لقد دخل خط المترو الأول في مدينة هوشي منه في الخدمة التجارية منذ ما يقرب من شهرين، مع زيادة عدد الركاب يوما بعد يوم.

ومع ذلك، بالإضافة إلى السلوكيات التي تساهم في تشكيل "ثقافة المترو"، لا تزال هناك صور غير جميلة على القطارات وفي المحطات، مما يجعل الكثير من الناس يشعرون بالاشمئزاز مثل: التقاط صور للأشخاص وهم يخلعون ملابسهم، والتأرجح على القضبان لممارسة الرياضة، وإلقاء القمامة، وترك الأطفال يذهبون إلى المرحاض على الفور، والجدال بصوت عالٍ للحصول على مقاعد...

أرسل القارئ مانه كوانج مقالاً إلى Tuoi Tre Online يشارك فيه المزيد حول هذه القضية.

الركاب داخل المترو لم يخرجوا بعد لكنهم يحثون بالفعل "اذهب، أسرع"

من خلال تجربتي في استخدام المترو للتنقل، ما أدهشني هو أن العديد من الركاب بدوا غير صبورين في الانتظار والسماح للركاب الآخرين في القطار بالنزول قبل الصعود.

في كل مرة، كان القطار يتوقف فجأة، وكان الباب يفتح فجأة، ولم يكن لدى الركاب بالداخل الوقت للخروج بعد، بينما كان هناك بالفعل العديد من الأشخاص في الخارج يتجمعون ويريدون الصعود. "اذهب!"، "أسرع!" عادة ما كان الأمر عبارة عن حث مهذب من الركاب الذين ينتظرون داخل القطار حتى يتمكن الركاب مثلي من النزول.

حتى أن بعض الأشخاص قاموا بالدفع والتدافع للدخول.

دع الأشخاص الموجودين في القطار ينزلون أولاً، ثم اصعد من المنصة حتى يتمكن الأشخاص الموجودون بالداخل من الخروج والنزول في المحطة التي تحتاج إلى النزول فيها. وهذا لا يضمن النظام والسلامة أثناء السفر فحسب، بل يعد أيضًا قاعدة حضارية عند ركوب القطار.

وللقيام بذلك بشكل أفضل وتوفير الموارد البشرية (لأنه من المستحيل عمليًا تعيين موظفين لتذكير الناس طوال الوقت)، قامت جميع محطات القطارات تقريبًا برسم أسهم أو خطوط فاصلة واضحة تحت المنصة، مباشرة في المنطقة التي ستفتح فيها أبواب القطار للإشارة وفصل الركاب بشكل أنيق.

وقد نجحت محطات المترو في مدينة هوشي منه في تحقيق هذا الهدف، حيث وضعت أسهم الخروج للركاب في المنتصف، وأسهم الصعود ومناطق الانتظار للركاب الذين ينتظرون الصعود على الجانبين.

ولكن من خلال الملاحظة، إذا لم يكن هناك موظفون لتذكيرهم، فإن العديد من الأشخاص يكونون أقل استباقية في الوقوف بشكل أنيق والامتثال لهذه التعليمات.

وتظهر التجربة مع القطارات من بلدان أخرى أنه كلما كانت الفترة الفاصلة بين القطارات أقصر، كلما كان الازدحام أقل. وبقدر ما يتم تقليص وقت الانتظار، فإن ذلك يقلل من عدم الصبر الذي قد يؤدي إلى سلوكيات غير حضارية من قبل بعض الركاب.

حاملين حقائب ظهر كبيرة، واقفين في دائرة يتحدثون

في إحدى المرات، في محطة تان كانج، على الرغم من أن الموظفين ذكّروا الناس بالوقوف في المكان الصحيح والسماح للركاب بالنزول من القطار، إلا أن هناك شبابًا ما زالوا يمنعون الخروج بهدوء للركاب.

وعندما ذكّرتهم أنا وعدد قليل من الركاب الآخرين بلطف بأنهم يقفون عند سهم الخروج، استداروا وبقوا واقفين هناك.

في مرة أخرى، من محطة جامعة هوشي منه الوطنية، صعدت مجموعة من ثمانية طلاب إلى القطار. بمجرد أن صعدنا إلى القطار، وقفنا في دائرة نتحدث مع بعضنا البعض.

وفي وقت لاحق، أصبح القطار أكثر وأكثر ازدحاما، لكن الناس ظلوا واقفين في دائرة، وحقائب الظهر الكبيرة لا تزال على أكتافهم، مما تسبب في عرقلة واحتلال مساحة لكثير من الأشخاص الآخرين.

أتمنى أن تتوقفوا عن التزاحم وتضعوا حقائب الظهر عند أقدامكم لجعل الأمر أقل إزعاجًا لأنفسكم وباقي الركاب.

لقد تم القيام بذلك بشكل جيد للغاية في قطارات مترو الأنفاق في سنغافورة، حيث تنشر القطارات في كثير من الأحيان شعار (مترجم تقريبًا): "حقائب اليد عند القدمين، مساحة أكبر للوقوف"، إلى جانب شخصيات كرتونية لطيفة لتذكير الركاب وتشجيعهم على عدم ارتداء حقائب الظهر على أكتافهم أثناء وجودهم في القطار.

ناهيك عن ذلك، إذا كانت هناك مقاعد فارغة في الداخل، فإن العديد من الأشخاص سوف يتحركون تلقائيًا لإفساح المجال للراكب التالي للصعود، بدلاً من "البقاء" ثابتين على باب محطة القطار.

ومن "بؤس" كثير من ركاب المترو ارتفاع مستوى المحادثات والبرامج الترفيهية الصادرة من مكبرات صوت بعض الأشخاص، وهو أمر "مزعج للغاية".

أي شخص سبق له أن ركب قطارًا في اليابان سوف ينبهر بالهدوء الذي تتمتع به هذه القطارات. بغض النظر عن مدى ازدحام المكان، فإن الناس سيتحدثون بصوت عالٍ بما يكفي لسماعهم، ولن يقوم أحد على الإطلاق بتشغيل مكبرات الصوت.

في المرة الأخيرة التي ذهبت فيها في رحلة عمل إلى اليابان مع بعض الزملاء، كنا جميعًا على دراية بذلك وطلبنا من بعضنا البعض إيقاف تشغيل مكبر الصوت واستخدام سماعات الرأس عند ركوب القطار. إذا كنت واعيًا عند استخدام المترو في الخارج، فأنا آمل أن يتمكن الجميع هنا في فيتنام من أن يكونوا واعين مثله.

أعجبت بالشاب الذي التقط أغلفة الحلوى الخاصة بالزبون المجاور لإطعام طفله ثم رماها على الأرض.

ولكن هذا لا يعني أن جميع ركاب المترو في مدينة هوشي منه يمارسون سلوكا غير حضاري. ورأيت أيضًا العديد من الأشخاص، وخاصة الشباب، يصطفون بشكل منظم، وبجدية، ويقفون في الخط الصحيح، ولا يصدرون أي ضوضاء عند ركوب القطار.

في إحدى المرات، رأيت فتاة تلتقط أغلفة الحلوى التي قشرها أحد الركاب الجالسين بجانبها لإطعام طفلها ثم ألقتها على الأرض. الشخص الذي يجلس بجانبي انحنى بلطف لالتقاطه ووضعه في حقيبته.

إن معاقبة السلوك السيئ على متن السفينة يتطلب قواعد وقوانين واضحة من السلطات، وسوف يستغرق الأمر بعض الوقت بالتأكيد. أولاً، من الضروري أن يكون لدى كل شخص وعي ذاتي عند استخدام المترو. إذا كانت الوسائل متحضرة فلابد أن يكون المستخدمون متحضرين أيضاً.

التقاط صور فاحشة على خط المترو رقم 1

لا يعد خط المترو الأول مجرد وسيلة نقل حديثة فحسب، بل أصبح أيضًا وجهة جديدة لسكان مدينة هوشي منه. ومع ذلك، إلى جانب الصور الجميلة، لا تزال هناك حالات من التصوير الفوتوغرافي المسيء.