تعمل الإدارات والمحليات في ها تينه على حل "الاختناقات" النهائية في أعمال تطهير موقع مشروع الطريق السريع شمال-جنوب من أجل تسليمه للمستثمر كما التزم به، مما يخلق الظروف الأكثر ملاءمة لعملية البناء.

يساهم قسم الطريق السريع الذي يربط الشمال بالجنوب عبر ها تينه في تسريع وتيرة البناء.

مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب الشرقي، المرحلة 2021-2025، عبر مقاطعة ها تينه، يبلغ طوله 102.38 كم مع 3 مشاريع مكونة: باي فوت - هام نغي، هام نغي - فونج أنج، فونج أنج - بونج. بالإضافة إلى ذلك، تنفذ المقاطعة أيضًا إنشاء 3 طرق سريعة تربط (طريق Ngo Quyen - الطريق الإقليمي 550، والطريق السريع الموازي الذي يربط الطريق الإقليمي 550 - امتداد Ham Nghi وطريق Cam Quan - الطريق السريع الوطني 1) بطول 12.18 كم.

وقال السيد لي آنه سون، نائب مدير إدارة النقل: منذ بداية تنفيذ المشروع، ركزت ها تينه على أعمال تطهير الموقع من خلال تعبئة النظام السياسي بأكمله للمشاركة. العمل بشكل فعال على نشر وحشد الناس لفهم القوانين المتعلقة بسياسات وأنظمة التعويض والدعم وإعادة التوطين والامتثال لها.

تم الانتهاء من منطقة إعادة توطين مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في بلدية كي فان، مقاطعة كي آنه، وقام العديد من الأسر ببناء منازل جديدة.

وبفضل ذلك، وعلى الرغم من أن المشروع يؤثر على الأراضي والأصول الموجودة على أراضي آلاف الأسر (منها 404 أسرة يجب إعادة توطينها، و749 أسرة متأثرة جزئيًا من حيث الأصول والهياكل والأشجار، وتم نقل 800 قبر)، إلا أنه حتى هذه النقطة، أكملت ها تينه جرد إزالة الموقع؛ بلغت نسبة الموافقة على خطة التعويضات 99.70%، وبلغت نسبة تسليم الموقع للمستثمر لتنفيذ المشروع 98.33%. بلغ تقدم صرف رأس مال بنك GPMB 2,514.5/2,819.66 مليار دونج (89.18%).

من بين 26 منطقة إعادة توطين و 4 مقابر، أكملت ها تينه 22 منطقة إعادة توطين ومقبرة. وحققت مناطق إعادة التوطين الأربع المتبقية أيضًا حجمًا يتراوح بين 97 و99%.

لقد حظيت أعمال الاستحواذ على الأراضي وتطهيرها للطريق السريع بين الشمال والجنوب في ها تينه دائمًا بالاعتراف والتقدير الكبير من قبل الحكومة ورئيس الوزراء ووزارة النقل. وهذا يساهم في ضمان تقدم المشروع الوطني الرئيسي الذي يمر بالمحافظة.

تقع مزرعة الخنازير في بلدية فيت تيان، منطقة ثاتش ها، ضمن نطاق تأثير مشروع الطريق السريع.

وعلى الرغم من أن المساحة المتبقية التي لا يمكن تسليمها ليست كبيرة، إلا أنه بروح عدم التأثير على التقدم العام للمشروع، يطلب ها تينه من الوحدات والمحليات الاستمرار في التركيز على أعمال تطهير الموقع، والتنسيق لحل الصعوبات والمشاكل حتى يمكن تسليم المشروع للمستثمر ووحدة البناء في أقرب وقت ممكن.

وبحسب الأبحاث فإن المشاكل المتعلقة بتطهير المواقع والتعويضات تتركز في نقل البنية التحتية لخطوط الطاقة (في جميع المناطق تقريبا)؛ مزرعة خنازير في بلدية فيت تيان، مقاطعة ثاش ها؛ لم توافق بعض الأسر على السعر والتعويض لإعادة التوطين في بلدية كام لاك، مقاطعة كام شويين.

ليس فقط مشروع الطريق السريع شمال-جنوب ولكن أيضًا أي مشروع مرتبط بالبنية التحتية لخطوط الطاقة سيكون دائمًا قضية معقدة وصعبة عندما يكون من الضروري تنفيذ واستكمال جميع الوثائق وفقًا للإجراءات القانونية ويجب أن تمر المراجعة والموافقة عبر العديد من الوزارات والإدارات والفروع على المستوى المركزي، وخاصة مع خطوط الجهد العالي 220 كيلو فولت و 500 كيلو فولت.

يتم نقل البنية التحتية للطاقة المتضررة بالمشروع بشكل عاجل.

والأهم من ذلك أن المحليات لا تمتلك الخبرة في هذا المجال، بل تحتاج إلى تعيين وحدة ذات قدرة كافية لتنفيذه. وهذا يستغرق الكثير من الوقت أيضًا.

ورغم الصعوبات، إلا أنه بفضل الجهود المشتركة، تمكنت أغلب المحليات حالياً من إنجاز ما نسبته 60-97% من خطوط 35 كيلو فولت وما دون؛ خط 110 كيلو فولت يصل حجمه من 10 - 69٪؛ خطوط 220 كيلو فولت و 500 كيلو فولت، أكملت منطقة دوك ثو 10٪ من البناء، واختارت المحليات المتبقية المقاولين، وأعدت الظروف لبدء البناء.

وفيما يتعلق بمزرعة الخنازير (الخنازير الصغيرة والخنازير الصغيرة الهزيلة) في بلدية فيت تيان، أبلغ السيد نجوين فان ساو - نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة ثاتش ها أن مالك المزرعة تعاون وكان مستعدًا لنقل الحظائر والتنازل عن الأرض للمشروع. ومع ذلك، نظرًا لأن تكلفة 600 خنزيرة مرتفعة وبعض العناصر والمعدات الخاصة بالمزرعة غير مدرجة في قائمة أسعار التعويض في المقاطعة، فقد واجهت عملية العمل والتفاوض وتحديد أسعار التعويض العديد من الصعوبات.

وبحسب السيد نجوين فان ساو، فقد كلفت المقاطعة وزارة الزراعة والتنمية الريفية برئاسة والتنسيق مع الإدارات والفروع ومنطقة ثاتش ها لتقديم المشورة بشأن خطة التعامل لضمان الامتثال للوائح. ومن خلال جلسات العمل وجمع الآراء من الوحدات والمحليات، قدمت وزارة الزراعة والتنمية الريفية أيضًا تقريرًا إلى اللجنة الشعبية الإقليمية بشأن المحتوى المتعلق بالتعويضات والدعم لاستحواذ الأراضي لمزارع الخنازير في بلدية فيت تيان.

وافقت العديد من الأسر في بلدية كام لاك، مقاطعة كام شويين، على بناء منازل في منطقة إعادة التوطين.

وفيما يتعلق ببعض الأسر التي لم توافق على السعر وتعويض إعادة التوطين في بلدية كام لاك، قال السيد فام هوانج آنه - نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كام شوين، إن السبب يأتي من حقيقة أنهم لا يوافقون على التحقق من أصل الأرض، والسعر منخفض وبعض الأسر قامت ببناء توسعات غير قانونية لكنها لا تزال تطلب التعويض.

وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة كام شوين: لقد أوضحت السلطات على جميع المستويات ونشرت وحشدت، لكن الأسر لم تقبل وأجبرت المحلية على التخطيط للتنفيذ.

أصدرت المنطقة قرارًا بشأن التنفيذ وأبلغت به سكان قرية كام لاك. ​​ومع ذلك، قبل تطبيق إجراءات صارمة، ستواصل المنطقة حشد الدعم والدعوة لحثّ السكان على الانتقال والتنازل عن أراضيهم للمشروع، حسبما أفاد السيد فام هوانغ آنه.

خلال تفقده تقدم مشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب، أشاد نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها بجهود ها تينه في تطهير الموقع وتنظيفه، مما يسهل بناء المشروع.

وبفضل التوجيه والاهتمام الوثيق من جانب لجنة الحزب الإقليمية ولجنة الشعب الإقليمية، وجهود الإدارات والفروع والمحليات، والإجماع والدعم من الشعب، فإننا نعتقد أن ها تينه سوف تسلم موقع مشروع الطريق السريع شمال-جنوب بالكامل في الموعد المحدد، مما يضمن تقدم المشروع بسلاسة دائمًا.

فان دوك - ثانغ لونغ