لا يزال عالقا في الأرض

في أوائل سبتمبر 2024، كان مراسلو صحيفة جياو ثونغ حاضرين في موقع بناء طريق نام دينه - لاك كوان - الطريق الساحلي الجديد في مقاطعة نام دينه (في بلدية شوان نينه، منطقة شوان ترونغ) وسجلوا أجواء البناء الصاخبة والعاجلة للمقاولين في كل بند.

في حزمة القطاع كم 15 + 740 - كم 19 + 00، يركز المقاول على ملء الرمال، وتحميل وتفريغ قاع الطريق العادي، وبناء الصخور المهدرة، وتصنيف الحجارة المكسرة. وفي الوقت نفسه، يتم تنفيذ تركيب الإضاءة والأرصفة الصلبة أيضًا.

في حزمة بناء جسر لاك كوان، يتم تركيز العديد من الآلات والمعدات. في حين أن الكتلة K0 (العمود T7) قيد الإنشاء، يتم تجهيز السقالات في الكتلة K0 من العمود T6، ويتم تركيب شاحنات الصب في العمود T7... وفي ظل الطقس الحار، يعمل المئات من الموظفين الفنيين والعمال على إكمال بنود المشروع باهتمام وسرعة.

وفي حديثه لمراسل صحيفة جياو ثونغ، قال السيد نجوين مانه لينه، من شركة داي فونج للإنشاءات التحتية المساهمة، إنه حتى الآن، أكملت المرحلة الثانية حوالي 65٪ من التقدم.

رغم حرارة الطقس القاسية هذه الأيام، يبذل جميع الكوادر الفنية، وأكثر من 200 عامل يعملون بنظام الدوامين الليلي والنهاري، جهودًا حثيثة لإتمام المشروع وفقًا للجدول الزمني المحدد. ونسعى جاهدين لضمان سير العمل في المشروع بأكمله وفقًا للخطة الموضوعة لافتتاح المسار في الربع الثاني من عام 2025، وفقًا للسيد لينه.

وفقًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي نام دينه (PMU) - مستثمر المشروع، ووفقًا للخطة التي وافقت عليها اللجنة الشعبية الإقليمية، من المقرر أن يتم تطهير الطريق بالكامل بحلول 31 ديسمبر 2024 وإكماله قبل 30 يونيو 2025.

ومع ذلك، لا يزال المشروع يعاني حتى الآن من بعض المشاكل في تطهير الموقع للمناطق السكنية والأشغال العامة.

على وجه التحديد، لا يزال لدى منطقة تروك نينه 12 عمودًا للجهد المنخفض تقع على الخط الرئيسي؛ منطقة Xuan Truong، المنطقة السكنية الرئيسية بها 20 مترًا متبقيًا (تنتمي إلى 3 أسر)، والمنطقة السكنية الفرعية بها 220 مترًا متبقيًا (بما في ذلك 15 أسرة)؛ لا تزال الأشغال العامة تمتلك 6 أعمدة جهد متوسط ​​35 كيلو فولت، و10 أعمدة جهد منخفض 22 كيلو فولت.

انتهى مجلس GPMB من نصب الأعمدة ومد الأنابيب عبر الطريق، ويقوم الباقي بنقل خطوط الكهرباء.

وصل إجمالي المشروع إلى ما يزيد عن 50% من قيمة العقد.

قال السيد دينه فان فونج، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في مقاطعة نام دينه، إن مشروع بناء الطريق الساحلي الجديد نام دينه - لاك كوان يبلغ طوله الإجمالي حوالي 24.7 كيلومترًا، ويمر عبر 18 بلدية وبلدة في 5 مقاطعات: نام تروك، تروك نينه، شوان ترونج، هاي هاو، وجياو ثوي، بإجمالي استثمار 5995 مليار دونج.

نقطة البداية للمشروع ترتبط بمشروع بناء طريق المحور الجنوبي لمدينة نام دينه (بلدية نام كوونج، منطقة نام تروك)؛ نقطة النهاية (كم 24+662) تتصل بتقاطع الطريق الساحلي - الطريق السريع الوطني 37ب.

يتميز المشروع بمقياس طريق سهل من المستوى الأول، وسرعة تصميمية 100 كم/ساعة، وسطح طريق مكون من 8 حارات، وهيكل سطح طريق A1 عالي الجودة. ومن المقرر أن يبدأ بناء المشروع في ديسمبر 2022، ومن المتوقع أن يكتمل بشكل أساسي في الربع الثاني من عام 2025.

تم تصميم أقسام الجسر وقناة المياه على الطريق بشكل متزامن مع هياكل الجسر وقناة المياه القديمة على الطريق لضمان ملاءمتها لمقياس مستوى الطريق. أما بالنسبة لجسر لاك كوان، فيجب الاحتفاظ بالجسر القديم، وبناء وحدة جديدة بعرض B=17.0 متر على الجانب الأيمن من الجسر القديم.

وأفاد السيد فونج أنه حتى الآن، نجحت جميع حزم العطاءات الثلاث للمشروع في ضمان التقدم وفقًا للعقد الموقّع. تصل قيمة حجم تنفيذ المشروع الإجمالي إلى حوالي 50% من قيمة العقد. ويبذل المستثمرون والمقاولون جهودا كبيرة لتذليل كافة الصعوبات والعقبات، والالتزام بالجدول الزمني حتى يتسنى إنجاز المشروع في الوقت المحدد.

وأوضح السيد فونج أن "الطريق الساحلي الجديد نام دينه - لاك كوان هو طريق استراتيجي يربط وسط مدينة نام دينه بالمناطق الجنوبية والجنوبية الشرقية من المقاطعة، وهو محور شعاعي يربط طرق الحزام الأول والثاني والثالث لمدينة نام دينه، ويحل محل الدور الحالي للطريق السريع الوطني 21، مما يخلق زخمًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية".

وسيساهم المشروع عند اكتماله في استكمال شبكة المرور، وتحديث منظومة المرور في المحافظة، وربطها بشكل ملائم مع منظومة المرور الإقليمية والوطنية، وتخفيف الضغط على الطريق الوطني رقم 21 الذي يعد ضيقا للغاية حاليا.

وسيعمل المشروع أيضًا على تقصير وقت نقل البضائع والركاب من المناطق الجنوبية في المقاطعة إلى مركز مدينة نام دينه، ثم إلى العاصمة هانوي والمقاطعات والمدن في دلتا النهر الأحمر.

وفي الوقت نفسه، يفتح المشروع أيضًا مساحة للتنمية للمناطق الجنوبية، مما يخلق ظروفًا مواتية لجذب الاستثمار وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق التي يمر بها المشروع وفي مقاطعة نام دينه.