موسم تيت هو عام حافل بالنجاحات للطيران الفيتنامي، حيث تجاوزت رحلات تان سون نهات 1000 رحلة.

وبحسب الإحصائيات، خدمت شركات الطيران الفيتنامية أكثر من 1.67 مليون مسافر (بما في ذلك 1.1 مليون مسافر محلي) خلال عطلة تيت التي استمرت 10 أيام في عام 2025 (من 24 يناير إلى 2 فبراير)، بزيادة قدرها 12.8% مقارنة بنفس الفترة في عام 2024.

وارتفع عدد المسافرين عبر المطارات على مستوى البلاد خلال الفترة نفسها، ليصل إلى نحو 3.6 مليون مسافر (بزيادة قدرها 16%).

وتشمل المطارات الثلاثة ذات أعلى حركة مرور مطار تان سون نهات (1.38 مليون مسافر، بزيادة 7.6٪)؛ ومطار نوي باي (900 ألف مسافر، بزيادة 12٪)؛ ومطار دا نانغ (381 ألف مسافر، بزيادة 26٪).

يُذكر أنه في يوم الذروة (24 يناير)، سجّل مطار تان سون نهات رقمًا قياسيًا بلغ 1002 إقلاع وهبوط (بزيادة 10% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024)، مع 152 ألف مسافر (بزيادة 13% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024). وقد تجاوز هذا المستوى من الاستغلال ما كان عليه في رأس السنة القمرية الجديدة 2020، عندما لم يتأثر بوباء كوفيد-19.

كانت المشكلة التي ظهرت خلال بعض أيام ذروة تيت هي تأخر الرحلات الجوية. ويعود ذلك بشكل رئيسي إلى سوء الأحوال الجوية، حيث ظهر الضباب والغيوم المنخفضة في مطارات الشمال.

يؤدي سوء الأحوال الجوية إلى تأخر إقلاع الطائرات، أو دورانها حول المطار، أو تحويل مسارها إلى مطار آخر. كما أن التحميل الزائد على البنية التحتية يزيد من الوقت الذي تستغرقه الطائرات للوصول إلى موقف السيارات ثم إلى المدرج.

وفي وقت سابق، استعدادًا لموسم الذروة، قامت هيئة الطيران المدني بخلق الظروف لشركات الطيران لإضافة 15 طائرة أخرى، ليصل إجمالي عدد الطائرات العاملة إلى 212.

خلال عطلة رأس السنة القمرية الجديدة (تيت)، وجهت الوزارة بزيادة الرحلات الليلية. نظّمت الخطوط الجوية الفيتنامية 1500 رحلة، وفيت جيت 1590 رحلة، وبامبو 260 رحلة. تساهم الرحلات الليلية في الحد من الازدحام والتأخير والإلغاءات.

كما وجهت هيئة الطيران المدني بزيادة عدد سيارات الأجرة والسيارات التقنية والحافلات لخدمة المسافرين في المطار. وعلى وجه الخصوص، وفّر مطار تان سون نهات حافلات مجانية لنقل المسافرين من مبنى المسافرين إلى محطات الحافلات.