ها نام: اختراق في حركة المرور، والعقارات لديها طريق واسع "للإقلاع"

"تحويل" البنية التحتية للنقل

تقع ها نام على بُعد ما يزيد قليلاً عن 50 كيلومترًا من مركز هانوي، وتتميز بموقع جغرافي هام، كونها بوابة التجارة من العاصمة إلى المقاطعات الجنوبية. يتناغم الطريق السريع الوطني 1A وقسم طريق كاو جي - نينه بينه السريع المار بها نام مع الطرق السريعة الحزامية 3 و3.5 و4، ليشكلا شبكة اتصال مثالية جنوب هانوي. إلى جانب ذلك، يربط محور الطريق من قسم طريق الحزامية 3، نغوين شين باتجاه معبد هونغ - تام تشوك، مركز هانوي بمدينة فو لي، مارًا بالعديد من المواقع الخلابة في ها نام، مما يُشكل قوة دافعة لنمو السياحة .

البنية التحتية للنقل الحضري في ها نام تتغير باستمرار.

لا تتمتع ها نام بمزايا واضحة فقط من حيث الطريق البري، حيث يوجد بها خط السكة الحديد الحالي بين الشمال والجنوب، وخط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب الذي يمر عبرها وعلى مقربة شديدة من المطار الثاني في منطقة العاصمة (ومن المتوقع أن يتم بناؤه في منطقتين من فو شوين - أونغ هوا، هانوي، ليصل حجمه إلى حوالي 50 مليون مسافر سنويا).

من البديهي أن إحداثيات ها نام ستفتح آفاقًا جديدة لرحلات متعددة النقاط في المستقبل، بفضل شبكة مواصلات مثالية تلبي جميع احتياجات السفر. وقد ساهم ذلك في تعزيز النمو الاقتصادي في السنوات الأخيرة، ويبشر بازدهار اقتصادي كبير في المستقبل القريب.

بعد 26 عامًا من إعادة تأسيس المقاطعة (1997-2023)، تحولت ها نام من مقاطعة زراعية بحتة ذات مساحة صغيرة وبنية تحتية ضعيفة وبنية تحتية حضرية قديمة، إلى مقاطعة نابضة بالحياة ذات نمو اقتصادي سريع. مع وصول الناتج المحلي الإجمالي الإقليمي إلى ما يقارب 27,000 مليار دونج في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، تتصدر ها نام منطقة دلتا النهر الأحمر وتحتل المرتبة الرابعة على مستوى البلاد من حيث معدل النمو. كما أنها منطقة حضرية عازلة للعاصمة، مع خطط لإنشاء شبكة حديثة للتعليم والرعاية الصحية.

بناءً على النتائج المُحققة، حدّدت خطة ها نام للفترة 2021-2030، برؤية تمتد حتى عام 2050، هدفًا يتمثل في تحويل ها نام إلى مدينة ذكية وحديثة، ومركز لوجستي للصناعة والتكنولوجيا المتقدمة والطب والرعاية الصحية والتعليم والتدريب والخدمات السياحية والتجارة في منطقة دلتا النهر الأحمر. وبحلول عام 2050، ستصبح ها نام مدينة ذات حكم مركزي.

منظور مشروع تقاطع فو ثو بثلاثة طوابق حديثة ومن المتوقع الانتهاء منه في عام 2025.

لتحقيق هذه الرؤية بسرعة، بذلت مقاطعة ها نام في السنوات الأخيرة جهودًا حثيثة لتطوير بنيتها التحتية للنقل، مما شكّل منصة انطلاقٍ لتحقيق نقلة نوعية في التنمية الاجتماعية والاقتصادية. وعلى وجه الخصوص، تُنجز المقاطعة على وجه السرعة تقاطع فو ثو، وهو مشروع مروري حديث من ثلاثة طوابق، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله عام ٢٠٢٥، مما سيساهم في استكمال منظومة النقل الإقليمية وتعزيز التنمية الاقتصادية الإقليمية. بالتوازي مع ذلك، من المتوقع بناء الطريق الدائري الخامس لمنطقة العاصمة قبل عام ٢٠٢٧ بطول ٣٣١ كيلومترًا، ويمر عبر ٨ مقاطعات ومدن (يبلغ طول الجزء المار بمقاطعة ها نام حوالي ٣٥ كيلومترًا، بستة مسارات)، مما يُشكّل دافعًا قويًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، ويمهد الطريق لانطلاق أرض التراث "نهر دوي تشاو الجبلي".

مغناطيس للمستثمرين العقاريين

أثبتت الدروس المستفادة من نمو المدن الكبرى أن تطوير البنية التحتية للنقل عاملٌ أساسيٌّ دائمًا، مما يُمهّد الطريق لتعزيز تطوير البنية التحتية الحضرية، وجذب السكان من المدن المركزية إلى المدن التابعة. فالأماكن التي تتمتع بوسائل نقل متزامنة وحديثة تُشكّل دائمًا منصةً لنمو العقارات بسرعة واستدامة، وتحقيق قيمة عالية، مثل هانوي، وهاي فونغ، وكوانغ نينه، ودا نانغ، ومدينة هو تشي منه، وبينه دونغ، وغيرها.

تستفيد مدينة Sun Urban City في خنان من شبكة النقل المريحة.

في ها نام، مع المزايا في الموقع والتخطيط وإمكانات تطوير السياحة، تتمتع منطقة المركز الإداري الجديد لمدينة فو لي، شمال نهر تشاو جيانج، بفرص كافية لإنشاء مشاريع واسعة النطاق، والاستفادة من فرص تطوير سوق العقارات، وتقديم تجارب جديدة للسكان والسياح.

تقع هذه المنطقة بين طريقين رئيسيين، الطريق السريع الوطني 1A والطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب، مما يسهل الوصول إلى تقاطعي ليم توين وفو ثو، وخاصةً الطريق الدائري الخامس لمنطقة العاصمة والطريق السريع الواصل بين الشمال والجنوب الذي سيتم إنشاؤه قريبًا. بهدف نقل المركز الإداري من مركز فو لي القديم، استثمرت ها نام في طرق رئيسية متزامنة مثل لي كونغ ثانه وديان بيان فو (يصل عرضها إلى 68 مترًا) في هذه المنطقة، مما يمهد الطريق لإنشاء "مركز جديد" لها نام في المستقبل القريب.

تُعد هذه المنطقة مثاليةً للاستثمار في المناطق الحضرية الحديثة المجهزة بكافة المرافق، حيث تجذب الخبراء والناجحين في ها نام وهانوي والمناطق المجاورة للعيش والاستقرار طويلًا. ووفقًا للأستاذ المشارك، الدكتور تران دينه ثين، المدير السابق للمعهد الاقتصادي الفيتنامي، فقد رسّخت ها نام مكانتها على خريطة النمو في البلاد خلال السنوات العشر الماضية، بمعدل نمو سنوي يتجاوز 10%. كما تحتل ها نام المرتبة الرابعة من بين 11 مقاطعة في دلتا النهر الأحمر من حيث معدل التحضر (بعد كوانغ نينه، هاي فونغ، وهانوي فقط).

قال السيد ثين: "مع ارتفاع معدل التحضر، إلا أن جودة التحضر في ها نام ليست عالية. لذلك، من الضروري الارتقاء بجودة ومستوى المناطق الحضرية في ها نام إلى مستوى جديد. وهذا هو المجال للتطوير الحضري، مما يوفر مزايا للمستثمرين ذوي الخبرة الذين يركزون على تطوير مناطق حضرية راقية".

ستخلق مدينة Sun Urban City مستوى جديدًا من المعيشة في فو لي، ها نام.

ومن المشاريع الحضرية الكبيرة في منطقة باك تشاو جيانج (فو لي) التي تجذب انتباه المستثمرين مدينة صن أوربان سيتي ها نام، التي تبلغ مساحتها 420 هكتارًا وباستثمار إجمالي يصل إلى 35000 مليار دونج.

تم إنشاء المشروع من قبل شركة Sun Property (عضو مجموعة Sun) على أساس تعظيم نقاط قوة الاتصال المروري في المنطقة، بالإضافة إلى زيادة نظام المرافق عالية الجودة لرفع مستوى معيشة السكان، وتحويل هذا المكان إلى منتجع حضري مثالي مع 1001 مرفق.

يَعِدُ المشروع بأن يُصبح "مدينة جديدة" لهانام ومنطقة شمال الدلتا بأكملها، ومركزًا مروريًا وجاذبًا للاستثمارات. ويُمثل هذا أيضًا خطوةً للأمام في خطة هانام التي أقرها رئيس الوزراء، والتي تهدف إلى تطوير السياحة البيئية، والسياحة الثقافية المرتبطة بالروحانية والترفيه والرياضة، مما يجعل هانام وجهةً جذابةً للسياح المحليين والدوليين.

تقع ها نام على المحور الاقتصادي الشمالي الجنوبي، مما يمنحها ميزة كبيرة للنمو والتطوير. كانت ها نام أبطأ من باك نينه وهونغ ين وبعض المقاطعات الشمالية، ولكن ربما يكون هذا من حسن حظها، إذ لا تزال لديها مساحة وفرص واسعة لجذب الشركات الكبرى للاستثمار بشكل منهجي، كما صرّح السيد نجوين فان دينه، نائب رئيس جمعية العقارات في فيتنام.

[تضمين]https://www.youtube.com/watch?v=UMaKEulNoqM[/تضمين]

مينه ها