تجمع دونج ناي أعلى رسوم BOT على الطريق إلى ميناء فوك آن بقيمة 110,000 دونج/رحلة

أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي للتو القرار رقم 3002/QD-UBND الذي ينظم أسعار تحصيل الرسوم على الطريق المتصل بميناء فوك آن (من التقاطع مع طريق بن لوك - لونج ثانه السريع إلى ميناء فوك آن)، منطقة نون تراش في شكل استثمار شراكة بين القطاعين العام والخاص، عقد BOT.

الطريق المؤدي إلى ميناء فوك آن يمر عبر العديد من المناطق الضعيفة، لذلك يجب بناء جسر علوي.

وفقًا للقرار، سترتفع الرسوم تدريجيًا في كل مرحلة. في الفترة من 2025 إلى 2027، سيكون الحد الأدنى للرسوم 20,000 دونج فيتنامي للرحلة، والأعلى 110,000 دونج فيتنامي للرحلة. بالإضافة إلى تذاكر الرحلة الواحدة، يُمكن للشركات والأفراد شراء تذاكر شهرية وربع سنوية.

المراحل التالية (سنتان لكل مرحلة) من عام 2028 إلى عام 2040 وما بعده ستتزايد تدريجيا خلال كل مرحلة.

اعتبارًا من عام 2040 فصاعدًا، سيكون أدنى سعر تذكرة ذهاب فقط 37000 دونج/رحلة وأعلى سعر 200000 دونج/رحلة (يتم تطبيقه وفقًا لسعة حمولة كل نوع من المركبات).

يبلغ طول مشروع بناء طريق يربط بين ميناء فوك آن حوالي 6 كم، ويبدأ عند تقاطع الطريق السريع بين بن لوك - لونغ ثانه؛ وتتصل نقطة النهاية من الطريق مباشرة بميناء فوك آن، دونج ناي.

يُستثمر المشروع بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP) ونظام البناء والتشغيل ونقل الملكية (BOT) باستثمارات إجمالية تتجاوز مليار دونج. ووفقًا للخطة، سيبدأ تشغيل المشروع مطلع عام ٢٠٢٥.

بمجرد تشغيله، سيشكل هذا الطريق عبر الطريق السريع 319 محورًا مروريًا يربط ميناء فوك آن مباشرة بطريقين سريعين: بن لوك - لونغ ثانه ومدينة هوشي منه - لونغ ثانه - داو جياي.