​والأساسي في مجال أمن الطيران وإدارة الحركة الجوية.

وبحسب خبراء الصناعة، من المتوقع أن تمتلك فيتنام بحلول عام 2030 نحو 30 مطارا، وهو ما يتطلب تطوير الموارد البشرية بوتيرة سريعة لتلبية الطلب. لا يتعلق الأمر بالكم فقط، بل يفرض هذا المجال بشكل متزايد متطلبات صارمة على جودة الموارد البشرية.

إلى جانب قضايا الموارد البشرية، تعد المساواة بين الجنسين في صناعة الطيران أحد محتويات استراتيجية التنمية المستدامة التي أكد عليها السيد نجوين فوك ثانج - رئيس إدارة العلوم والتكنولوجيا والبيئة في هيئة الطيران المدني في فيتنام - في ورشة العمل.

وقال السيد تانغ إن منظمة الطيران المدني الدولي تساهم في تحقيق هدف المساواة بين الجنسين من خلال تعزيز مشاركة المرأة وزيادة حضورها في جميع المناصب المهنية والمناصب العليا في صناعة الطيران العالمية.

تعمل هذه المنظمة على ضمان تهيئة الظروف للنساء للعمل في صناعة الطيران، وتولي مناصب مهنية مباشرة داخل منظمة الطيران المدني الدولي.

وبالإضافة إلى ذلك، تعمل منظمة الطيران المدني الدولي أيضًا مع الدول الأعضاء وشركاء صناعة الطيران والجمعيات المهنية والأوساط الأكاديمية... في البرامج والمشاريع لدعوة الشابات للانضمام إلى صناعة الطيران والفضاء.