1. أحدث حالات علامات حدود السرعة

وفقًا للبنود 1 و2 و3 من المادة 10 من التعميم 31/2019/TT-BGTVT، فإن اللوائح المتعلقة بوضع علامات حد السرعة هي كما يلي:

- يجب أن يتوافق وضع علامات تحديد السرعة مع أحكام قانون إشارات المرور ويجب أن يعتمد على الحالة الفعلية للطريق وقسم الطريق من حيث البنية التحتية لحركة المرور وحجم المرور وأنواع المركبات ووقت اليوم.

بالنسبة لمشاريع الاستثمار في البناء الجديد أو مشاريع تطوير الطرق وتجديدها، قم بتثبيت علامات الحد الأقصى للسرعة قبل وضع المشروع موضع التنفيذ. بالنسبة لأجزاء الطرق والمسارات المستغلة تحت إدارتها، يجب على هيئات إدارة الطرق أن تقوم بشكل استباقي وسريع بتثبيت علامات الطريق وفقًا للأنظمة.

- على الطرق الفرعية المؤدية من وإلى الطريق السريع، عند وضع لوحات تحديد السرعة، يجب أن لا تقل قيمة السرعة المكتوبة على اللوحة عن 50 كم/ساعة.

- تقرر الجهة المختصة المنصوص عليها في البند 4، المادة 10 من التعميم 31/2019/TT-BGTVT (المعدل بالتعميم 06/2023/TT-BGTVT) (القسم 2) وضع إشارات المرور في الحالات التالية:

- بالنسبة للطرق ذات الاتجاهين، ضع علامات حد السرعة منفصلة لكل اتجاه من الطريق؛

- وضع علامات تحديد السرعة لفترة زمنية محددة خلال اليوم (علامات فرعية، علامات إلكترونية)؛

- وضع علامات منفصلة لتحديد السرعة للمركبات ذات الخطورة العالية على سلامة المرور؛

- وضع علامات حد السرعة بقيم أكبر من 60 كم / ساعة (للطرق في المناطق المكتظة بالسكان)، وأكثر من 90 كم / ساعة (للطرق خارج المناطق المكتظة بالسكان) للطرق ذات السرعات التصميمية الأكبر من السرعة القصوى المحددة في المادتين 6 و 7 من التعميم 31/2019 / TT-BGTVT، ولكن يجب ضمان السلامة المرورية.

2. تقرر الجهة المختصة وضع علامات تحديد السرعة.

وفقًا للبند 4، المادة 10 من التعميم 31/2019/TT-BGTVT (المعدل في التعميم 06/2023/TT-BGTVT)، تقرر الجهة المختصة وضع العلامات في الحالات المحددة في القسم 1، بما في ذلك:

- وزارة النقل للطرق السريعة؛

- إدارة الطرق في فيتنام لأنظمة الطرق السريعة الوطنية والطرق الأخرى الخاضعة لإدارة وزارة النقل (باستثناء الطرق السريعة)؛

- اللجان الشعبية في المحافظات والمدن ذات الإدارة المركزية لشبكات الطرق الإقليمية والمديريات والبلديات والمدن والتخصصية الخاضعة لإدارتها.

3. الحالات التي يجب فيها تخفيض السرعة

وفقًا للمادة 5 من التعميم 31/2019/TT-BGTVT، يجب على سائقي المركبات المشاركة في حركة المرور على الطرق تقليل السرعة حتى يتمكنوا من التوقف بأمان في الحالات التالية:

- وجود علامات تحذيرية للخطر أو العوائق على الطريق؛

- تغيير اتجاه المركبة أو محدودية الرؤية؛

- من خلال معابر المستوى؛ حيث يتقاطع الطريق مع خط سكة حديدية على نفس المستوى؛ دوار؛ الطرق المتعرجة شديدة الانحدار؛ سطح الطريق ضيق وغير مستوٍ؛

- من خلال الجسور الضيقة والقنوات؛ المرور عبر المفيضات والأنفاق والأنفاق السفلية؛ عند الصعود، عند النزول؛

- عبر المناطق التي تضم المدارس والمستشفيات ومحطات الحافلات والأشغال العامة ذات الحشود الكبيرة؛ المناطق ذات الكثافة السكانية العالية والمصانع والمكاتب المتمركزة على طول الطريق؛ منطقة بناء الطرق؛ مكان وقوع حادث مروري؛

- عند وجود مشاة أو كراسي متحركة أو أشخاص ذوي إعاقة يعبرون الطريق؛

- هناك حيوانات تمشي على الطريق أو ترعى بالقرب من الطريق؛

- تجنب المركبات التي تسير في الاتجاه المعاكس أو عند السماح للمركبات التي خلفك بالتجاوز؛ عندما يكون هناك إشارة انعطاف أو إشارة طوارئ من السيارة الموجودة أمامك؛

- الاقتراب من محطة الحافلات أو موقف السيارات حيث يصعد الركاب أو ينزلون من الحافلة؛

- مواجهة المركبات ذات الأولوية أثناء الخدمة؛ مواجهة المركبات ذات الحجم الكبير، والمركبات ذات الوزن الزائد، والمركبات التي تحمل بضائع خطرة؛ لقاء المشاة؛

- تمطر؛ ضبابي، دخاني، مغبر؛ سطح الطريق زلق وموحل، مع الكثير من الصخور والمواد المتناثرة؛

- عند قيادة مركبة عبر محطة مراقبة حمولة المركبات أو مركز شرطة المرور أو محطة معاملات الدفع للمركبات التي تستخدم الطريق.