نقل بعض محطات الرسوم وتوسيع العديد من الطرق المتصلة في بينه دونج

[إعلان 1]

تخطط محطات تحصيل الرسوم على الطريق السريع 747A والطريق السريع 747B في مقاطعة بينه دونغ للانتقال. بالإضافة إلى ذلك، تقوم هذه المنطقة بدراسة وتنفيذ إنشاء العديد من الطرق الرابطة، كرافعة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

في 5 مايو، اقترحت مدينة تان أوين للتو على لجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ حل محطات الرسوم على الطريق DT.747A (القسم من جناح ثاي هوا إلى جناح أوين هونغ) والطريق DT.747B (القسم من معبد ثاي تو إلى جسر أونج تيب).

وقال رئيس مدينة تان أوين، إن شراء 3 محطات رسوم على الطرق المذكورة أعلاه من شأنه دعم الأعمال وتعزيز التنمية الاقتصادية.

بالإضافة إلى الاقتراح الخاص بحل محطات الرسوم، تأمل مدينة تان أوين أن تدرس لجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية لمقاطعة بينه دونغ وتخصص رأس المال لتنفيذ المشاريع التالية: تطوير وتوسيع طريق DT.747A (القسم من ثاي هوا إلى أوين هونج) بمقياس 4 حارات، وعرض الطريق الإجمالي 28 مترًا.

وفي الوقت نفسه، تطوير وتوسيع طريق DT.747B (القسم من معبد ثاي تو إلى جسر أونج تيب)؛ تطوير وتوسيع طريق DT.742 (المقطع عبر مدينة تان أوين) بمقياس 6 حارات وعرض إجمالي للطريق 42 مترًا لتلبية احتياجات تطوير شبكة المرور المتصلة بطريق مدينة هوشي منه الدائري 4، ومدينة هوشي منه - طريق تشون ثانه السريع، والمقطع عبر مقاطعة بينه دونج.

نقل بعض محطات تحصيل الرسوم، وتوسيع العديد من الطرق المتصلة في بينه دونغ، الصورة 1

محطة تحصيل رسوم على الطريق DT.747B (مدينة تان أوين، بينه دونغ)

وقال رئيس مدينة تان أوين، إن نظام المرور الجنوبي للمدينة يتصل بمدينة ثوان آن ومدينة دي آن من خلال الطرق DT.747B وDT.743 وDH.401 التي تتصل بطريق ماي فوك - تان فان، مما يخلق محور مروري حيوي يربط مقاطعة بينه دونغ مع مقاطعة دونغ ناي ومدينة هوشي منه.

ومع ذلك، فإن الطريق DH.401 (من سفح جسر ثانه هوي، منطقة تاي هوا إلى حدود مدينة ثوان آن) لديه عرض طريق ضيق للغاية (7 أمتار، حارتان). كل عام، يخصص تان أوين أموالاً للصيانة والترقيع، ولكن بسبب الكثافة المرورية العالية، فإن هذا الطريق غالباً ما يتعرض للتلف والتدهور. بالإضافة إلى ذلك، خلال ساعات الذروة المدرسية، غالبًا ما يكون هذا الطريق مزدحمًا، مما يتسبب في اختناقات مرورية محلية ومشاكل تتعلق بالسلامة المرورية.

ومن هناك، اقترحت مدينة تان أوين على لجنة الحزب الإقليمية ولجنة الشعب الإقليمية النظر في تخصيص رأس مال استثماري لبناء مشروع لتطوير وتوسيع طريق DH.401 بعرض 20 مترًا (4 حارات) لتخفيف الضغط المروري، وضمان سلامة المرور، وربط حركة المرور بين الطرق الفرعية مع محور المرور My Phuoc Tan Van.

نقل بعض محطات تحصيل الرسوم، وتوسيع العديد من الطرق المتصلة في بينه دونغ، الصورة 2

يحتوي مسار DT.747B في Binh Duong على حارتين فقط، ومن المتوقع ترقيته إلى 4 حارات

وفيما يتعلق بمحطات الرسوم في مدينة تان أوين، قال السيد نجوين آنه مينه - مدير إدارة النقل في مقاطعة بينه دونغ، إن الإدارة عملت مع المستثمر واتفقت على حل لمحطات الرسوم على الطرق DT.747A وDT.747B. وقال السيد مينه إن عملية التنفيذ تواجه بعض اللوائح، وبالتالي لم يتم تنفيذ الخطة بعد. وتواصل الوزارة العمل مع المستثمرين لتقديم خطة لوقف تحصيل الرسوم خلال الفترة المقبلة.

وأضاف رئيس إدارة النقل في مقاطعة بينه دونغ أنه بالنسبة لمشاريع تطوير وتوسيع الطرق في مدينة تان أوين، فقد نصحت الإدارة بإدراجها في قائمة الاستثمار للفترة 2021 - 2025 حسب أولوية الاستثمار.

قال مسؤولو مدينة تان أوين إن الصعوبة الحالية التي تواجهها المنطقة تتمثل في نقص رأس المال لتنفيذ مشاريع تطوير الطرق وتوسيعها. سيقوم تان أوين بالبحث والمراجعة. في حال نجاح مزاد 16 قطعة أرض في الفترة 2021-2025، فإنه سيولد إيرادات تزيد عن 10 مليارات دونج للمدينة.