في الأول من مارس، عقدت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونج ناي مؤتمرا لتنفيذ قرار المكتب السياسي بشأن التخطيط والبناء والإدارة والتنمية المستدامة للمناطق الحضرية الفيتنامية حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2045 في دونج ناي.
سوف يرتبط التطوير الحضري في دونج ناي بالمساحات الخضراء ومواقف السيارات الكبيرة والطرق الكبيرة.
وقال السيد نجوين هونغ لينه، سكرتير لجنة الحزب الإقليمية في دونج ناي، إن لجنة الحزب الإقليمية أصدرت أيضًا برنامج عمل لتطوير المناطق الحضرية في دونج ناي.
والتي تهدف إلى تحقيق ثلاثة أهداف منها: تحسين نوعية حياة سكان المناطق الحضرية، وزيادة القيمة الاقتصادية للاتصال التجاري، وخلق روابط مع العالم.
قال السيد لينه: "يجب أن يكون التطوير الحضري متمحورًا حول الإنسان ويخدمه. يجب على أجمل الأراضي أن تُبدع شيئًا يخدم الناس على أفضل وجه".
وبالإضافة إلى ذلك، اقترح السيد لينه أيضًا ثماني مجموعات من الحلول و18 قضية مثيرة للقلق. حيث يجب الاهتمام بالتخطيط لتنفيذ الخطوات التالية.
زاوية من منطقة بين هوا الحضرية، موقع البناء القادم للمنطقة الإدارية لمقاطعة دونج ناي.
كما ذكر رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية بالإنابة فو تان دوك أن دونج ناي هي منطقة تتمتع بالعديد من مزايا التنمية: مطار لونغ ثانه الدولي، ونظام ميناء بحري عميق المياه، و33 حديقة صناعية، وشبكة متنوعة من الطرق السريعة...
وهذه هي الإمكانات والمزايا والفرصة المتاحة للمحافظة لتطوير مساحة التنمية الاجتماعية والاقتصادية.
"يجب على المناطق الحضرية في دونج ناي في المستقبل أن تحقق "5 نعم و5 لا". وتشمل الـ 5 نعم: المناطق الحضرية ذات الشعارات والمساحات الخضراء ومواقف السيارات والمراحيض العامة والشوارع الجميلة والمتجددة الهواء.
"إن اللاءات الخمس هي: مناطق حضرية بدون أسلاك، لا قمامة، لا متسولين بلا مأوى، لا باعة متجولين رثين، لا حفر طرق فوضوي"، يأمل السيد ديوك.
وفقًا لتقرير إدارة البناء في دونج ناي، بحلول عام 2030، سيكون لدى دونج ناي 17 منطقة حضرية.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)