حاولت أن أكتب عن طياري المقاتلات من طراز ميج-17 وميج-21 في الأعوام 1965 - 1967. وعندما أكتب عن معارك أشخاص غير معروفين، أجد الأمر بطوليًا إلى حد ما، بل ومأساويًا في بعض الأحيان.

معلومات المؤلف

ومن بينها العديد من المعارك غير الناجحة، بل والهزائم المريرة والتضحيات والخسائر الكبيرة. وهذا هو الثمن الذي يجب أن ندفعه من أجل النصر الذي يليه.

كما أنني نادراً ما أكتب بعمق عن الطيارين الذين حققوا إنجازات باهرة ومتميزة، رغم أنهم اكتسبوا سمعة طيبة وأصبحوا معروفين لدى كثير من الناس، وذلك من خلال نقلهم إلى كافة مستويات المجتمع من خلال العديد من الكتب والصحف ووسائل الإعلام. بسبب قلقي العميق بشأن المساهمات والتضحيات، والتي أحيانًا تكون بصمت وإلى حد التحيز، فإن المحتوى الذي أكتبه لا يلقى استحسان الجميع... المحتوى الذي أكتبه يعكس ما هو غير معروف إلى حد كبير حتى يتمكن الجميع من الحصول على منظور مختلف، وفهم أكبر قليلاً للمآثر الصعبة التي حققتها القوات الجوية الشعبية الفيتنامية ضد القوات الجوية الأمريكية.

في الحرب الشرسة للغاية من أجل الحصول على الاستقلال والحرية للشعب الفيتنامي، ضحى العديد من طياري القوات الجوية الشعبية الفيتنامية بحياتهم إلى جانب مئات الآلاف والملايين من أبناء الشعب الفيتنامي المتميز.

التغلب على الاختلافات وتعزيز أوجه التشابه

بعد الحرب، لم يكن من الممكن إزالة الحذر والحيطة والكراهية والنفور من الأميركيين وأميركا بسرعة.

لقد تسببت المرارة والاستياء في جعل أجيال من الأميركيين عالقة في "متلازمة حرب فيتنام". أكثر من عشرين عاماً من المشاركة المباشرة والحرب (1954 - 1975)، ثم عشرين عاماً أخرى قبل أن تتمكن العلاقات من التطبيع عندما أدلى الرئيس الأميركي بيل كلينتون ببيان حول هذا الموضوع (11 يوليو/تموز 1995). وفي اليوم التالي مباشرة، 12 يوليو/تموز 1995، أعلن رئيس الوزراء الفيتنامي فو فان كيت إقامة علاقات دبلوماسية مع الولايات المتحدة.

لقد خفف الزمن تدريجيا من الألم والكراهية، ولكن الأمر استغرق عشرين عاما أخرى (2015) حتى يعترف الأميركيون بالنظام السياسي في فيتنام بقيادة الحزب الشيوعي ويحترموه بشكل كامل من خلال الترحيب الرسمي بالأمين العام نجوين فو ترونج في واشنطن العاصمة. وقد تلتقي السياسات الدبلوماسية للجانبين عند نقطة "ترك الماضي وراءنا للتحرك نحو المستقبل" بروح "التغلب على الاختلافات وتعزيز أوجه التشابه". ولهذا السبب كان هناك استقبال تاريخي بين الرئيس الأمريكي باراك أوباما والأمين العام نجوين فو ترونج في الفترة من 5 إلى 11 يوليو/تموز 2015. وأعتبر نفسي محظوظاً للغاية لأنني كُلِّفت بالانضمام إلى مجموعة من المحاربين القدامى والمثقفين الذين رافقوا الأمين العام في هذه الزيارة.

بعد اللقاء التاريخي في يوليو/تموز 2015، شهدت العديد من الأنشطة في القطاعات الاقتصادية والسياسية والدبلوماسية والعسكرية والتعليمية وغيرها تغيرات قوية. تعزيز دبلوماسية المحاربين القدامى بين الولايات المتحدة وفيتنام. ومن بين الشخصيات البارزة الطيار المخضرم الذي نظم ثلاثة لقاءات تاريخية بين "أعداء الجو السابقين" في أعوام 2016 و2017 و2018...

ومن خلال ذلك، أصبحنا نحن الطيارين السابقين من كلا الجانبين نفهم بعضنا البعض بشكل أفضل. من التوتر والشك إلى قبول الاختلافات في تقييم نتائج القتال بين "القوات الجوية الشعبية الفيتنامية والقوات الجوية الأميركية". ونحن نفهم أيضًا أن قادة القيادة القدامى من كلا الجانبين أصبحوا في الغالب متقدمين في السن وقد توفي العديد منهم. لم يعد بإمكانهم إبداء رأيهم عندما يقدم كلا الجانبين آراء سلبية. لقد أثبت الواقع بكل وضوح: من هو الفائز النهائي في حرب الولايات المتحدة وفيتنام؟

هناك الكثير من الشباب، وحتى بعض كبار السن، ما زالوا يمتلكون طريقة التفكير والتقييم وفق أسلوب الدعاية القديم، وهو أسلوب غير واقعي على الإطلاق. في بعض الأحيان يستخدمون بشكل متهور كلمات غير صحيحة مثل أن القوات الجوية الأمريكية تخاف حتى الموت عندما تقابل قواتنا الجوية، ثم يعجبون بالقوات الجوية الفيتنامية... وما إلى ذلك. دعوني أوضح الأمر: نحن الطيارون الفيتناميون لا نخدع أنفسنا أبدًا بأننا أفضل من الطيارين الأميركيين. لقد تمكنا من الفوز بفضل الدفاع الجوي الشعبي الواسع الانتشار، والذي أرعب الطيارين الأميركيين، وليس فقط القوة الصاروخية، أو المضادة للطائرات، أو القوات الجوية.

ومع ذلك، سواء في الجو أو على الأرض، هناك دائما الجبناء اليمينيون المترددون. لذلك، يجب أن يكون هناك أفراد شجعان وأبطال يجرؤون على القتال، يجرؤون على التضحية، ويجدون طرق القتال والفوز مثل الطيارين، عادةً تران هانه، لي مينه هوان، نجو دوك ماي، لي هاي، نجوين فان باي، فو فان مان... على هذا النوع.

MiG-17 أو Nguyen Hong Nhi، Ha Van Chuc، Nguyen Van Coc، Nguyen Dang Kinh، Dong Van Song، Nguyen Tien Sam، Pham Tuan، Le Thanh Dao، Hoang Tam Hung، Vo Sy Giap، Vu Xuan Thieu... على MiG-21.

شكرا لكم وسنذكر مساهماتكم إلى الأبد. ليعيش أبناؤنا وأحفادنا إلى الأبد تحت سماء السلام.

(مقتطف من كتاب "البحث عن وادي ميج" - دار فام فو تاي للنشر والمعلومات)

ثانهين.فن