مسؤولون من الاتحاد الأوروبي يعقدون محادثات بشأن تعزيز سقف أسعار النفط الروسي. (المصدر: رويترز)

وبحسب بيانات حصلت عليها صحيفة فاينانشال تايمز ، تم شحن ما يقرب من ثلاثة أرباع النفط الخام الروسي المنقول بحرا دون تأمين غربي في أغسطس/آب ــ وهي علامة رئيسية على أن سقف السعر يتم اختراقه.

في أكتوبر/تشرين الأول، لم يكن هناك سوى 37 ناقلة نفط من أصل 134 ناقلة نفط في موسكو تتمتع بتأمين غربي، ويقول المسؤولون إن عدد السفن العاملة وفقا للسقف الحالي من المرجح أن يكون أقل كثيرا.

يشعر المسؤولون الأوروبيون بالقلق من أن بعض شركات التأمين تلقت إعلانات كاذبة من شركات النفط الروسية أو التجار، مما يتطلب منهم تقديم ضمانات مكتوبة بأن سعر النفط الخام سيكون أقل من 60 دولارا للبرميل.

وفي الأيام الأخيرة، عقد مسؤولون من الاتحاد الأوروبي مناقشات حول كيفية تعزيز القيود، بما في ذلك خيارات تعزيز التنفيذ أو تقييد وصول روسيا إلى سوق ناقلات النفط المستعملة.

وتصاعدت المخاوف الغربية عندما أظهرت الإحصاءات الروسية الرسمية أن متوسط ​​سعر النفط تجاوز 80 دولاراً للبرميل.

وجهت أسعار صادرات النفط المرتفعة التي تنتجها موسكو ضربة قوية للجهود التي تبذلها مجموعة الدول الصناعية السبع الكبرى للحد من تدفقات رأس المال إلى الكرملين.

وفي ديسمبر/كانون الأول الماضي، فرضت دول مجموعة السبع وأستراليا قيودا على أسعار النفط الخام بهدف الضغط على إيرادات الميزانية الروسية. وتقوم هذه الدول أيضًا بقطع الوصول إلى الخدمات الغربية مثل الشحن والتأمين ما لم يلتزم التجار بالحد الأقصى البالغ 60 دولارًا للبرميل.

ورغم أن هذه التدابير حققت بعض النجاح في البداية، فإن روسيا يبدو أنها وجدت طرقاً للتغلب عليها. على سبيل المثال، قامت الدولة ببناء "أسطول ظل" من ناقلات النفط القديمة لتجنب الأسواق الغربية.