تقدم بطيء في الموافقة على مشروع الاستثمار لتوسيع الطريق السريع بين مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان

وفقًا لإدارة الطرق في فيتنام، لم يُكمل مجلس إدارة المشروع السابع بعدُ الوثائق اللازمة لتقديمها إلى وزارة الإنشاءات لتقييم تقرير دراسة الجدوى، مما يُصعّب ضمان التقدم المُقترح. ويعود السبب الرئيسي إلى إطالة عملية الحصول على آراء وموافقات المحليات، في ظل تركيز المحافظات والمدن على تنظيم وإعادة هيكلة الجهاز بعد دمج الوحدات الإدارية.

لتسريع وتيرة العمل، توصي إدارة الطرق في فيتنام وزارة الإنشاءات بالطلب من الجهات المعنية استكمال وثائق الاتفاق اللازمة على وجه السرعة. وتحديدًا:

- ستحصل لجنة شعب مدينة هوشي منه قريبًا على اتفاق مكتوب بشأن نطاق المشروع وحجمه وحلول البناء على الطريق مثل الطرق الخدمية والجسور العلوية والتقاطعات والأنفاق السكنية.

- ستحصل لجنة الشعب الإقليمية لونغ آن قريبًا على وثيقة تتفق على سعر التعويض وموقع الإغراق.

- ستصدر اللجنة الشعبية لمقاطعة تيان جيانج قريبًا وثيقة تتفق على نطاق وحجم الأعمال على الطريق؛ وسعر الوحدة التعويضية؛ والاتفاق مع المستثمر الحالي في طريق ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع على خطة التوسع؛ وخطة الاستثمار لمحطات الراحة.

وبحسب إدارة الطرق في فيتنام، بعد أكثر من 12 عامًا من التشغيل، زاد حجم حركة المرور على طريق هوشي منه - ترونغ لونغ السريع بنسبة تزيد عن 35%، ليصل إلى أكثر من 52000 مركبة/ليلاً ونهاراً، ويمكن أن يتجاوز 50% خلال مواسم العطلات الذروة.

يبلغ إجمالي الاستثمار الأولي لمشروع التوسعة حوالي 39,800 مليار دونج. منها:

سيتم توسيع طريق مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ من 4 مسارات إلى 8 مسارات، بعرض 41 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 120 كم/ساعة. في المستقبل، سيتم استكمال الاستثمار وفقًا للمخطط، بحيث يضم الطريق من تشو ديم إلى الطريق الدائري الرابع 12 مسارًا، بينما يضم الطريق من الطريق الدائري الرابع إلى ترونغ لونغ 10 مسارات.

- سيتم توسيع قسم Trung Luong - My Thuan من 4 حارات محدودة إلى 6 حارات وفقًا للحجم المخطط له، بسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة.

المصدر: https://www.sggp.org.vn/cham-tien-do-phe-duyet-du-an-dau-tu-mo-rong-duong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-post801429.html