وافق نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان للتو على مقترح الإدارات والفروع بشأن هدم مبنى "الفك القرش". بعد هدم "فكوك القرش"، سيتم استخدام هذه المنطقة كمساحة تحت الأرض، وفي نفس الوقت توسيع ساحة دونج كينه - نجيا ثوك.

وافق قادة لجنة الشعب في هانوي على هدم "فكوك القرش"، وكلفوا السلطات بدراسة بناء 3 طوابق تحت الأرض في هذه المنطقة بوظيفة المساحة الثقافية والتجارية (الطابق السفلي 1)؛ موقف السيارات (الطابق السفلي 2 و 3). وأشار قادة هانوي إلى أنه في حالة عدم وجود ترتيبات لوقوف السيارات، يمكن استخدام الطابق السفلي كمساحة مزدوجة الاستخدام.

توقف البناء بسبب العديد من الانتقادات

وفي حديثه مع مراسل فييتنام نت، قال المهندس المعماري تران هوي آنه (العضو الدائم في جمعية المهندسين المعماريين في هانوي) إن مبنى "الفك القرش" في شارع دينه تيان هوانغ رقم ​​7 (حي هوان كيم) تم بناؤه في أوائل عام 1990 واكتمل في عام 1993. وخلال عملية البناء، واجه هذا المبنى العديد من الآراء المتضاربة من خبراء التخطيط الحضري وكذلك السكان.

الجزء الخشن من المبنى جميلٌ ورشيقٌ للغاية، وينسجم مع مساحة بحيرة هوان كيم. وهذا يتوافق مع التصميم الأصلي للمهندس المعماري تا شوان فان. مع ذلك، في ذلك الوقت، تلقى المؤلف وحكومة هانوي أيضًا العديد من التعليقات السلبية حول هندسة "فك القرش"، فاضطروا إلى إيقاف العمل وإسناده إلى مهندس معماري آخر لإصلاحه، كما قال السيد تران هوي آنه.

ومع ذلك، وفقًا للمهندس المعماري تران هوي آنه، كلما تم تجديد مشروع "الفك القرش"، أصبح أكثر قبحًا، وفقد سحره الأصلي، ولم يعد "يعتمد على" مساحة بحيرة هوان كيم وساحة دونج كينه - نجيا ثوك.

"هذا يجعل المهندس المعماري تا شوان فان أكثر حزنًا، لأنه أراد تجميل بحيرة هوان كيم ولكن لم تتاح له الفرصة"، قال السيد آنه.

لا ينبغي بناء المزيد من المباني في بحيرة هوان كيم.

وفيما يتعلق بقرار مدينة هانوي بهدم مبنى "الفك القرش"، قال المهندس المعماري تران هوي آنه إن هذه هي رغبة أجيال عديدة من سكان هانوي والمهندسين المعماريين.

قال السيد تران هوي آنه: "هذا إجراء تاريخي، خطوة رائدة، تُسهم في تغيير النظرة السائدة إلى أراضي هانوي على أنها مجرد عقار ضخم يهدف إلى الربح. يجب علينا خلق مساحات عامة تُفيد الناس اليوم وغدًا".

وبحسب السيد تران هوي آنه، فإن المهندسين المعماريين مثله والأجيال السابقة، وخاصة المهندس المعماري لي فان لان (مؤلف قصر الأطفال في هانوي) يعتقدون دائمًا أنه لا ينبغي بناء المزيد من المباني حول بحيرة هوان كيم، بل يجب "هدمها" فقط. وهذا ما تسعى حكومة هانوي إلى تحقيقه.

السيد تران هوي آنه يؤيد هدم مبنى "الفك القرش"، الذي كان سيئ السمعة ومثيرا للجدل لأكثر من 30 عاما، فضلا عن هدم ونقل عدد من مقار الوكالات على الجانب الشرقي من بحيرة هوان كيم (منطقة شارع دينه تيان هوانغ) مثل شركة الطاقة الشمالية، وشركة نقل الطاقة الوطنية، وشركة هانوي للطاقة، ووزارة الثقافة والرياضة وعشرات الأسر.

وأضاف السيد تران هوي آنه: "كان من المقرر سابقًا أن تستوعب العاصمة هانوي 250 ألف نسمة، أما الآن فيبلغ عدد سكانها قرابة 10 ملايين نسمة. لذا، فإن توسيع المساحات العامة أمر طبيعي".

وقال المهندس المعماري تران هوي آنه إنه قبل سنوات عديدة، اقترح المهندسون المعماريون فكرة هدم "فكوك القرش" أو نقل بعض المكاتب حول بحيرة هوان كيم. وعلى وجه التحديد، في عام 2009، في مسابقة التصميم لمنطقة بحيرة هوان كيم والمناطق المحيطة بها، تناولت العديد من الأعمال هذه القضية.

لكن في تلك الفترة كان المؤلفون لا يزالون حذرين، ولم يذكروا أعمالاً وعمارات محددة كان لا بد من نقلها، خوفاً من التأثير على مصالح المستثمر.

شخصيًا، أؤيد أنا والعديد من الخبراء حاليًا قرار هدم ونقل العديد من المباني في بحيرة هوان كيم، وتخصيص المنطقة للمساحة العامة. يُعد هذا تفكيرًا رائدًا لأنه يُلغي الفوائد المادية، ويخلق مساحة ثقافية تليق بالعاصمة هانوي التي يعود تاريخها إلى ألف عام، كما أضاف المهندس المعماري تران هوي آنه.

هانوي تهدم مبنى "فكوك القرش" وتجدد دونغ كينه - ساحة نجيا ثوك

وافق نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان على الاقتراح الخاص بهدم مبنى "الفك القرش" لتجديد ساحة دونج كينه - نجيا ثوك.

تخطط هانوي لنقل بعض الوكالات وتوسيع المساحة العامة حول بحيرة هوان كيم.

يهدف توسيع المساحة العامة إلى الشرق من بحيرة هوان كيم إلى توسيع المساحة العامة مع تعزيز قيمة المساحة الأثرية الوطنية الخاصة لبحيرة هوان كيم والمناطق المجاورة لها.

توصي إدارة الثقافة والرياضة في هانوي بعدم تنظيم سباقات ليلية حول بحيرة هوان كيم

وأفادت إدارة الثقافة والرياضة في هانوي للجهات المختصة أنه من المتوقع عدم تنظيم السباق الليلي حول بحيرة هوان كيم أو المعارض أو الفعاليات الموسيقية التي تستخدم مكبرات الصوت الكبيرة أو أكشاك الوجبات السريعة وما إلى ذلك.