وبحسب تقرير مجلس إدارة مشروع استثمار حركة المرور في مدينة هوي (مستثمر المشروع)، فإن المشروع يسير حاليًا بشكل أساسي في الموعد المحدد، ولكن لا تزال هناك بعض العقبات المتعلقة بالموقع والطقس الممطر لفترات طويلة مما يؤثر على تنفيذ البناء.

حتى الآن، أنجزنا 90% من العمل. أما الأعمال المتبقية، وإن لم تكن كثيرة، فهي ذات طابع جمالي وتعتمد على الأحوال الجوية، لذا علينا استغلال الظروف الجوية المواتية لتنظيم أعمال البناء، كما صرّح السيد نجوين دينه كوين، نائب مدير مجلس إدارة مشروع استثمار حركة المرور في مدينة هوي.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع جسر شارع نجوين هوانج ونهر هوونج في مدينة هوي أكثر من 2281 مليار دونج، بدءًا من 23 ديسمبر 2022، مع مشروع مشترك بين المقاولين Trung Chinh Construction and Trading Co.، Ltd. - Thua Thien Hue Construction and Management Joint Stock Company - Viet Anh Import-Export Trade Construction Investment Joint Stock Company - Thua Thien Hue Road I Joint Stock Company للبناء في غضون 3 سنوات.

هذا مشروع على الطريق الدائري رقم 3 - المحور المروري الرئيسي الذي يمر عبر قلب مدينة هوي، ويربط بين مدينتين تابعتين، مدينة هويونغ ترا - مدينة هويونغ ثوي مع منطقة فو شوان ومنطقة ثوان هوا، مدينة هوي.

وفقًا للتصميم، فإن جسر نهر هوونغ يحتوي على شكل قوس فولاذي، بطول 380 مترًا، بما في ذلك 5 امتدادات، وعرض 43 مترًا، و6 حارات، وطرق وصول بطول 210 أمتار في كلا الطرفين، وخاصة مسار للمشاة بعرض 3 أمتار، وقدرة ملاحية مضمونة بحد أدنى 30 مترًا عرضًا وارتفاع 6 أمتار.

لا يساهم هذا المشروع في تخفيف الضغط المروري فحسب، بل يخلق أيضًا لمسة مميزة للمشهد الحضري في هوي.

في 6 يناير، ذهب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوي نجوين فان فونج إلى الميدان لتفقد تقدم أعمال تطهير الموقع وبناء جسر القوس الفولاذي "العملاق" فوق نهر هوونج، وهو جزء من مشروع تبلغ قيمته أكثر من 2280 مليار دونج.

وطلب السيد نجوين فان فونج من المستثمر والمقاولين والوحدات ذات الصلة تعزيز التنسيق وتسريع التقدم وضمان جودة المشروع وكذلك الامتثال لمتطلبات السلامة العمالية والبيئة.

التركيز على حل المشاكل المتعلقة بتطهير المواقع، وخاصة دعم الأشخاص الذين أعيد توطينهم، وضمان الحقوق المشروعة للأشخاص المتضررين.

وفي الوقت نفسه، قم بمراجعة خطة البناء بأكملها، ورتب الموارد البشرية والآلات بشكل مناسب لضمان التقدم الملتزم. يجب أن يكون للعناصر المتأخرة المتبقية خريطة طريق محددة وتحولات إضافية لضمان فتح الطريق في الوقت المحدد بحلول 26 مارس حتى يمكن تشغيله قريبًا وخدمة الناس.