أرسلت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (ماور) للتو وثيقة إلى لجنة الشعب في مدينة ثو دوك بشأن الدعم لتعزيز الأمن والسلامة لمشروع السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان).

وقال مور إن خط السكة الحديد الحضري رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان)، القسم الواقع في مدينة ثو دوك، شهد مؤخرًا عددًا من الحوادث مثل السرقة وتخريب ممتلكات المقاولين اليابانيين العاملين على الخط.

على وجه التحديد، في الصباح الباكر من يوم 30 أبريل، في محطة لونغ بينه، تم اكتشاف أن القطار رقم 3 كان متوقفًا ومُرشوشًا بالطلاء من قبل أشخاص أشرار.

وقال ماور إن هذه هي المرة الثانية التي يقتحم فيها أشخاص منطقة محطة لونغ بينه ويكتبون كتابات على عربات القطار. وقد وجد المتهمون كل ثغرة في وحدة الأمن لاقتحامها وارتكاب الجريمة، على الرغم من أن مور والمقاول اتخذا العديد من الإجراءات التصحيحية بعد حادثة الكتابة على الجدران على عربة القطار الأولى في 11 يونيو 2022.

وبحسب ما ذكره مور، بالإضافة إلى الكتابة على الجدران على قطارات المترو، كانت هناك مؤخرًا ظاهرة سرقة المعدات والأصول على القسم المرتفع من محطة ثاو ديين إلى محطة حافلات سوي تيان على خط المترو رقم 1. قام المتهمون بسرقة كابلات التأريض، وإزالة المراسي... من المقاول قيد الإنشاء.

ومن خلال الأحداث المذكورة أعلاه، أدرك مور أن الوضع الأمني ​​لبناء مشروع السكك الحديدية الحضرية رقم 1 أصبح معقدًا، مما قد يؤثر سلبًا على صورة المدينة.

واقترح مور أن تقوم لجنة الشعب في مدينة ثو دوك بتوجيه شرطة المدينة للتنسيق مع المستثمرين ومقاولي البناء لتطوير لوائح التنسيق لضمان الأمن والنظام لخط السكك الحديدية الحضرية رقم 1، وهو القسم الذي يمر عبر مدينة ثو دوك.

تبلغ المساحة الإجمالية لمنطقة مستودع لونغ بينه أكثر من 27 هكتارًا، وتبلغ مساحة البناء في المرحلة الأولى حاليًا أكثر من 20 هكتارًا. يتضمن المستودع مواقع رئيسية مثل: مبنى تشغيل شركة التشغيل، ورشة صيانة القطارات الرئيسية، المنطقة الحضرية، البنية التحتية لصيانة معدات السكك الحديدية الأخرى، نظام طاقة الإشارة، الاتصالات، شبكة الطرق الداخلية داخل وخارج المنطقة ومنطقة المكاتب في مبنى شركة التشغيل...

تعتبر المستودعات المنطقة المركزية لتشغيل وصيانة النظام بأكمله بما في ذلك: القطارات والسكك الحديدية ونظام إمداد وتوزيع الطاقة وخطوط الطاقة الهوائية OCS والإشارات والاتصالات ومعدات تحصيل الرسوم الأوتوماتيكية.

في الوقت الحالي، 16/17 قطارًا من خط المترو رقم 1 راسية في المستودع، وقطار واحد راسية في محطة Suoi Tien.

يوجد في المستودع ثلاثة مقاولين رئيسيين يقومون بأعمال البناء وتركيب المعدات، وهم مسؤولون أيضًا عن ضمان الأمن والسلامة المهنية والنظافة في منطقة الإدارة.

لماذا من السهل الحصول على كتابات على الجدران على خط المترو رقم 1 دون أن يلاحظ أحد؟ أرسلت هيئة إدارة السكك الحديدية الحضرية في مدينة هوشي منه (ماور) للتو تقريرًا إلى لجنة الشعب بالمدينة بشأن حادثة الكتابة على جدران القطار رقم 3 في 30 أبريل في منطقة محطة لونغ بينه (مدينة ثو دوك).