الشركات الآسيوية تسعى للتكيف مع رسوم ترامب الجمركية

ونقلت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) عن السيد تان يو كونغ، في فرع شركة جلوبال فاوندريز في سنغافورة، قوله: "أخبرنا بما تريده، وما هو التصميم الذي يعجبك، وسوف ننتجه لك".

في هذه المرحلة، تعمل GlobalFoundries على تصميم خططها المستقبلية للتكيف مع سياسات التعريفات الجمركية غير المتوقعة التي يفرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب.

تسارع العديد من الدول للتفاوض مع إدارة ترامب مع اقتراب الموعد النهائي لتعليق الرسوم الجمركية. في أبريل، أعلن الرئيس ترامب عن سلسلة من الرسوم الجمركية المتبادلة على شركائه التجاريين، لكنه أرجأ تطبيقها على العديد من الدول لمدة 90 يومًا لإتاحة الفرصة للمفاوضات، مع تحديد الموعد النهائي في 9 يوليو.

ولا يزال من غير الواضح ما سيحدث بعد ذلك.

أفادت وكالة فرانس برس (فرنسا) في 7 يوليو/تموز أن الرئيس ترامب أكد بدء إرسال أولى الرسائل المتعلقة بالرسوم الجمركية والاتفاقيات التجارية إلى دول أخرى. ونشر الرئيس الأمريكي على منصة "تروث سوشيال" للتواصل الاجتماعي: "يسرني أن أعلن أن رسائل الرسوم الجمركية/الاتفاقيات الأمريكية مع العديد من دول العالم ستُرسل ابتداءً من الساعة 12 ظهرًا يوم الاثنين 7 يوليو/تموز (بالتوقيت المحلي)".

حتى الآن، أُعفيت أشباه الموصلات من الرسوم الجمركية، لكن ترامب هدد مرارًا بفرضها. يُصعّب هذا الغموض على الشركات التخطيط للمستقبل. في أوائل يوليو، أفادت بلومبرغ أن البيت الأبيض يُخطط لتشديد الرقابة على رقائق الذكاء الاصطناعي من خلال تقييد الشحنات إلى ماليزيا وتايلاند لمكافحة تهريب هذه التقنية إلى الصين.

من جانبه، أشار السيد تان يو كونغ إلى أن هذا يُصعّب على الشركات التخطيط طويل الأجل. تمتلك شركة جلوبال فاوندريز، التي يعمل بها السيد تان يو كونغ، مصانع في أماكن عديدة حول العالم، بما في ذلك الهند وكوريا الجنوبية. وتتعاقد جلوبال فاوندريز، التي يقع مقرها الرئيسي في الولايات المتحدة، مع بعض أكبر مُصممي ومصنعي أشباه الموصلات في العالم، مثل AMD وBroadcom وQualcomm، لتصنيع رقائقها. وأعلنت جلوبال فاوندريز مؤخرًا عن خطط لزيادة استثماراتها إلى 16 مليار دولار أمريكي، مع الارتفاع الهائل في الطلب على أجهزة الذكاء الاصطناعي. كما تعهدت جلوبال فاوندريز لإدارة ترامب بنقل بعض إنتاجها وسلسلة توريدها إلى الولايات المتحدة.

ويسارع مصنعو الرقائق وشركات المنسوجات وموردي قطع غيار السيارات، الذين لديهم سلاسل توريد ضيقة تمر عبر آسيا، إلى تلبية الطلبات وخفض التكاليف والعثور على عملاء جدد وسط حالة عدم اليقين.

قالت أبارنا بهارادواج من مجموعة بوسطن الاستشارية: "على الشركات إعادة النظر في مستويات مخزوناتها الاحتياطية، وزيادة مخزوناتها، وإطالة فترات التسليم لاستيعاب التقلبات". وأضافت أن هذا قد يخلق فرصًا جديدة، ولكنه قد يؤثر أيضًا على قدرتها التنافسية وحصتها السوقية في بعض الدول. بمعنى آخر، أصبح عدم اليقين هو الوضع الطبيعي الجديد.

صرح رئيس الوزراء الماليزي بأن الرسوم الجمركية ستضر بالعديد من الصناعات، بما في ذلك المنسوجات والأثاث والمطاط والبلاستيك. وتمثل دول جنوب شرق آسيا 7.2% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي بحلول عام 2024. لذا، قد تكون تكاليف الرسوم الجمركية باهظة وطويلة الأمد. وفي المنطقة، لم تتوصل سوى فيتنام إلى اتفاق مع الولايات المتحدة.

في آسيا، سعت اليابان وكوريا الجنوبية إلى محادثات تجارية خلال فترة تعليق الرسوم الجمركية. ومع اقتراب الموعد النهائي، هدد الرئيس ترامب طوكيو بفرض رسوم جمركية أعلى تصل إلى 35%. قد تكون شركات صناعة السيارات اليابانية من بين الأكثر تضررًا. تقول شركات مثل مازدا إنها في وضع بقاء بفضل الوقت والجهد المبذول لتغيير الموردين وتعديل عملياتها.

عرضت إندونيسيا وتايلاند زيادة وارداتهما وخفض الرسوم الجمركية على السلع الأمريكية. أما دول مثل كمبوديا، التي تواجه رسومًا جمركية باهظة تبلغ 49%، فلا تستطيع شراء المزيد من السلع الأمريكية.

قال البروفيسور بوشان دوت من كلية إنسياد لإدارة الأعمال: "تعتمد الاقتصادات الآسيوية على كلٍّ من الصين والولايات المتحدة... وهي تقريبًا في قلب سلسلة التوريد العالمية. وإذا طرأ تغيير على سلسلة التوريد العالمية وأنماط التجارة، فستواجه المزيد من الصعوبات".

وأضاف بوشان دوت أن البلدان ذات الطلب المحلي الكبير مثل الهند يمكن حمايتها من الصدمة التجارية، لكن الاقتصادات التي تعتمد بشكل أكبر على الصادرات ــ مثل سنغافورة وحتى الصين ــ سوف تواجه ضربة كبيرة.

أكدت السيدة بهارادواج أن الولايات المتحدة سوقٌ مهمة للعديد من الدول، مضيفةً: "مهما تغيرت التعريفات الجمركية، ستظل الولايات المتحدة عميلاً مهماً للعديد من الشركات الآسيوية. فالولايات المتحدة هي أكبر اقتصاد في العالم، وتتمتع بسوق استهلاكية نشطة".

بالإضافة إلى تضرر مصنّعي جنوب شرق آسيا، ستؤدي رسوم الرئيس ترامب الجمركية أيضًا إلى رفع التكاليف على الشركات الأمريكية العاملة في المنطقة منذ عقود. وقد أعلنت بعض الشركات الأمريكية أنها ستضطر إلى تحميل منتجاتها هذه الزيادة في التكاليف، مما سيؤدي إلى ارتفاع الأسعار على العملاء.

ويتوقع الخبراء أيضًا أن ينتقل الاستثمار الأجنبي من لاوس وكمبوديا إلى دول ذات تعريفات جمركية أقل، مثل الفلبين وسنغافورة وماليزيا وإندونيسيا. وقد تسعى الشركات أيضًا إلى استقطاب عملاء جدد، مع اعتبار الاتحاد الأوروبي والشرق الأوسط وأمريكا اللاتينية أسواقًا محتملة.

قال السيد تان من غلوبال فاوندريز: "لم نعد عالميين، بل أصبحنا إقليميين أكثر". وأضاف: "اذهبوا إلى حيث نشعر بالأمان، وستبقى الإمدادات متوفرة. لكن على الناس أن يعتادوا على أن المنتج ليس رخيصًا كما كان من قبل".

يُعدّ الاتفاق بين الولايات المتحدة وفيتنام ثاني اتفاقية تجارية يُعلن عنها حتى الآن. وإلى حين توقيع المزيد من الاتفاقيات، قد تضطر الشركات والاقتصادات في آسيا إلى سلوك مسار جديد.

يلخص البروفيسور دوت ما يحدث بمثل قديم: "انحني أمام الحاكم، ثم اذهب في طريقك".