وبحسب إدارة النقل في هانوي، فإن مشروع تجديد البنية التحتية وتنظيم حركة المرور بشكل عاجل في بعض التقاطعات والطرق لتقليل الازدحام المروري (المرحلة الأولى) لديه استثمار إجمالي يقدر بنحو 225 مليار دونج، مصدره ميزانية لجنة الشعب في هانوي.
ومن بينها تكلفة البناء تزيد عن 188 مليار دونج. فترة تنفيذ المشروع 2024-2027.
سيعمل المشروع على تعديل حجم الأرصفة والحواجز الوسطى وتنظيم حركة المرور في بعض التقاطعات على 7 طرق: جيانج فو، لانج ها، لي فان لونج، تو هوو، هوانج داو ثوي، هوانج مينه جيام، وخوات دوي تيان.
تتمتع كل هذه الطرق بكثافة مرورية عالية بشكل خاص، وغالبًا ما تكون مزدحمة خلال ساعة الذروة.
قدمت إدارة النقل في هانوي إلى المدينة طلبًا للتقييم والموافقة على مشروع تجديد البنية التحتية وتنظيم حركة المرور بشكل عاجل في بعض التقاطعات والطرق لتقليل الازدحام المروري.
سيقوم المشروع بتعديل حجم الأرصفة والشرائط المتوسطة في 7 شوارع: جيانج فو، لانج ها، لو فان لونج، تو هوو، هوانج داو ثوي، هوانج مينه جيام، وخوات دوي تيان.
وفقًا لما ذكره نجوي دوا تين، فإن شارع لي فان لونغ يحتوي على العديد من الشرائط الوسطى العريضة، في حين أن الطريق ضيق، وهناك حتى مسار مخصص لحافلات النقل السريع بالحافلات.
يعتبر الشريط الأوسط لشارع Le Van Luong واسعًا نسبيًا.
وبحسب ملاحظة نجوي دوا تين، فإن الرصيف على طول شارع لي فان لونغ واسع نسبيًا أيضًا. يتم استخدامه حاليًا كموقف للسيارات والدراجات النارية.
يتميز شارع Le Van Luong بكثافة مرورية عالية، وغالبًا ما تحدث الاختناقات المرورية خلال ساعة الذروة. وفقًا لتقييم إدارة النقل في هانوي، تقع شوارع جيانج فو، ولانج ها، ولي فان لونج، وتو هوو على طريق النقل السريع بالحافلات BRT، وهو محور مروري شعاعي. ونتيجة لتركيز المركبات الداخلة والخارجة من المنطقة المركزية، يزداد حجم المرور، خاصة خلال ساعات الذروة، مما يتسبب في ازدحام مروري.
سيتم أيضًا تعديل حجم الرصيف في شارع هوانغ مينه جيام. وقال نجوي دوا تين إن الرصيف على هذا الطريق واسع نسبيًا وفيه العديد من الأشجار.
على غرار شارع Hoang Dao Thuy، فإن الرصيف واسع جدًا أيضًا.
من الأعلى، غطت الأشجار كامل رصيف الطريق.
سيتم توسيع الطريق في شارع جيانج فو، الذي يمر عبره خط حافلات النقل السريع، لاستيعاب حركة المرور.
وبحسب إدارة النقل في هانوي، فإن مشروع تجديد البنية التحتية وتنظيم حركة المرور بشكل عاجل في بعض التقاطعات والطرق لتقليل الازدحام المروري (المرحلة الأولى) لديه استثمارات إجمالية تقدر بنحو 225 مليار دولار، مصدرها ميزانية لجنة الشعب في هانوي.
ومن بينها تكلفة البناء تزيد عن 188 مليار دونج. فترة تنفيذ المشروع 2024-2027.
في الصورة، شارع لانج ها هو أحد الشوارع السبعة التي سيتم قطع أرصفتها قريبًا لزيادة مساحة المرور.
كما أن شارع هوو يشهد أيضًا حركة مرور كثيفة وغالبًا ما يكون مزدحمًا خلال ساعات الذروة. وسيتم أيضًا تقليم الأرصفة والحواجز الوسطى في الأقسام المؤهلة.
وقال نجوي دوا تين، إن رصيف شارع تو هوو لديه حاليًا مساحة واسعة مع العديد من الأشجار المزروعة.
يحتوي شارع Khuat Duy Tien على شريط وسطي واسع وسيتم تعديله وقطعه وتجديد البنية التحتية الخاصة به قريبًا. إن قطع الأرصفة والجزر الوسطى لتوسيع الطرق هو حل مؤقت طبقته وزارة النقل في هانوي على عدد من الطرق منذ عدة سنوات حتى الآن. وسوف يساعد هذا الناس على الحصول على مساحة أكبر للتحرك، ولكن على المدى الطويل، لا بد من التوصل إلى حل شامل عندما تنفد أموال الأراضي الاحتياطية.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.nguoiduatin.vn/diem-mat-cac-tuyen-duong-o-ha-noi-sap-bi-xen-via-he-dai-phan-cach-20424082014291545.htm
![[صورة] ها جيانج: العديد من المشاريع الرئيسية قيد الإنشاء خلال موسم العطلات](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/1/8b8d87a9bd9b4d279bf5c1f71c030dec)
![[صورة] الألعاب النارية تضيء سماء مدينة هوشي منه بعد 50 عامًا من يوم التحرير](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/30/8efd6e5cb4e147b4897305b65eb00c6f)
![[صورة] استمتع برؤية صور المسيرات والمجموعات المشاركة من الأعلى](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/30/3525302266124e69819126aa93c41092)
تعليق (0)