وافقت هانوي على خطط ومواقع العديد من الطرق في منطقتي دونج آنه وثانه أواي
وقع وأصدر نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان قرارات بالموافقة على خطط ومواقع العديد من الطرق في منطقتي دونج آنه وثانه أواي.
الموافقة على خطة وموقع مسار TD8 في منطقة دونج آنه
وقع نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان وأصدر القرار رقم 4847/QD-UBND بشأن الموافقة على خطة وموقع الطريق TD8 من خط السكة الحديد هانوي - لاو كاي إلى منطقة دونج آنه الصناعية، مقياس 1/500.
![]() |
توضيح. |
وبحسب القرار، تم إعداد مخطط وموقع مسار TD8 من خط السكة الحديد هانوي - لاو كاي إلى منطقة دونج آنه الصناعية، بمقياس 1/500، من قبل معهد هانوي لتخطيط البناء وتقييمه من قبل إدارة التخطيط والهندسة المعمارية في هانوي. نقطة البداية هي عند التقاطع مع خط السكة الحديدية الوطني هانوي - لاو كاي الحالي، ونقطة النهاية هي عند التقاطع مع الطريق المخطط له جنوب منطقة دونج آنه الصناعية، ويبلغ طوله حوالي 2.88 كم. اتجاه المسار: وفقًا لخطة البناء العامة للعاصمة وخطة النقل للعاصمة وخطط التقسيم الحضري المعتمدة N6، N7، GN، GN (B).
مقياس المقطع العرضي للطريق B = 50 مترًا يشمل المكونات: الطريق 2 × 11.25 مترًا (6 حارات)، الشريط الوسيط 11.5 مترًا، الأرصفة على الجانبين 2 × 8 مترًا. عند تقاطع خط السكة الحديد الوطني على الحزام الشرقي وطريق الحزام الشمالي لنهر الأحمر 3، قم ببناء جسر علوي على شريط أرض بعرض 28 مترًا في منتصف الطريق، ويبلغ عرض الطريق على جانبي الجسر 2 × 7 أمتار، والأرصفة على كلا الجانبين 2 × 4 أمتار. سيتم تحديد مكونات المقطع العرضي المحددة بدقة وفقًا لمشروع الاستثمار في بناء الطريق المعتمد من الجهة المختصة.
في التقاطعات التي يتقاطع فيها الطريق مع السكك الحديدية الوطنية الشرقية وطريق النهر الأحمر الشمالي الدائري رقم 3، سيتم ترتيب جسور علوية مباشرة. التقاطعات على طول الطريق هي تقاطعات مستوية يتم تحديدها مبدئيا على أساس شبكة الطرق وفقا للتخطيط المعتمد. وسيتم دراسة ذلك بشكل أعمق وتحديده بدقة خلال عملية إعداد المخططات التفصيلية لكلا جانبي الطريق أو مشروع الاستثمار لطريق التقاطع المعتمد من الجهات المختصة.
كلفت لجنة الشعب في مدينة هانوي إدارة التخطيط والعمارة بفحص وتأكيد رسومات الخطة ومواقع المسارات وفقًا لقرار الموافقة الصادر عن لجنة الشعب في مدينة هانوي.
تتولى لجنة الشعب في منطقة دونج آنه رئاسة وتنسيق الجهات ذات الصلة لتنظيم الإعلان العام عن خطة الطريق المعتمدة وموقع الطريق حتى تتمكن المنظمات والأفراد المعنيون من معرفتها وتنفيذها؛ تنفيذ أعمال وضع علامات حدود الطرق بالتزامن مع تنفيذ أعمال استملاك الأراضي وتطهير المواقع أثناء تنفيذ المشروع الاستثماري؛ إدارة صارمة للأراضي وترتيب البناء على جانبي الطريق وفقا للتخطيط والمخطط المعتمد وموقع الطريق.
الموافقة على خطة وموقع مسار سد تا هونغ في منطقة دونغ آنه
وقع وأصدر نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دونج دوك توان القرار رقم 4849/QD-UBND بشأن الموافقة على خطة وموقع طريق سد تا هونغ في منطقة دونج آنه، مقياس 1/500.
وفقًا للقرار، تم إعداد مخطط وموقع مسار سد تا هونغ في منطقة دونغ آنه (من K48 + 165 إلى K64 + 126)، بمقياس 1/500، من قبل معهد هانوي لتخطيط البناء وتقييمه من قبل إدارة التخطيط والهندسة المعمارية في هانوي. نقطة البداية تتقاطع مع سد نهر دونغ في بلدية شوان كانه، ونقطة النهاية تقع على الحدود بين بلدية داي ماش، مقاطعة دونغ آنه وبلدية ترانج فيت، مقاطعة مي لينه. يبلغ طول المسار حوالي 16 كم.
يتم تحديد المسار على أساس مسار السد الحالي، وفقًا لخطة البناء العامة للعاصمة، وخطة النقل للعاصمة، وخطط التقسيم الحضري المعتمدة N4، N8، GN، GN(A)، والنهر الأحمر. يتضمن المسار أقسامًا تتراوح في الدرجة من الطرق الرئيسية الإقليمية والطرق بين المناطق إلى الطرق الرئيسية الحضرية.
الطريق على السد له عرض من B = 11.0 م إلى B = 18.5 م، المقطع العرضي النموذجي: B = 11 م بما في ذلك المكونات: الطريق 7.5 م (حارتان)، الرصيف (2.5 + 1) م؛ ب = 18.5 متر يشمل المكونات: طريق بطول 15 متر (4 حارات)، رصيف (2.5 + 1) متر.
يبلغ عرض طريق المشاة على جانب السد داخل المنطقة الحضرية من B = 11 م إلى B = 13.5 م، ويتضمن المقطع العرضي النموذجي المكونات التالية: طريق 7 - 7.5 م (حارتان)، الرصيف على جانب السد بعرض 1 م، الرصيف على الجانب السكني الحضري بعرض 3 - 5 م. في أقسام الطريق التي تمر عبر منطقة مدينة هانوي الشمالية الذكية والقسم الذي يتزامن مع الطريق الحضري الرئيسي TC13، تم بناء إصبع السد وفقًا لمقياس الطريق الحضري مع B = 28 مترًا (4 حارات رئيسية، حارتان للخدمة) و B = 42.5 مترًا (6 حارات رئيسية، حارتان للخدمة).
يبلغ عرض طريق المشاة على جانب السد خارج النهر B = 11 مترًا، ويتضمن المقطع العرضي النموذجي المكونات التالية: 7 أمتار من قاع الطريق (حارتان)، ورصيف بعرض 1 متر على جانب السد، ورصيف بعرض 3 أمتار على الجانب الخارجي.
وتظهر المقاطع العرضية النموذجية للمسار في مخطط المسار المعتمد ورسومات الموقع المرفقة بهذا القرار. يتم تحديد مكونات المقطع العرضي للطريق بدقة وفقًا لمشروع الاستثمار في إنشاء الطريق المعتمد من الجهة المختصة.
كلفت لجنة الشعب في مدينة هانوي إدارة التخطيط والعمارة بفحص وتأكيد رسومات الخطة ومواقع المسارات وفقًا لقرار الموافقة الصادر عن لجنة الشعب في مدينة هانوي.
تتولى لجنة الشعب في منطقة دونج آنه رئاسة وتنسيق الجهات ذات الصلة لتنظيم الإعلان العام عن خطة الطريق المعتمدة وموقع الطريق حتى تتمكن المنظمات والأفراد المعنيون من معرفتها وتنفيذها؛ تنفيذ أعمال وضع علامات حدود الطرق بالتزامن مع تنفيذ أعمال استملاك الأراضي وتطهير المواقع أثناء تنفيذ المشروع الاستثماري؛ إدارة صارمة للأراضي وترتيب البناء على جانبي الطريق وفقا للتخطيط والمخطط المعتمد وموقع الطريق.
الموافقة على خطة وموقع طريق محور تا ثانه أواي
وقع نائب رئيس لجنة الشعب في هانوي دوونغ دوك توان للتو وأصدر القرار رقم 4897/QD-UBND بشأن الموافقة على خطة وموقع طريق محور تا ثانه أواي، مقياس 1/500.
وبحسب القرار، تم إعداد مخطط وموقع طريق محور تا ثانه أواي، بمقياس 1/500، من قبل معهد هانوي لتخطيط البناء وتقييمه من قبل إدارة التخطيط والهندسة المعمارية. يقع الطريق في بلدية تا ثانه أواي، منطقة ثانه تري. يتوافق المسار مع خطة تقسيم المناطق الحضرية Gs، مقياس 1/5000، التي وافقت عليها لجنة الشعب بالمدينة في القرار رقم 3976/QD-UBND بتاريخ 13 أغسطس 2015. تتقاطع نقطة بداية المسار مع الطريق الذي يربط شارع Ta Thanh Oai بالطريق الذي يربط الطريق السريع 70 الممتد على طول نهر Hoa Binh (النقطة 1)؛ نقطة نهاية الطريق تتقاطع مع طريق تا ثانه أواي - داي آنج - ليان نينه (النقطة 11)؛ طول الخط حوالي 2.7 كم.
يحتوي المسار على مقياس مقطعي نموذجي B = 25.0 مترًا، وتتضمن المكونات المقطعية: طريق بعرض 15.0 مترًا (4 حارات)؛ الأرصفة على كلا الجانبين عرضها 2 × 5.0 متر. سيتم تحديد الهيكل المقطعي للطريق بشكل محدد أثناء عملية إعداد مشروع الاستثمار في بناء الطريق المعتمد من قبل الجهة المختصة.
يتم تحديد التقاطعات الموجودة على المسار المخطط لتكون تقاطعات مستوية. سيتم تحديد حدود الخطوط الحمراء في التقاطعات والتقاطعات بشكل خاص أثناء عملية إنشاء المشاريع الاستثمارية للأعمال في المنطقة المعتمدة من قبل الجهات المختصة.
كلفت لجنة الشعب في مدينة هانوي إدارة التخطيط والهندسة المعمارية بفحص وتأكيد وثائق المشروع وموقع طريق محور تا ثانه أواي، مقياس 1/500، وفقًا لمحتوى هذا القرار.
تتولى لجنة الشعب في منطقة ثانه تري رئاسة قسم التخطيط والهندسة المعمارية والوحدات ذات الصلة والتنسيق معه لتنظيم الإعلان عن وتسليم وثائق المشروع وموقع طريق محور تا ثانه أواي الذي وافقت عليه لجنة الشعب في المدينة إلى لجنة الشعب في بلدية تا ثانه أواي لإدارة تخطيط البناء على جانبي الطريق؛ نشر علامات حدود الطرق حسب المخطط بالتزامن مع القيام بعمليات استملاك الأراضي وتطهير الموقع (أثناء تنفيذ مشروع استثمار الطريق) لتجنب الهدر والتداخل في أعمال وضع علامات الحدود.
تتولى لجنة الشعب في منطقة ثانه تري ولجنة الشعب في بلدية تا ثانه أواي مسؤولية تنظيم إدارة علامات الحدود وترتيب أعمال البناء على جانبي الطريق وفقًا للخط الأحمر وعلامات الحدود المعتمدة. فحص ومعالجة حالات المخالفات التخطيطية وفقا للصلاحيات والأنظمة المعمول بها.
الاعتراف بمشروع الاحتفال بالذكرى السبعين لتحرير عاصمة مقاطعة دونغ آنه
وقع رئيس لجنة الشعب في هانوي تران سي ثانه على القرار رقم 4787/QD-UBND بشأن الاعتراف بمشروع الاحتفال بالذكرى السبعين لتحرير العاصمة ومكافأة الإنجازات في تنفيذ المشروع.
وبناءً على ذلك، تم تكريم 4 مشاريع للاحتفال بالذكرى السبعين لتحرير العاصمة (10 أكتوبر 1954 - 10 أكتوبر 2024)، بما في ذلك: مدرسة آن دونج فونج الثانوية، منطقة دونج آنه (اسم المشروع: مدرسة فيت هونغ 2 الثانوية)؛ روضة أطفال قرية نهوي، بلدة كيم تشونغ، مقاطعة دونغ آنه؛ روضة شوان كانه، منطقة دونغ آنه؛ مدرسة شوان كانه الثانوية، منطقة دونغ آنه.
تعليق (0)