طريقان سريعان عبر مقاطعة دونج ناي: الناس لديهم توقعات عالية والسلطات تبذل جهودًا كبيرة

رئيس لجنة شعب مقاطعة تشون ثانه، نجوين آنه تاي (على يمين الغلاف)، حضر مباشرةً لدعوة الناس وتعبئتهم لتسليم الأراضي قريبًا لتنفيذ مشروع طريق هو تشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه السريع. الصورة: كوانغ مينه

الناس متحمسون لتسليم الموقع

يبلغ إجمالي طول مشروع الطريق السريع "مدينة هو تشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه" الذي يمر عبر حي تشون ثانه، بلدية نها بيتش، مقاطعة دونج ناي حوالي 7 كيلومترات، ومقياس 6 حارات؛ باستثمار إجمالي يقارب 1.5 تريليون دونج؛ وتبلغ المساحة الإجمالية للأراضي التي سيتم استردادها لتنفيذ المشروع حوالي 84 هكتارًا. منها، في بلدية نها بيتش، أكثر من 6.9 هكتار (بما في ذلك 72 قطعة أرض من 52 أسرة وفردًا ومنظمتين) وحي تشون ثانه، ما يقرب من 77 هكتارًا (بما في ذلك 185 قطعة أرض من 134 أسرة وفردًا، بمساحة تزيد عن 65 هكتارًا؛ وأراضي غابات تبلغ مساحتها حوالي 3.6 هكتارًا؛ والأراضي التي تمر عبر مشروع مجمع بيكامكس - بينه فوك الصناعي والسكني الذي تبلغ مساحته أكثر من 8.1 هكتار).

تنفيذًا لسياسة تسريع تقدم المشروع، قامت الوحدات الوظيفية الإقليمية بالتنسيق مع سلطات بلدية نها بيتش وجناح تشون ثانه لإكمال إخطار استرداد الأراضي وكذلك استكمال القياس والجرد والعد؛ وأصدرت قرارات باسترداد 63 قطعة أرض، بمساحة تزيد عن 31 هكتارًا، وفي الوقت نفسه نفذت 4/6 مراحل دفع وتعويض بمبلغ إجمالي بلغ نحو 166 مليار دونج.

عائلة السيدة دو ثي سونغ (المقيمة في الحي الأول، مقاطعة تشون ثانه) تملك أكثر من ساو واحد من الأراضي الإنتاجية المتضررة من المشروع. وقد حصلت عائلتها مؤخرًا على تعويض قدره 750 مليون دونج فيتنامي من السلطات.

قالت السيدة سونغ: "تبني الحكومة هذا الطريق السريع لغرض استراتيجي طويل الأمد. تُحدد الهيئات الاستشارية قيمة التعويض وتُطبق على جميع المنازل، لذا ليس لدينا أي تساؤلات. مبلغ التعويض الذي تدفعه الحكومة هو المبلغ الذي يوافق عليه السكان. تطلب عائلتي من أحدهم قطع الأشجار لتسليم الأرض، آملةً أن يُسرّع المشروع من وتيرة تقدمه".

في الحي نفسه، كانت عائلة السيد نجوين فان نجو تملك حوالي 2 ساو من أراضي مزارع المطاط المتضررة، وكان لا بد من استصلاحها للمشروع. بعد حصولها على تعويض كامل من الدولة، سارعت عائلته إلى قطع الأشجار وتسليم المنطقة بأكملها للمشروع.

صرح السيد دينه تيان هاي، نائب مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي، بأن المجلس قد أكمل اختيار مقاولي البناء لحزم بناء منطقة إعادة التوطين (3/4) لمشروع الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الغربي، جيا نجيا - تشون ثانه. سيبدأ البناء في يوليو 2025، ومن المتوقع اكتماله في سبتمبر 2025. أما بالنسبة لحزمة البناء المتبقية، فيعمل المجلس على استكمال الوثائق لتقديمها إلى وزارة البناء لتقييم تصميم البناء الذي سيتم تنفيذه بعد التصميم الأساسي.

نشر مشاريع المكونات بشكل متزامن

سيتم تنفيذ مشروع الطريق السريع "مدينة هو تشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه" في الفترة من 2024 إلى 2026. واعتبارًا من 15 يوليو 2025، أكمل مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي (PPMB) الموافقة على وثائق تصميم البناء التي سيتم تنفيذها بعد التصميم الأساسي. وينظم PPMB اختيار المقاولين للحزم التالية: البناء والتركيب؛ والإشراف على البناء والتأمين على البناء خلال فترة البناء. في 14 يوليو 2025، قدم مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي إلى إدارة البناء رقم التقديم 09/TTr-BQLDAĐTXD للتقييم والتعديل، بما في ذلك إضافة منطقة إعادة توطين لخدمة مشروع الطريق السريع في منطقة ثانه تام السكنية، حي تشون ثانه. بعد تلقي قرار الموافقة من اللجنة الشعبية الإقليمية، سيقوم مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي بتنظيم إعداد وتقييم والموافقة على وثائق تصميم البناء، وتنفيذ التصميم الأساسي لمنطقة إعادة التوطين؛ وتنظيم اختيار المقاولين وإكمال البناء في أكتوبر 2025.

بالنسبة للطريق السريع شمال-جنوب، الجزء الغربي من طريق جيا نجيا - تشون ثانه، ينقسم المشروع إلى خمسة مشاريع فرعية. تُنفّذ لجنة الشعب الإقليمية في دونغ ناي ، بصفتها الجهة المختصة، المشاريع الفرعية ١ و٣ و٥.

مع مشروع المكون 1 (الاستثمار في إنشاء الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الغربي، جيا نجيا - تشون ثانه، بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص) الذي وافق عليه رئيس الوزراء بالقرار رقم 856/QD-TTg بتاريخ 28 أبريل 2025. ووافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك (السابقة) على اختيار المستثمرين في حالات خاصة بالقرار رقم 1159/QD-UBND بتاريخ 10 يونيو 2025. وبناءً على ذلك، فإن المستثمر الفائز هو مشروع Vingroup - Techtra المشترك. وفي 29 يونيو 2025، وقّعت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك (السابقة) عقدًا مع المستثمر. ويعمل المستثمر والشركة المنفذة للمشروع حاليًا على تنظيم اختيار المقاولين؛ وإجراء المسوحات، وإعداد وثائق التصميم الفني...

مشروع المكون الثالث: الاستثمار في إنشاء طريق فرعي وجسر علوي، بطول إجمالي يبلغ حوالي 95.166 كيلومترًا، بإجمالي استثمار قدره 951 مليار دونج فيتنامي. وقد اختارت هيئة إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي مقاولًا للحزمة XL01. ومن المتوقع استكمال الموافقة على الحزم المتبقية واختيار مقاولي البناء والإشراف والتأمين في أغسطس 2025، وبدء أعمال البناء في أوائل سبتمبر 2025.

بالنسبة للمشروع الخامس: التعويض ودعم إعادة التوطين في الجزء المار بمقاطعة دونغ ناي، تبلغ المساحة الإجمالية المُهيأة للتعويض والدعم وإعادة التوطين للمشروعين الأول والثالث حوالي 1,028.22 هكتارًا، وتضم حوالي 2,150 أسرة ومؤسسة متضررة. وقد خصصت القطاعات المعنية ست مناطق لإعادة التوطين في البلديات: بو دانج، ودونغ تام، وتان لوي، وبلدية بينه فوك، وبلدية تشون ثانه. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 3,977 مليار دونغ فيتنامي.

كوانغ مينه

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/hai-duong-cao-toc-qua-dia-ban-tinh-dong-nai-dan-ky-vong-lon-nganh-chuc-nang-no-luc-cao-4ef3823/