وبناءً على ذلك، تلتزم شركة بامبو للطيران بسداد كامل الدين، بما في ذلك الفائدة، على ثلاثة أقساط من عام 2024 إلى عام 2028.

وفي الوقت نفسه، ستدفع الشركة 1.5 مليار دونج كتكاليف الوساطة، وفقًا لقرار المحكمة الشعبية لمدينة كوي نون، بمقاطعة بينه دينه. ويعتبر هذا الاتفاق خطوة للأمام في حل الخلاف بين الجانبين.

اعتبارًا من تاريخ 12 نوفمبر، لا تزال شركة بامبو للطيران مدينة لشركة SAGS بمبلغ إجمالي قدره 68.5 مليار دونج.

وفي حديث مع موقع Tuoi Tre Online ، قال ممثلو الشركتين إنهم يواصلون التنسيق مع بعضهم البعض لسداد وجمع الديون وليس لديهم أي تعليقات أخرى.

يمثل وقف التعاون مع SAGS اعتبارًا من 1 يناير 2024 تغييرًا في استراتيجية شركة Bamboo Airways، حيث تحولت شركة الطيران إلى التعاون مع Pacific Airlines لتوفير الخدمات الأرضية مثل نقل الركاب ومناولة الأمتعة وسحب الطائرات في المطارات الرئيسية.

وأكد ممثل الهيئة أن تعليق التعاون مع شركة بامبو للطيران لن يؤثر بشكل كبير على العمليات التجارية، لأن رحلات الشركة لا تمثل سوى نسبة صغيرة من إجمالي إيرادات الشركة.

SAGS هي شركة خدمات أرضية تقدم خدماتها لـ 50 شركة طيران دولية وتخدم حاليًا شركات الطيران المحلية Vietjet وBamboo Airways وVietravel Airlines.

بالإضافة إلى شركة SAGS، يوجد في قطاع الخدمات الأرضية أيضًا شركة Viags (التابعة لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية)، وHGS، وAGS، وVietjet، وPacific Airlines...

وفي الوقت نفسه، تقوم شركة بامبو للطيران بعملية إعادة الهيكلة للتغلب على الصعوبات الرئيسية، بما في ذلك ارتفاع تكاليف الوقود، وضعف الطلب في السوق المحلية، ونقص الطائرات.

وعلى الرغم من الضغوط المالية، أظهرت شركة بامبو للطيران علامات التعافي. استأنفت شركة الطيران رحلاتها من مدينة هوشي منه إلى تايلاند، في خطوة أولى في خطتها لاستعادة شبكتها الدولية.