وافق نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان للتو على مقترح الإدارات والفروع بشأن هدم مبنى "الفك القرش". بعد هدم "فكوك القرش"، تم توجيه هذه المنطقة لتصبح مساحة تحت الأرض، في حين تم توسيع ساحة دونج كينه - نجيا ثوك.

بالموافقة على هدم "فكوك القرش"، كلف قادة لجنة الشعب في هانوي السلطات بدراسة هذه المنطقة وبناء 3 طوابق تحت الأرض في هذه المنطقة بوظيفة مساحة ثقافية وتجارية في (الطابق السفلي 1)؛ موقف السيارات (الطابق السفلي 2،3). وأشار قادة هانوي إلى أنه في حالة عدم وجود ترتيبات لوقوف السيارات، يمكن استخدام الطابق السفلي كمساحة مزدوجة الاستخدام.

وبحسب مراسلي "فيتنام نت"، تم بناء مبنى "شارك جو" على أساس مصنع ترام قديم، ويطل على ساحة دونج كينه نجيا ثوك، ويتمتع بإطلالة بانورامية على بحيرة هوان كيم.

تم تصميم مبنى "الفك القرش" من قبل المهندس المعماري تا شوان فان، وبدأ في أوائل التسعينيات واكتمل في عام 1993. يقع المبنى على قطعة أرض تبلغ مساحتها حوالي 310 متر مربع. يتكون المبنى من 6 طوابق، منها الطوابق من 2 إلى 5 مخصصة للمطاعم والمقاهي، بينما يتمتع الطابق السادس بإطلالة بانورامية على بحيرة هوان كيم.

يرتبط تاريخ مبنى "الفك القرش" ارتباطًا وثيقًا بصناعة الترام في هانوي. وعلى وجه التحديد، بعد اكتمال بنائه في تسعينيات القرن العشرين، أصبح هذا المبنى محطة تشغيل ترام هانوي. في عام 2004، اندمجت شركة هانوي للسيارات الكهربائية مع شركة ترانسيركو (وهي شركة مملوكة للدولة تابعة للجنة الشعبية في هانوي). إلى جانب ذلك، تم إدارة وتشغيل مبنى "الفك القرش" من قبل شركة ترانسيركو.

بعد فترةٍ لم تعد فيها هانوي تُعرف بضجيج السيارات الكهربائية، اندمجت شركة هانوي للسيارات الكهربائية معنا لتغيير نموذج تشغيل الحافلات. وقد غيّر مبنى "شارك جو" نموذج أعماله وخدماته لأكثر من 20 عامًا، وفقًا لأحد قادة ترانسيركو.

ولا يقتصر الأمر على هدم "فكي القرش" فحسب، بل تبحث مدينة هانوي أيضًا هدم ونقل عدد من الوكالات شرق بحيرة هوان كيم، بما في ذلك شركة الطاقة الشمالية، وشركة نقل الطاقة الوطنية، وشركة هانوي للطاقة، ووزارة الثقافة والرياضة في هانوي، وعشرات الأسر.

وفي حديثهم لمراسلي شبكة فيتنام نت، أيد العديد من خبراء العمارة الحضرية خطة هدم مبنى "الفك القرش" ونقل بعض الوكالات التابعة للجنة الشعبية في هانوي شرق بحيرة هوان كيم.

وقال الخبراء أيضًا إنه لا ينبغي بناء أي بناء إضافي حول بحيرة هوان كيم والمناطق المجاورة لها. تحتاج هانوي إلى التنسيق مع السلطات لنقل المباني التي تؤثر على المناظر الطبيعية لبحيرة هوان كيم. إلى جانب ذلك، ينبغي توسيع المساحة العامة حول بحيرة هوان كيم.

"لقد تعرض مشروع Shark Jaw لانتقادات منذ إنشائه، ويجب هدمه لإفساح المجال لبحيرة Hoan Kiem"

قال المهندس المعماري تران هوي آنه إن مبنى "الفك القرش" تلقى العديد من التعليقات السلبية منذ اكتماله في تسعينيات القرن الماضي. ولذلك، فهو يؤيد هدم هذا المبنى، وتخصيص أرض للمساحة العامة في بحيرة هوان كيم، وتوسيع ساحة دونج كينه - نجيا ثوك.

هانوي تهدم مبنى "فكوك القرش" وتجدد دونغ كينه - ساحة نغيا ثوك

وافق نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان على الاقتراح الخاص بهدم مبنى "الفك القرش" لتجديد ساحة دونج كينه - نجيا ثوك.

تخطط هانوي لنقل بعض الوكالات وتوسيع المساحة العامة حول بحيرة هوان كيم.

يهدف توسيع المساحة العامة إلى الشرق من بحيرة هوان كيم إلى توسيع المساحة العامة مع تعزيز قيمة المساحة الأثرية الوطنية الخاصة لبحيرة هوان كيم والمناطق المجاورة لها.