مدينة هو تشي منه - لونغ ثانه - طريق داو جاي السريع وصولاً إلى الطريق السريع الوطني رقم 51، ثم تقاطعه مع طريق T2، وطريق بين هوا - فونغ تاو السريع. يُعد هذا الطريق أحد الطرق الرئيسية التي تربط مركز مدينة هو تشي منه بمطار لونغ ثانه، والذي سيتم توسيعه في 19 أغسطس. صورة: A LOC
أعلن مكتب لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه للتو عن استنتاجات قادة مدينة هو تشي منه ودونغ ناي في جلسة عمل بشأن التخطيط والاستثمار في بناء حركة المرور التي تربط المحليتين.
وبناء على ذلك، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه واللجنة الشعبية لمدينة دونج ناي على تكليف إدارة البناء في مدينة هوشي منه برئاسة والتنسيق مع إدارة البناء في دونج ناي والوحدات ذات الصلة لإنشاء مجموعة عمل لتنفيذ مشروع ربط المرور.
يرأس فريق العمل مدير إدارة البناء في مدينة هوشي منه، ومدير إدارة البناء في دونج ناي نائباً للرئيس، والأعضاء هم قادة الإدارات والفروع في المحليتين.
وستقوم مجموعة العمل بإعداد اللوائح والمهام والخطط التشغيلية، وإعطاء الأولوية للمشاريع ذات الجدوى العالية، وتخصيص قائمة بالمشاريع الرئيسية للفترة 2026-2030، مع ضمان الاتساق تحت إشراف قادة الجانبين.
واتفق زعماء المحليتين أيضًا بشكل أساسي على ضرورة الاستثمار في بناء الجسور لتحل محل عبارة كات لاي وجسر فو مي 2 وجسر دونج ناي 2.
حيث يتم إدارة مشروع جسر استبدال عبارة كات لاي وجسر دونج ناي 2 من قبل لجنة الشعب الإقليمية في دونج ناي، في حين يتم تنفيذ جسر فو مي 2 من قبل لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه.
ويُطلب من إدارة البناء في المحليتين التنسيق مع الجهات ذات الصلة لتنفيذ الخطوات التالية.
وفيما يتعلق ببناء خط السكة الحديد الذي يربط مطار تان سون نهات بمطار لونغ ثانه، فقد كلفت اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه واللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي إدارة البناء في مدينة هوشي منه برئاسة وتنسيق عاجلين مع الإدارات والوحدات ذات الصلة لتنفيذه وفقا لتوجيهات رئيس الوزراء ؛ وتقديم المشورة والاقتراحات إلى المدينة.
وفيما يتعلق بتطوير النقل العام للركاب، تواصل إدارة البناء في المحليتين اتباع توجيهات القادة المحليين؛ وفي الوقت نفسه، التنسيق والتوحيد لتقديم المشورة والاقتراحات إلى اللجان الشعبية في المحليتين للنظر فيها واتخاذ القرار وفقًا للوائح.
حجم مشاريع النقل التي تربط بين المنطقتين
يبدأ مشروع جسر فو مي 2 من شارع نجوين هوو ثو (مدينة هو تشي منه)، وتتصل نقطته النهائية بالطريق 25C (مقاطعة دونج ناي) بإجمالي استثمار يبلغ حوالي 21,484 مليار دونج.
يبلغ إجمالي استثمارات جسر كات لاي 19,500 مليار دونج، بينما يبلغ إجمالي الاستثمارات الأولية لجسر دونج ناي 2 حوالي 10,945 مليار دونج. ويبلغ طول الجسور الثلاثة 8 مسارات.
وفيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية ثو ثيم - لونغ ثانه (3.5 مليار دولار أميركي)، اقترحت وزارة البناء مؤخرا أن يعين رئيس الوزراء مدينة هوشي منه كوكالة إدارية للاستثمار بشكل متزامن في ربط مطار تان سون نهات ومطار لونغ ثانه.
المصدر: https://tuoitre.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-tp-hcm-va-dong-nai-20250818184024286.htm
تعليق (0)