تم إبلاغ المحتوى المذكور أعلاه من قبل إدارة المرور إلى رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه فان فان ماي في التفتيش بعد ظهر اليوم في مشروعين رئيسيين في شرق مدينة هوشي منه (12 أبريل).

تحدي كبير عند إغلاق التقاطع لمدة 5 أشهر

وفي تقريره عن التقدم العام لمشروع بناء تقاطع آن فو، قال السيد لونغ مينه فوك، رئيس إدارة المرور (المستثمر)، إن المشروع لديه رأس مال استثماري قدره 3408 مليار دونج مع مقياس بناء من 3 طوابق، وقسم طريق من 10 إلى 12 حارة، و3 أنفاق مع 4 حارات لحركة المرور في الاتجاهين، وجسور علوية مع حارتين في كل فرع. وتقوم الوحدة حاليا ببناء حزم مثل أنفاق الطرق السريعة، وجسر با دات، وجسر جيونج أونج تو، والجسور العلوية على الفروع...

حيث تم الانتهاء من مشروع نفق HC1-01 من أقسام النفق المفتوحة من K1 إلى K5 ومن K16 إلى K19، ويجري حالياً إنشاء أقسام النفق المفتوحة من K6 وK12 وK15. بالنسبة لقسم النفق المغلق عند تقاطع دونج فان كونغ، يقوم المقاولون حاليًا بتجديد شارع ماي تشي ثو المتصل بشارع D1 لخدمة تنظيم المرور قبل إنشاء أقسام النفق المغلق. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تجديد هذا التقاطع بحلول 30 أبريل/نيسان الجاري.

ويتوقع المستثمر الانتهاء من الحزمة في أكتوبر/تشرين الأول من هذا العام. ومع ذلك، وفقًا للسيد لونغ مينه فوك، الذي يعمل حاليًا على تنظيم حركة المرور في مشروع تقاطع آن فو، هناك منطقتان الأكثر تعقيدًا: دوار آن فو وتقاطع دونغ فان كونغ - ماي تشي ثو. يجب أن يكون البناء بين أجزاء النفق متزامنًا مع أرصفة الجسر العلوي. ويتطلب هذا من منظمات المرور تسريع التقدم وضمان الحد الأدنى من التأثير على حركة الأشخاص.

في الوقت الحالي، يتعين على المقاول في منطقة دوار آن فو بناء كل جزء من النفق، ثم إعادة إنشائه لإعادة المقطع العرضي الإجمالي دون تغيير لمواصلة بناء أقسام الرصيف للجسور العلوية. الارض متداخلة. وعلى نحو مماثل، كان لا بد من إنشاء تقاطع دونج فان كونغ - ماي تشي ثو أيضًا ستة أنفاق تحت الأرض وجسرين علويين. هناك مناطق يتم فيها بناء الأرصفة في منطقة النفق. إذا تم تنفيذ البناء بالترتيب المخطط له في دوار آن فو، فإن الوقت سيكون أطول.

ولذلك تدرس وحدة الاستشارات بالتعاون مع إدارة النقل وشرطة المرور خطة لإنشاء تلك المناطق بشكل متزامن، بشرط أن يكون من الممكن إشغال كامل المنطقة جزئياً. ويعني ذلك تنظيم المركبات للذهاب إلى أبعد من الطريق البديل ولكن ضمان التهوية، كما يتم تنفيذه حاليًا في تقاطع نجوين هوو تو - نجوين فان لينه. ربما بدلاً من الذهاب من شارع ماي تشي تو إلى دونج فان كونغ، ستذهب المركبات مباشرة على طول محور ماي تشي تو نحو نفق نهر سايجون، في شارع D1، ثم تعود وتستمر نحو شارع جيونج أونج تو.

ولتنظيم هذه الخطة، تتولى حالياً وحدات الاستشارة وإدارة المرور وإدارة النقل زمام المبادرة في فحص وتقييم الميدان على النموذج للتوصل إلى الخطة المثلى. في حال موافقة وزارة النقل على خطة إغلاق تقاطع دونج فان كونغ بالكامل لبناء 4 أجزاء من الأنفاق المغلقة (K7-K10) في وقت واحد، فسيتم تنفيذها بعد 30 أبريل ويمكن إكمال حزمة البناء في 2 سبتمبر، مما يوفر حوالي 3-4 أشهر مقارنة بخطة البناء المتتالية.

بما أن وحدة البناء قد شغلت مؤقتًا تقاطع نغوين فان لينه - نغوين هو ثو بالكامل، فإن شغل تقاطع دونغ فان كونغ - ماي تشي ثو سيؤثر حتمًا على حركة مرور المركبات. لا سيما مع ازدياد كثافة حركة المرور عند تقاطع البوابة الشرقية، حيث تتحرك العديد من شاحنات الحاويات بشكل متكرر. لذلك، تدرس وزارة النقل حاليًا الوضع بشكل شامل، وتدرس خطة المرور من هذا التقاطع إلى تقاطع نغوين فان لينه وفي المنطقة لتنظيم حركة المرور عن بُعد، وخاصةً للدراجات النارية. ومن الممكن فتح طرق بديلة إضافية للدراجات النارية لتجنب دخول التقاطع. ويعتمد الأمر كله على دراسة النماذج والمسوحات الميدانية التفصيلية بهدف تقليل التأثير على حركة المرور وحياة الناس.

لا يزال عالقا في تطهير الأرض

في وقت سابق، قام رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه بمسح موقع بناء مشروع تطوير شارع لونغ دينه كوا ( من تران ناو إلى نجوين ثي دينه).

هنا، أبلغ المستثمر: من إجمالي 5 حزم بناء للمشروع لتطوير وتوسيع شارع Luong Dinh Cua، تم إكمال حزمة واحدة فقط (XL3 - بناء جسر Ong Tranh). يتم استكمال باقي الباقات فقط في الأماكن التي تم تخصيص الموقع لها. بالنسبة للحزمة XL1 (تقاطع تران ناو - لونغ دينه كوا - شارع فونغ كونغ والطريق إلى جسر أونغ ترانه)، تم الانتهاء من المواقع مع الأراضي المسلمة. هذا القسم عالق حاليًا مع وجود أسرتين لم تسلما الأرض بعد، والحدود المتداخلة مع مشروع Truong Thinh تنتظر تعديل التخطيط، لذا تم تعليق العمل مؤقتًا.

الحزمة XL2 (الطريق من جسر Ong Tranh إلى شارع Nguyen Hoang) قيد الإنشاء مرة أخرى في الموقع 1 من المشروع الذي تبلغ مساحته 131 هكتارًا، والذي تم تسليمه للتو في أغسطس 2023. ومع ذلك، لا يزال هذا القسم عالقًا في منطقتين. الجزء الأكثر تعقيدًا هو الطريق الذي يبلغ طوله 600 متر من شارع نجوين هوانج إلى شارع ماي تشي ثو (تقاطع آن فو). تنتمي هذه الأرض إلى مشروع مساحته 88.03 هكتارًا (حوالي ^{22000 مترًا مربعًا} ) تستثمره شركة Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company (تتأثر 64 أسرة). لا يوجد خطة تعويض حتى الآن

وفيما يتعلق بالتعويضات وتطهير الموقع للمشروع، قال رئيس لجنة الشعب في مدينة ثو دوك هوانغ تونغ إن حدود المشروع المتداخلة لم تعد مشكلة، فقط ننتظر اكتمال الإجراءات حتى تتمكن وحدة البناء من التنفيذ على الفور. بالنسبة للأسرتين اللتين لم يتم تسليمهما بعد، ستعمل اللجنة الشعبية لمدينة ثو دوك على زيادة تعبئة الناس، وضمان تسليم المباني في الوقت المناسب في أبريل، على أبعد تقدير في مايو. في حالة عدم موافقة الشعب، سوف يضطر إلى المطالبة.

وفيما يتعلق بمساحة الأرض المخصصة للمشروع والبالغة 88.03 هكتارًا، تعمل مدينة ثو دوك مع إدارة المرور والدوائر ذات الصلة على استكمال الملف لطلب من رئيس الوزراء السماح بتعديل حدود المشروع لاستكمال الإجراءات القانونية. ومن المتوقع أنه بعد موافقة رئيس الوزراء، ستحتاج لجنة شعب مدينة ثو دوك إلى حوالي 6 أشهر أخرى لاستكمال استعادة هذه الأرض.

بعد الاستماع إلى التقرير الشامل للمشروعين، طلب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه فان فان ماي أن تعمل الوحدات على تسريع أعمال تطهير الموقع لكلا المشروعين. فيما يتعلق بمشروع تطوير شارع لونغ دينه كوا، يتعين على لجنة الشعب في مدينة ثو دوك استكمال الوثائق بسرعة، ومراجعتها بعناية وبالتفصيل حتى يتمكن رئيس الوزراء من الموافقة في أقرب وقت ممكن. وفي الوقت نفسه تعمل إدارة المرور أيضًا على تسريع تقدم البناء بشكل مباشر من خلال إنشاء موقع بناء لإكمال المشروع وتنظيفه وتسريع المشروع بالكامل.

وفيما يتعلق بخطة إغلاق تقاطع دونغ فان كونغ - ماي تشي ثو، طلب رئيس لجنة الشعب بالمدينة من إدارة النقل دراسة متأنية وتقييم شامل لتأثير تنظيم المرور على المركبات. إذا كانت هناك خطة بديلة معقولة لفتح الطريق والتي ليس لها تأثير كبير ولكنها تساعد الوحدات على التركيز على تسريع التقدم، فيمكن تنفيذها.

آمل أن يتحد الناس ويشاركوا قطاع النقل في مدينة هو تشي منه في مرحلة تسريع المشاريع. الهدف النهائي هو تشغيل المشاريع في أسرع وقت ممكن لخدمة الناس - أكد رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، فان فان ماي.