من المتوقع أن تنقل مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية (بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية، والخطوط الجوية الباسيفيكية، وفاسكو) خلال فترة الذروة للعام القمري الجديد 2025 (13 يناير إلى 12 فبراير) ما يقرب من 2.4 مليون مسافر، بزيادة قدرها 16٪ تقريبًا عن نفس الفترة من تيت 2024.

وعلى وجه التحديد، قامت مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية بتشغيل إجمالي 15.4 ألف رحلة، بزيادة قدرها 200 رحلة تقريبًا مقارنة بالخطة، ونحو 2.5 ألف رحلة، وهو ما يعادل زيادة بنسبة 16% مقارنة بالفترة نفسها من تيت العام الماضي. بلغ عدد الركاب في النقل الداخلي والدولي 1.7 مليون و0.7 مليون راكب على التوالي، بزيادة قدرها أكثر من 20% مقارنة بنفس الفترة من العام 2024.

في سياق نقص أسطول الطائرات بسبب تأثير استدعاء المحركات من قبل الشركات المصنعة، تم تنفيذ سلسلة من الحلول لزيادة القدرة على التوريد من قبل شركات الطيران في مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية لضمان السفر السلس للأشخاص خلال رأس السنة القمرية الجديدة.

استأجرت شركة الطيران ثلاث طائرات من طراز إيرباص A321 لفترة قصيرة لخدمة الركاب خلال تيت، حيث قامت بتشغيل ما يقرب من 1200 رحلة ليلية وصباحية مبكرة، بزيادة قدرها 52% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، مما ساعد في توفير أكثر من 237 ألف مقعد إضافي. وبقبول التأثير على كفاءة الأعمال عندما ترتفع التكاليف، وبدون إيرادات، قامت شركة الطيران بتعبئة أكثر من 1000 رحلة في اتجاه واحد بدون ركاب (عبارات) حتى تتمكن الطائرات من العودة بسرعة إلى المطارات حيث ينتظر الركاب.

ولضمان السلامة وجودة الخدمة، نفذت الخطوط الجوية الفيتنامية العديد من التدابير المتزامنة مثل عمليات التفتيش الفنية والحفاظ على الموثوقية التشغيلية لأسطول الطائرات؛ تنفيذ طرق التزود بالوقود في الاتجاهين والعديد من الحلول الأخرى لضمان الالتزام بالمواعيد عندما تزيد الرحلات فجأة ويكون الطقس غير مناسب.

تراقب شركة الطيران عن كثب حجم الحركة الجوية وعمليات الحركة الجوية وظروف الطقس لإجراء التعديلات التشغيلية في الوقت المناسب وتقليل تأخير الرحلات وتأخير السلسلة.

بالإضافة إلى ذلك، تقوم الخطوط الجوية الفيتنامية بتحليل وتحديث بيانات الحجز بشكل مستمر، والقضاء على الحجوزات الزائفة وتشغيل جداول الرحلات العلمية. كما حشدت شركة الطيران أقصى مواردها بتوجيه من هيئة الطيران المدني في فيتنام لدعم الركاب للسفر بسرعة وراحة.

وفي الوقت نفسه، يتم أيضًا ترقية جودة الخدمة، من تجربة المطار إلى الخدمات أثناء الرحلة، وتشجيع تطبيق التكنولوجيا الرقمية، من حجز التذاكر إلى تسجيل الوصول، مما يخلق أقصى قدر من الراحة للعملاء.

وعلى وجه الخصوص، قامت شركة الطيران خلال تيت بنشر العديد من الخدمات لتلبية احتياجات الركاب للسفر في الربيع وعطلة تيت، مثل نقل أزهار المشمش والخوخ كأمتعة مسجلة. في رحلات تيت، يتم تقديم أطباق للركاب أيضًا بنكهات تيت التقليدية مثل الأرز اللزج مع فاكهة الجاك، ولفائف لحم الخنزير، ولفائف لحم الخنزير المقلي، والنقانق، وحساء براعم الخيزران، وحساء الكرات اللحمية، وما إلى ذلك، أو أطباق بمكونات خاصة مثل موك فان آم (المعروف أيضًا باسم موك بخمسة ألوان).

إنتاج النقل الجوي خلال عطلة تيت يصل إلى مستوى "قياسي"

وفي وقت سابق، قالت هيئة الطيران المدني في فيتنام إنه خلال فترة عطلة رأس السنة القمرية الجديدة في عام 2025 (من 24 يناير إلى 2 فبراير)، سيصل إجمالي حجم نقل الركاب في السوق بأكمله إلى 2.5 مليون مسافر (بزيادة 17.8٪ عن نفس الفترة في عام 2024). خلال هذه الأيام التسعة، نقلت شركات الطيران الفيتنامية أكثر من 1.67 مليون مسافر، بزيادة قدرها 12.8%، ونحو 7 آلاف طن من البضائع، بزيادة قدرها 4% عن نفس الفترة في عام 2024.

أضافت شركات الطيران 15 طائرة لتلبية الطلب على النقل في أوقات الذروة، ليصل إجمالي عدد الطائرات العاملة إلى 212.

زادت شركات الطيران من عدد رحلاتها الليلية بالآلاف (قامت الخطوط الجوية الفيتنامية بترتيب 1500 رحلة، وفيت جيت بترتيب 1590 رحلة، وبامبو بترتيب 260 رحلة)...