انتهت وزارة الأمن العام من إعداد المسودة الرابعة لقانون تنظيم المرور والسلامة على الطرق، واقترحت عدداً من اللوائح الجديدة.

وتنص المادة 33 على وجه الخصوص على الشروط الواجب توافرها في المركبات المشاركة في حركة المرور، حيث يلزم أن تكون المركبات الآلية والدراجات النارية المتخصصة المشاركة في حركة المرور مزودة بأجهزة مراقبة الرحلة؛ جهاز لجمع البيانات وصور السائق والبيانات والصور لضمان رحلة آمنة وفقًا للأنظمة.

في السابق، منذ شهر يوليو/تموز، أصبح تركيب أجهزة مراقبة الرحلات وأجهزة جمع البيانات وصور السائقين متطلبًا إلزاميًا للمركبات العاملة في قطاع خدمات النقل.

يتساءل الكثير من الناس، هل من الضروري تركيب كاميرات مراقبة على الدراجات النارية والسيارات الشخصية؟

ليس من الضروري تركيب كاميرا لوحة القيادة للسيارات الشخصية.

وفي حديثه لمراسل صحيفة دان تري، أكد اللواء نجوين فان مينه، نائب مدير إدارة شرطة المرور (وزارة الأمن العام)، أن السلطات تشجع فقط تركيب أجهزة مراقبة الرحلات للسيارات الخاصة والدراجات النارية، لكنها لا تلزمها.

بموجب القانون، لا يُطلب من الدراجات النارية والهوائية والسيارات الشخصية تثبيت أجهزة مراقبة الرحلة.

وقال اللواء مينه "إن تركيب أجهزة مراقبة الرحلات من شأنه أن يخلق ظروفا مواتية للأشخاص والشركات عند المشاركة في حركة المرور على الطرق وتعزيز إدارة الدولة للنظام الاجتماعي والسلامة والنظام والسلامة المرورية".

وقال اللواء نجوين فان مينه إن تركيب كاميرا لوحة القيادة سيدعم القيادة الآمنة وكذلك تجنب المخاطر المؤسفة التي قد تحدث.

بالإضافة إلى ذلك، تساعد كاميرات لوحة القيادة أيضًا في حل المشكلات القانونية التي تنشأ عند وقوع تصادمات أو حوادث مرورية؛ تسجيل الصور والحوادث على الطريق؛ يمكن للسائق أن يثبت صحة أو خطأ ما في مواقف غير متوقعة؛ احتفظ بالأدلة عندما يقوم شخص ما باقتحام سيارتك أو سيارة شخص آخر.

لماذا يعد تركيب كاميرات مراقبة للسيارات التجارية للنقل أمرا إلزاميا؟

وقال اللواء نجوين فان مينه إن مركبات النقل، وخاصة مركبات نقل الركاب، تحتاج إلى أن تؤخذ في الاعتبار باعتبارها مواضيع خاصة لضمان النظام المروري والسلامة. لأن إذا وقع حادث مروري بهذه المركبات فإنه سيسبب عواقب وخيمة بشكل خاص على حياة الإنسان.

واستشهد اللواء مينه بإحصائيات من وزارة الأمن العام، تظهر أن حوادث المرور التي تنطوي على مركبات النقل التجارية تمثل ما يقرب من 40٪ من الحالات؛ وتسببت العديد من الحالات في وقوع إصابات كبيرة.

وأكد اللواء مينه "لا يمكننا أن نكون غير مبالين أو غير مبالين بهذا الوضع المؤلم للغاية".

السبب الرئيسي لهذه الحوادث، أكثر من 70%، مرتبط بمخالفات السرعة.

وقد نفذت الحكومة والقطاعات المعنية العديد من الحلول للحد من الحوادث التي تقع ضمن مركبات الركاب. ومن الحلول المهمة أن يتم تزويد هذه المركبات بأجهزة مراقبة الرحلة لرصد مخالفات السائقين والركاب ومخالفات المرور.

لكن المشكلة الحالية هي أن بيانات رصد الرحلة لم يتم استخدامها بشكل فعال بسبب الانفصال وانعدام الاتصال المباشر بالقوة التي تضمن سلامة المرور والنظام.

ولذلك، لا يزال الوضع قائما حيث تنتهك العديد من شركات الحافلات القانون عدة مرات في فترة زمنية قصيرة، وخاصة فيما يتعلق بالسرعة، حيث ينتهك البعض القانون أكثر من 300 مرة في الشهر، ولكن لا يتم التعامل معها أو منعها في الوقت المناسب.

"لو كان هناك مراقبة في الوقت الحقيقي لمركبات النقل، فإننا نعتقد أنه كان من الممكن منع العديد من الحوادث المأساوية التي تنطوي على سيارات الركاب مثل الحادث الأخير.

وأضاف قائد شرطة المرور "لذلك فإنني أتفق بشدة على ضرورة تنظيم مركبات النقل التجارية لضمان توفر الشروط اللازمة لوجود أجهزة مراقبة الرحلات، كما هو منصوص عليه في مشروع قانون نظام المرور والسلامة على الطرق".